ネジのバイクブログ

バイク情報やパーツ、バイク用品のレビューを書いています。個人所有しているYAHAMA Vmax 1200のカスタムやメンテナンス記事を掲載しています。

ヤマハ

MT-25 新色「ダークグレー」登場! スタイリッシュな走りを追求するあなたへ

2024年6月25日、ヤマハ発動機株式会社は、人気ネイキッドモデル「MT-25」の2024年モデルを発売しました。

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新色「ダークグレー」の追加、カラーバリエーションが変更されました。2023年モデルから価格は据え置きです。

■ 新色「ダークグレー」登場!

上位モデル「MT-09」譲りのダークグレー車体に、シアンホイールを組み合わせたカラーリングは、まさに最新MTシリーズの世界観を表現しています。

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従来の「ディープパープリッシュブルーメタリックC」と「マットダークグレーメタリック8」の2色に加え、今回新たに登場した「ダークグレー」は、どんなバイクライフにもマッチする渋いカラーです。

■ 街乗りからツーリング、スポーツ走行まで幅広いシーンで活躍

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軽量かつ高剛性なフレーム、倒立フロントフォーク、高性能サスペンションなど、軽快なハンドリングと安定した走行を実現する装備を搭載。街乗りからツーリング、スポーツ走行まで、幅広いシーンで活躍するモデルです。

■ エンジン・性能


水冷4ストロークDOHC 4バルブ 249ccエンジンを搭載し、力強いトルクとスムーズな加速を実現。最大出力26PS、最大トルク23Nmを発揮し、軽快な走りを提供します。

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■ ABS標準装備で安心の安全性能

滑りやすい路面でも安定した制動力を発揮するABSを標準装備。ライダーの安全をサポートします。

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■ 価格・販売台数計画

  • 価格:
    • MT-25 ABS:632,500円(税込)据え置き
    • MT-03 ABS:687,500円(税込)据え置き
  • 販売台数計画:
    • MT-25 ABS:1,200台
    • MT-03 ABS:800台


新色「ダークグレー」MT-25は、スタイリッシュな走りを追求するあなたにおすすめの1台です。

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ネジのバイクブログでは、今後もMT-25に関する情報を発信していきますので、ぜひチェックしてくださいね!

MT-03は、MT-25よりも排気量と車体サイズが大きくなり、よりパワフルな走りを求めるライダーにおすすめのモデルです。

新色「ダークグレー」は、MT-03にも追加されていますので、ぜひチェックしてみてください。

情報元







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XSR900 GP Vance & Hines レーシングカラー

フランスのビアリッツで開催されるイベント「wheels_and_waves」のために製作された一台を紹介します。

Yard Build  Project Faster Son の一環として、ヤマハレーシングの最も象徴的なルーツのひとつである、この唯一無二のVance & Hines XSR900 GPが製作されました。

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1993 デイトナ200:エディ・ローソン駆るVance & Hines RacingのYZF750

1993年のデイトナ200で、エディ・ローソンがVance & Hines Racingに初の優勝をもたらしたマシンは、ヤマハ発動機製のYZF750でした。このマシンは、市販車をベースにレース仕様に改造されたもので、当時の最新技術が搭載されていました。


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車両スペック

  • エンジン:水冷4ストロークDOHC 4バルブ V型4気筒
  • 排気量:749cc
  • 圧縮比:12.5:1
  • 出力:約130馬力
  • トランスミッション:6速マニュアル
  • 車体:アルミフレーム
  • サスペンション:フロント:倒立フォーク、リア:モノショック
  • ブレーキ:フロント:ダブルディスク、リア:シングルディスク
  • タイヤ:フロント:17インチ、リア:18インチ

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レース仕様への改造

市販車ベースのYZF750は、デイトナ200のような過酷なレースに対応するために、様々な改造が施されていました。主な改造点は以下の通りです。

  • エンジン: 高出力化と耐久性向上のため、内部パーツを強化
  • 車体: 軽量化と剛性向上のため、フレームやカウルを軽量素材で製作
  • サスペンション: レースコンディションに合わせて、セッティングを調整
  • ブレーキ: 制動力向上のため、高性能なブレーキシステムを導入
  • タイヤ: グリップ力と耐摩耗性を向上させたレーシングタイヤを装着

エディ・ローソンのライディングスタイル

エディ・ローソンは、スムーズかつ安定したライディングスタイルで知られていました。このライディングスタイルは、YZF750の特性を最大限に引き出すのに最適でした。ローソンは、コーナーでの安定性を活かしてライバルをかわし、長距離のレースでも安定したペースを維持することができました。

1993年デイトナ200での勝利

1993年デイトナ200において、YZF750とエディ・ローソンのコンビは、その性能とライディングスタイルを完璧に発揮しました。ローソンは、ライバルとの激しい競争を制し、見事に優勝を飾りました。

この勝利は、YZF750の高い性能と、エディ・ローソンの卓越したライディングスキルを証明するものでした。また、Vance & Hines Racingにとっても、チーム創設以来初のデイトナ制覇という、記念すべき勝利となりました。



記事のソース:

本記事は、以下の情報を参考にしました。

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    2024年型 MT-09 SP ABS vs MT-09 ABS:買うならどっち?

