NS

Een treinreis moet niet alleen prettig zijn, maar ook veilig. Voor iedereen. Dat weet Natasja (35), medewerker Veiligheid & Service, als geen ander. Hiervoor werkte ze in het ziekenhuis en op Schiphol in de beveiliging. “Ik had NS al een tijdje op het oog als potentiële nieuwe werkgever. Vorig jaar durfde ik de stap eindelijk te zetten en solliciteerde ik op de functie die ik nu heb.” Op de vraag wat Natasja het leukste aan haar werk vindt, antwoordt ze: “Het allerleukste vind ik het zogeheten flexen. Ik reis vaak mee op de trein en zo kom ik op veel verschillende stations.” Wat haar werk extra bijzonder maakt, is dat ze een bijdrage kan leveren aan het soepel laten verlopen van situaties. Ze vertelt: “Ik ondersteun conducteurs en machinisten bij uitdagende situaties in de trein en sta klaar wanneer er op het station iets gebeurt. Dat geeft voldoening.” Elke melding brengt nieuwe uitdagingen en ontmoetingen met zich mee. “Ik probeer altijd verder te kijken dan de eerste indruk van een persoon. Zo vraag ik vaak waarom iemand boos is. Op die manier kan ik echt een gesprek aangaan, zonder meteen een oordeel te hebben. Het mooie aan mijn werk is dat ik voor iemand iets kan betekenen en dat ik situaties tot een goed einde kan brengen. Als dat lukt, is mijn dag geslaagd.” #werkenbijns #dereisvanmorgen #ns

Een werkplek waar iedereen zich gewaardeerd voelt, daar staan wij voor. 💛 Cem Bayrak heeft een afstand tot de arbeidsmarkt, maar zijn bijdrage aan het NS-team is van onschatbare waarde.   ✅Esther van Berkel verwoordt dit prachtig in haar verhaal. Lees het hier! 👇

Quinten (23), machinist in Venlo. “Als kind wilde ik al machinist worden, net als mijn opa. Maar dan niet zoals hij op een goederentrein, maar bij personenvervoer. Zo heb ik meer interactie met collega’s en reizigers. En doe ik iets voor een ander.” Sociaal contact is volgens Quinten een belangrijk aspect van zijn werk. Hij vertelt: “Vroeger keek ik vaak de kat uit de boom bij kennismakingen, maar bij NS gaat het ontmoeten van andere mensen vanzelf. Ik ga nu bewust vaker naar jubilea en bedrijfsfeestjes. Want dat is niet alleen gezellig, maar zo leer ik ook mijn collega’s steeds beter kennen. Een goede band is belangrijk, want collega’s die je kennen, kunnen beter bijspringen en begrijpen je beter. Alles draait om communicatie en samenwerking.” Hij deelt een voorbeeld: “Laatst maakte ik voor het eerst een noodstop omdat iemand te dicht bij het spoor liep. Terwijl ik de standaardprocedure uitvoerde, wilde een conducteur mij bereiken. Een collega die mij beter kent, een andere conducteur op dezelfde trein, legde uit dat ik nieuw was en waarschijnlijk druk bezig. Later checkte deze collega nog even hoe het met me ging. Dat gaf vertrouwen. Die band maakt echt verschil.” #werkenbijns #dereisvanmorgen #ns

Af en toe zijn reizigers nog verbaasd als ze een vrouwelijke machinist zien. 🚆 Maar voor ons is dit heel normaal. Who run the world? Dat doe jij Brenda. 💛💙

Op donderdag 30 januari organiseren NS en Schiphol een evenement over inkoop en contractmanagement. Contractmanager Pieter Hopmans vertelt: “als contractmanager bij NS ben ik verantwoordelijk voor het contract van de ICNG, onze nieuwste intercitytrein. Ik zorg ervoor dat alle afspraken die in het contract staan nagekomen worden. Het leuke aan mijn werk is dat de trein waar ik het contract voor beheer, super tastbaar is: hij rijdt door heel Nederland. Daarnaast draagt NS met duurzaam vervoer bij aan een betere samenleving.” Tijdens het evenement verzorgt NS twee breakoutsessies: één sessie over maatschappelijk verantwoord ondernemen en inkopen binnen NS. En één sessie waarin de complexiteit van het onderhouden van een trein en de belangrijke rol van inkoop hierin duidelijk wordt. We tonen dit aan door het bouwen van een Lego trein. Interesse? Het evenement vindt plaats op donderdag 30 januari van 15:00 – 18:30 op Schiphol. Het adres is: Evert van de Beekstraat 202, Schiphol. Schrijf je in via de link: https://lnkd.in/eRpr53C3 #NS #werkenbijNS #dereisvanmorgen #Inkoop #Contractmanagement #Schiphol #NS #Netwerken #Kennisevent

