Coverfoto van AutoWeek (DPG Media)
AutoWeek (DPG Media)

AutoWeek (DPG Media)

Online audio- en videomedia

Amsterdam, North Holland 457 volgers

AutoWeek is het grootste crossmediale automotive platform van Nederland. Vol van Auto's.

Over ons

AutoWeek is het grootste crossmediale automotive platform van Nederland. Naast het AutoWeek-magazine dat wekelijks verschijnt, valt AutoWeek Classics, AutoWeek GTO en AutoWeek Campers in het printportfolio. Daarnaast bereikt AutoWeek.nl ruim 3.4 miljoen unieke bezoekers per maand en is het met o.a. de AutoWeek Kentekencheck, AutoWeek Private Leasevergelijker en het ruime occasionaanbod het startpunt voor veel autobezitters, liefhebbers en autokopers.

Branche
Online audio- en videomedia
Bedrijfsgrootte
11 - 50 medewerkers
Hoofdkantoor
Amsterdam, North Holland
Type
Naamloze vennootschap
Opgericht
1990

Locaties

Medewerkers van AutoWeek (DPG Media)

Updates

  • Ach, je eerste auto. Dat is toch de ware? Of niet? Laat het ons weten!

    Profiel weergeven voor Damiaan Hage

    Content Director | Hoofdredacteur AutoWeek bij DPG Media

    Die rode Citroën Saxo VTR op het plaatje is mijn eerste auto en natuurlijk kan ik daar uren over vertellen. Over hoe geweldig goed hij reed, hoe ik (daarom) steeds binnen 10.000 km nieuwe voorbanden nodig had en hoe de radio ooit weinig subtiel werd gestolen. Of over hoe hij me in de steek liet tijdens een wintervakantie in Oostenrijk en daarmee de relatie met mijn latere echtgenote testte. Voor AutoWeek zijn we op zoek naar verhalen over 'eerste auto's'. Voor een nieuwe rubriek. Zou je over je eerste auto willen vertellen? Meld je dan aan op autoweek@autoweek.nl o.v.v. Eerste Auto. Geef aan welke auto het is en of je er nog een beetje puike foto's van hebt. En het mag natuurlijk lang geleden zijn, maar wie pas vorig jaar z'n eerste auto kocht mag zich zeker ook aanmelden.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • AutoWeek Unplugged - Als het zou kunnen, zouden we een vleugje benzine aan de drukinkt van AutoWeek 6 hebben toegevoegd. Zodat bij het openslaan er een walmpje opstijgt en volstrekt helder is waarom het deze week gaat: autorijden zonder stekker. Een week per jaar gaan we tegen de stroom in en vergeten we even dat elektrificatie een ding is en genieten we van ‘ouderwets’ plezier maken met benzineauto’s. Een week lang geen enkele test met een stekkerauto. Dat is niet aan dovemansoren gezegd. De redactie zit vol met petrolheads die aan een half woord genoeg hebben om dan meteen van alles uit de kast te trekken. We zagen ons genoodzaakt om 48 pagina’s toe te voegen aan deze editie, om al die ongebreidelde autofun een plek te kunnen geven.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • Vandaag 20 januari is het exact 35 jaar geleden dat de allereerste AutoWeek in de winkel lag. In de eerste paar regels van het voorwoord werden de ambities van AutoWeek niet onder stoelen of banken gestoken: 'binnen de kortste keren hopen we het grootste autoblad van Nederland te zijn'. Dat was een belofte die al snel werd ingelost en tot op de dag van vandaag is AutoWeek de nummer 1. Onveranderd met een weekblad, maar ook met AutoWeek Classics, AutoWeek Campers en uiteraard autoweek.nl. Het DNA van het merk werd in dat eerste nummer vastgelegd: snel nieuws, niet oppervlakkig, maar helder en duidelijk.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • Waarschuwing! Haal huisdieren weg bij de brievenbus, want er kan deze week nogal wat zware post worden bezorgd. Het is voor AutoWeek de week van de bijzonder uitgaven. We maakten een extra dikke editie van het weekblad met een jaren 80-thema, AutoWeek Classics werd ook opgerekt met 48 pagina's en daarmee 'het volste nummer ooit' en samen met NKC Europa's grootste camperclub maakten we een Camperzomerboek van 164 pagina's.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • Bij AutoWeek zijn we op zoek naar een online redacteur. De nieuwe redacteur wordt verantwoordelijk voor het schrijven van goede informatiepagina's over alle merken en modellen. Zodat iedereen - of die nu veel of weinig verstand van auto’s heeft - de informatie kan vinden en begrijpen.

Vergelijkbare pagina’s