    はじめに

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    ヤマハのMTシリーズは、そのアグレッシブなデザインとエキサイティングなパフォーマンスで、世界中のライダーから愛されています。中でも、MT-09は、その軽量な車体とパワフルなエンジンで、スポーツネイキッドの代名詞的存在です。

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    2024年モデルでは、MT-09に新たなバリエーション「MT-09 SP ABS」が追加されました。

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    MT-09 SP ABSは、MT-09をベースに、よりスポーティーな装備を施したモデルです。

    このブログ記事では、MT-09 SP ABSとMT-09を比較し、MT-09 SP ABSの魅力についてご紹介します。

    MT-09 SP ABSとMT-09 ABSの比較

    項目 MT-09 SP ABS MT-09
    サスペンション KYB製フロントフォーク、Öhlins製リアショック KYB製フロントフォーク、リアショック
    ブレーキ ブレンボ製フロントブレーキ、Nissin製リアブレーキ Nissin製フロントブレーキ、リアブレーキ
    キー スマートキー コンビニエントキー
    カラー シルバー ブルー、ブラック、ホワイト
    価格 1,441,000円 1,254,000円



    MT-09 SP ABSの魅力

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    MT-09 SP ABSは、MT-09よりも以下の点で優れています。

    • より高いパフォーマンス

      MT-09 SP ABSは、高性能なオーリンズ社製リアサスペンションとブレンボ社製フロントブレーキキャリパーを装備しているため、MT-09よりも高いパフォーマンスを発揮します。ライディングモードについては、スタンダード同様の4つのパターンに加え、TRACKモードが追加されました。特に、サーキット走行やワインディングロードでのスポーツ走行において、その真価を発揮します。

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    • より洗練されたデザイン

      MT-09 SP ABSは、シルバーの車体とスイングアームなど、より洗練されたデザインを採用しています。

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    • より快適な装備

      MT-09 SP ABSは、スマートキーを装備し、より快適な装備を備えています。

    しかし、MT-09 SP ABSは、MT-09よりも18万7千円高価です。

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    この価格差を埋めるだけの価値があるかどうかは、ライダーのニーズや予算によって判断する必要があります。

    スポーツ走行をメインに考えるライダーや、最新の高性能装備を求めるライダーにとっては、MT-09 SP ABSの価格差は十分に魅力的に映るでしょう。

    一方、ツーリングメインで考えるライダーや、予算を抑えたいライダーにとっては、MT-09の方が魅力的な選択肢となるかもしれません。

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    どちらを選ぶにしても、MT-09とMT-09 SP ABSは、どちらも魅力的なスポーツネイキッドであることは間違いありません。

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    あなたにとっての究極のスポーツネイキッドはどちらですか?

    コメントで教えてください!

    ※価格は記事掲載時点のものであり、変更される可能性があります。




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    YAMAHA YZF-R1 販売終了について

    2024年6月14日現在、ヤマハ公式サイトでは、YZF-R1の販売終了に関する公式発表は見つけられませんでした。

    しかしながら、欧州ヤマハレーシングは、2024年2月23日に以下の声明を発表しています。

    欧州ヤマハレーシングは、今後もスーパーバイク世界選手権や世界耐久選手権など、グローバルでのレース活動において「R1」を使用し続けていくことを宣言します。

    一方、2025年以降の「ユーロ5+」ホモロゲーション取得に向け、公道仕様の「R1」の販売を終了することを明らかにしました。

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    この声明は、欧州における公道仕様YZF-R1の販売終了を公式に示すものです。

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    日本国内での販売終了については、現時点ではヤマハからの公式発表はありません。しかし、Webikeニュースヤングマシンなどの報道によると、日本国内でも2024年限りで販売終了となる可能性が高いようです。

    今後、ヤマハから正式な発表がある可能性がありますので、最新情報にご注目ください。

    参考情報


    YZF-R1販売終了が日本に与える影響を考察してみました。


    1. 国内販売への影響

    現時点では、ヤマハから日本国内での販売終了に関する公式発表はありません。しかし、欧州での販売終了と型式指定申請における不適切事案の発生から、日本国内での販売にも影響が出る可能性は十分に考えられます。


