ネジのバイクブログ : Vmax ツーリング

2024年10月27日20:14

Vmax 1200 ツーリング 2024.10.27 XL883N

カテゴリ: Vmax ツーリング

Comment(0)

今朝は、自宅の地域が雨だったのでサンライズミーティングは断念しました

20241027_ (11)

路面が乾いたので、XL883NのHGさんとツーリング。

20241027_ (3)

いつものポイントで休憩。

20241027_ (1)

海は凪でした。

トリシティ300のISAさんにお会いしました。

金城オートのツーリングで何度かご一緒したことがあります。

20241027_ (4)

自立して停止しているトリシティを珍しそうにみているHGさん。

20241027_ (10)

今日は本島北部方面へツーリングします。

20241027_ (14)

天気もよく、風がきもちよかったです。

写真はHGさんが撮ってくれました。

20241027_ (7)

宜野座の海岸にバイクを停めて休憩です。

20241027_ (5)

HGさんは、しばらく砂浜を散歩していました。

20241027_ (9)

10月下旬になりましたが、まだ日中は30度を超える暑さでした。

20241027_ (13)

久しぶりに北部の道を快適にクルージングできました。

20241027_ (12)

今日も楽しいツーリングでした。

また次回よろしくお願いします。

にほんブログ村

2024年10月16日09:00

Vmax 1200 ツーリング 2024.10.14 XL883N,1979FLH

カテゴリ: Vmax ツーリング

Comment(0)

今日は久しぶりに、XL883NのHGさんとツーリング

20241014_ (5)

今日は沖縄本島南部を廻ります。

20241014_ (6)

知名崎海岸で休憩します。太陽の陽射しは強いですが風が涼しく気持ちよかったです。

20241014_ (7)

知念岬からの空と海を遠くに眺めました。木陰で読書したいとHGさんが言っていました。

20241014_ (8)

ここで、HGさんの友人のISさんが合流です。1979年式のFLHです。

20241014_ (10)

1979年式のFLHは、ハーレーダビッドソンが誇るショベルヘッドエンジンの最終年式の一つであり、多くのハーレーファンから愛されているモデルです。

20241014_ (9)

1979年式FLHの特徴

ショベルヘッドエンジンの魅力: 1979年式FLHに搭載されているショベルヘッドエンジンは、独特の鼓動感と力強いトルクが魅力です。多くのカスタムベースとしても人気があり、その重厚なサウンドと振動は、まさにハーレーらしいと言えるでしょう。
カスタムベースとしての人気: FLHは、そのクラシックなスタイルとカスタムの幅広さから、多くのライダーに愛されています。チョッパー、ボバー、バガーなど、様々なスタイルにカスタムされており、自分だけの1台を作り上げる楽しみがあります。
希少性と価値: 1979年式はショベルヘッドエンジンの最終年式の一つであり、年々その数は減っています。そのため、オリジナルコンディションの車両は特に希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。

ここからは３台で走ります。奥武島を目指します。

20241014_ (19)

HGさんのXL883N。空冷スポーツスターの最終型なのでこれから価値も上がっていことでしょう。末永く大事にされてください。

20241014_ (20)

前オーナーから購入したとき、10年ぐらいは不動だったようです。

乗り出すまでの整備に半年以上かかったそうです。

現在は、慣らしも兼ねてほぼ毎日走っているそうです。

20241014_ (2)

奥武島到着です。この日はスポーツの日で祝日だったので観光客が多かったです。

20241014_ (3)

天ぷら屋が開店するまで、休憩します。

20241014_ (11)

三台でハーレー談義です。

20241014_ (12)

天ぷら屋がオープンしたので並びます。開店前から行列です。

20241014_ (13)

15分ほどで天ぷらゲット。

20241014_ (14)

今日は魚てんぷらとイカてんぷらを食べました。揚げたてアツアツです。

20241014_ (16)

ISさんからアイスコーヒーをごちそうになりました。ありがとうございます。

20241014_ (17)

ISさんのFLHにまたがって嬉しそうなHGさん。

20241014_ (1)

ここからは、流れ解散となりました。ISさん、短時間でしたが楽しかったです。

20241014_ (4)

今日も快適なツーリングでした。また次回よろしくお願いします。

にほんブログ村

2024年09月08日09:05

サンライズミーティング 2024.9.8

カテゴリ: Vmax ツーリング

Comment(0)