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    2. 愛好家への影響

    YZF-R1は、長年に渡り多くのライダーに愛されてきたスーパースポーツモデルです。その販売終了は、愛好家にとって大きな衝撃となるでしょう。特に、コレクター価値の高いモデルやサーキット走行用モデルへの影響は大きくなると予想されます。

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    3. 中古車市場への影響
    YZF-R1の中古車価格は、販売終了の影響を受けて上昇する可能性があります。特に、最終モデルや走行距離の少ない車両は高値で取引されることが予想されます。

    2023年11月21日発表のニュースリリースでは、国内年間販売計画が250台と発表されており、このモデルの希少性が感じられました。

    情報元


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    4. レースへの影響

    YZF-R1は、国内外のレースシーンにおいても活躍しているモデルです。販売終了により、レース用パーツの供給やチーム活動に影響が出る可能性があります。

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    5. ヤマハの今後の動向

    ヤマハは、YZF-R1の後継モデルとして、YZF-R9の開発を進めていると噂されています。今後、どのような影響が出てくるのか、注目していく必要があります。

    なお、上記の情報はあくまでも考察であり、実際の状況とは異なる場合があります。

    2024年モデル 価格・仕様:YZF-R1M/YZF-R1

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    メーカー希望小売価格

    YZF-R1M ABS
    3,190,000円 [消費税10%含む](本体価格 2,900,000円)
    YZF-R1 ABS
    2,365,000円 [消費税10%含む](本体価格 2,150,000円)


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      XSR900GP MT-09'2024 アクラポビッチのフルエキゾーストマフラー

      こんにちは! 今回は、Y's GEARから新たにリリースされたXSR900GPとMT-09 '24用フルエキゾーストマフラーについてご紹介します。

      アクラポビッチフルエキゾーストマフラー XSR900GP

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      まず最初にご紹介するのは、XSR900GP用のアクラポビッチフルエキゾーストマフラーです。このマフラーは、XSR900GPの性能と見た目を大幅に向上させるために設計されています。


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      • 商品名: アクラポビッチフルエキゾーストマフラー XSR900GP
      • 商品番号: Q5KYSK133B15
      • 価格: ¥352,000 (税込)
      • 特徴:
        • JMCA認証プレート付きで、車検対応
        • XSR900GPの車体にマッチしたデザインのフルエキゾーストシステム
        • サイレンサーはブラック塗装を施した高品質なチタン製
        • アクラポビッチ社ロゴとXSRのレーザー刻印入り
        • スポーティなサウンドで、ライディングを一層楽しめる
        • 軽量なチタン製で、バイクの総重量を減少
        • 専用設計により、パワーとトルクの向上
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      このマフラーを装着することで、XSR900GPのエンジンパフォーマンスが向上し、走行時の楽しさが倍増します。さらに、軽量化により取り回しが良くなり、スポーティな走りが楽しめます。


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      アクラポビッチフルエキゾーストマフラー MT-09 '24

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      次にご紹介するのは、MT-09 '24用のアクラポビッチフルエキゾーストマフラーです。このモデルも、性能とスタイルの両方で優れた特性を持っています。


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      • 商品名: アクラポビッチフルエキゾーストマフラー MT-09 '24
      • 商品番号: Q5KYSK133B14
      • 価格: ¥343,200 (税込)
      • 特徴:
        • JMCA認証プレート付きで、車検対応
        • MT-09の車体にマッチしたデザインのフルエキゾーストシステム
        • サイレンサーはブラック塗装を施した高品質なチタン製
        • アクラポビッチ社ロゴとMT-09のレーザー刻印入り
        • スポーティなサウンドで、ライディング体験を向上
        • 軽量なチタン製で、バイクの総重量を減少
        • パフォーマンスチューニングにより、エンジンのレスポンス向上

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      MT-09 '24に装着することで、エンジンのレスポンスが良くなり、パワーとトルクが向上します。また、エキゾーストサウンドも迫力満点で、ライディング体験が一層刺激的になります。


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      まとめ

      今回ご紹介したアクラポビッチのフルエキゾーストマフラー、XSR900GP用とMT-09 '24用は、どちらもバイクの性能とスタイルを劇的に向上させる優れたアイテムです。

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      エキゾーストマフラーをカスタムすることで、バイクの魅力がさらに高まります。ぜひ一度試していただきたい商品です。

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      これらのマフラーは、2025年2月に発売予定ですので、興味のある方はチェックしてみてください。

      それでは、次回の投稿でまたお会いしましょう。

      安全運転で、楽しいバイクライフをお過ごしください!

      情報元









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