９月に入って暑さが少しずつやわらいでいる気がします。

20240908_ (15)

日曜の明け方は、車が少ないので快適に走ることができます。

涼しいので身体も楽です。バイクにとっても負担が軽いと思います。

20240908_ (16)

沖縄の今日の日の出の時間は6時10分ごろ。週末は、時々スコールがざっと降る天気です。

天気は雲が多いですが、雨は大丈夫そうです。

20240908_ (17)

日の出15分前に到着です。

20240908_ (5)

今日はお茶とおにぎりを持参しました。海辺で食べるとより美味しく感じます。

20240908_ (4)

水平線は雲が多いです。まだまだ暑い沖縄ですが、秋空を感じます。

20240908_ (6)

幾重にも重なる雲が朝焼けで幻想的でした。

20240908_ (7)

雲の切れ間から日の出が見えました。

20240908_ (1)

今日は誰にも会えませんでした。独りミーティングになりました。

年に何度かはこういう日もありますね。

20240908_ (8)

朝日を背に受けながら、少し遠回りして帰ります。

20240908_ (13)

海の向こう側では雨が降っているようです。

20240908_ (3)

バイクに乗って、気持ちよくクルージングすると気分もリフレッシュします。

20240908_ (14)

給油して帰ります。

93.9km走って、6.12L給油です。燃費は、15.34km/Lでした。

特に走り方を変えたわけではありませんが、最近は燃費が良くなっています。

やはり、点火系を新しくしたのがよかったのかもしれません。

20240908_ (12)

これからどんどん涼しくなってくるのでツーリングが楽しみです。

にほんブログ村

2024年08月05日08:45

Vmax 1200 XL883N アイアンツーリング 2024.8.4

カテゴリ: Vmax ツーリング

Comment(0)

日曜朝のサンライズミーティングのあと、XL883NのHGさんとショートツーリング。

20240805_ (3)

午前8時、背中に当たる日差しが暑いです。

20240805_ (4)

交通量の少なく走りやすいを選んで走ります。風を身体に受けると涼しいです。

20240805_ (2)

恩納村の道の駅で休憩です。お店はオープンしていない時間帯ですが、ここはトイレも使いやすいし、ベンチがあるので休憩によいです。

20240805_ (1)

ドクターペッパーを飲みました。最近のネットニュースによると、アメリカではペプシコーラを抜いて全米販売第二位だそうです。一位はコカコーラ。ドクターペッパー、すごい人気ですね。

20240805_ (6)

ガソリンが減ってきたので給油です。

150.4km走って、9.91L給油です。燃費は15.18km/Lでした。

直近3回の燃費は、15.18km,15.45km,15.37kmと15km/Lを維持しています。

数年前は、12km/Lだったので燃費が改善されています。

メインハーネスとイグニッションコイル交換、丸山モリブデン、FCR-062の複合的な効果だと推測しています。

20240805_ (7)

沖縄ハーレーダビッドソンから独立してショップを立ち上げることになったNYさんを訪ねました。

沖縄ICからすぐの場所にあります。8月11日のオープンを前に開店準備をされていました。

ショップ名は「大福サイクル」。2000年代前後の空冷ハーレーと空冷ニ気筒のバイク（W800など）を中心に扱っていきたいということでした。

HGさんは、早速オイル交換の相談をしていました。

20240805_ (8)

本格的に暑くなってきたので、帰路につきました。

ショートツーリングでしたが、楽しく走ることができました。

また、次回よろしくお願いします！

にほんブログ村

2024年07月27日13:41

Vmax 1200 ツーリング 2024.7.27

カテゴリ: Vmax ツーリング

Comment(2)

台風の影響で今週は風や雨が強かったですが今日はすっかりおさまりました。

20240727_ (3)

走行距離が10万キロを超えました。これだけの距離を楽しく走れたことに感謝です。

20240727_ (4)

ツーリングに先立って、給油です。

走行距離152.6km、給油 9.88L
燃費は、15.45km/L となりました。

点火系を刷新し、燃料添加剤FCR-062を使い始めてから燃費がどんどん伸びてきました。

以前は、15km/L という燃費は見たことがありませんでした。

最近は、平均して14km/L～15km/Lと安定した好燃費となっています。

20240727_ (34)