Soms weet je even niet zo goed wat je wilt, maar komt er toch iets positiefs op je pad. Het overkwam Kevin (18). Hij stopte met zijn studie en werkt nu als verkoopmedewerker bij Julia’s op station Rotterdam Centraal. Hij vertelt: “De pabo paste niet bij mij, daarom koos ik voor een tussenjaar en werken bij Julia’s. Ik zag dat ze mensen zochten en besloot om te solliciteren. Een goede keuze, want ik leer hier veel, zoals baristawaardige koffietjes zetten.” Met deze baan heeft Kevin naar eigen zeggen een goede werk-privébalans gevonden. “Ik kan deze baan goed combineren met mijn favoriete hobby: handbal. Ik train twee keer per week en heb op zondag vaak een wedstrijd. Mijn werkrooster wordt altijd in goed overleg afgestemd.” Kevin neemt regelmatig diensten van zijn collega’s over. Hij zegt: “Ik heb naast handbal eigenlijk alleen mijn werk, dus ik zeg vaak ‘ja’ als iemand vraagt of ik kan invallen.” Dit is erg collegiaal van Kevin, maar tegelijkertijd een valkuil. “Het risico van vaak ‘ja’ zeggen is dat je overwerkt raakt. Gelukkig herinneren mijn collega’s me er regelmatig aan om na een periode van hard werken ook een paar vrije dagen te nemen.” Als hij straks weer een nieuwe studie heeft gevonden, hoopt Kevin bij Julia’s te kunnen blijven werken. “Deze baan kan ik straks ook perfect met een nieuwe studie combineren.” #dereisvanmorgen #werkenbijns #ns

Sneller, vaker en comfortabel: de nieuwe treinverbindingen tussen Nederland en Brussel zijn gestart. In 2 uur van Amsterdam via Rotterdam naar Antwerpen en Brussel met de Eurocity Direct. En vanaf Rotterdam via Breda naar de Belgische steden met de EuroCity. Nederland en België zijn nu 32 keer per dag per trein met elkaar verbonden. De Burgemeester van Rotterdam Carola Schouten en president-directeur van NS Wouter Koolmees openden de nieuwe verbindingen op Rotterdam Centraal.

Afgelopen zondag liet Sinterklaas zijn trouwe schimmel in de stal staan en koos hij voor een ander vervoersmiddel, namelijk de trein! In samenwerking met Actie Pepernoot van het Nationaal Fonds Kinderhulp reed de NS Pakjes Express door het land. De rit was speciaal voor kinderen voor wie Sinterklaas vieren en met de trein reizen niet zo vanzelfsprekend is. Rond 10.00 uur vertrok de Pakjes Express samen met onze conducteur Xandor Bakker vanaf Barendrecht naar Utrecht. “Ik vond het verbindend. Zoveel kinderen en ouders van verschillende nationaliteiten; het was echt zo leuk hoe ze met elkaar omgingen. Sinterklaas is een kinderfeest en het was ook in die trein echt een kinderfeest; het was een en al entertainment, muziek binnen en buiten de trein, pieten die pepernoten uitdeelden en een feestelijk aangeklede trein.” Xandor vertelt: “Al die blije gezichtjes van de kinderen ga ik nooit meer vergeten. Die kinderen hebben het niet al te makkelijk thuis. Sommige kinderen zaten echt voor het eerst in de trein. Je kreeg allerlei vragen, zoals: hoe zwaar weegt de trein? Of mag ik een keer fluiten? Wat natuurlijk ook mocht! We hebben ze op een leuke manier de treinrit laten beleven.” #NS #werkenbijns #dereisvanmorgen

Jezelf kunnen zijn, echt onderdeel uitmaken van het team én doen waar je goed in bent? Voor administratief medewerker Aaf (29) is het mogelijk. Zij werkt nu sinds een half jaar vanuit een participatiebaan bij NS. Hierdoor kunnen mensen zoals Aaf met een arbeidsbeperking toch een passende baan vinden. Aaf vertelt: "In mijn vorige baan als logopediste waren er te veel schakelmomenten. Ook nam ik het werk te veel mee naar huis. Hierdoor werkte ik mezelf over de kop." Aaf is enthousiast over haar werk bij NS: “Dankzij mijn participatiebaan kan ik mezelf zijn en het werk aanpassen aan wat ik nodig heb.” Ook prijst ze haar team: “Mijn collega’s letten echt op mij en zorgen ervoor dat ik niet te lang doorwerk. Ik ben hier gewoon een collega, die af en toe wat ondersteuning nodig heeft, maar ik maak écht onderdeel uit van het team.” Nu heeft Aaf een functie waarin ze helemaal tot haar recht komt. Ze zorgt er onder andere voor dat planningen en documenten op de juiste plek staan en kloppen. “Momenteel werk ik aan een Excelsheet waarin ik alle informatie over aspirant-machinisten samenvoeg. Het zijn nu nog losse documenten, maar ik breng alles samen in één overzicht,” legt ze uit. “Zonder enige ironie, laat mij maar de hele dag Excelsheets invullen. Dat vind ik fantastisch.” #dereisvanmorgen #ns #werkenbijns

“Het belangrijkste aan mijn werk? Dat is wanneer reizigers de trein binnenkomen. Vanaf dat moment willen ik en mijn team dat die mensen een topbeleving hebben en dat ze uiteindelijk zeggen: ‘ik wil nog een keer met NS International naar het buitenland, want die trein, dat is de fijnste manier van reizen!’” Rob Richelle vertelt over zijn werk als Hoofd Operations - Service en Performance bij NS International en de Eurocity Direct. De Eurocity Direct is een nieuwe, snellere trein naar Brussel die 15 december gaat rijden. “De Eurocity Direct zijn we al een tijdje aan het testen; sinds de zomervakantie. We zien hele positieve ontwikkelingen. Collega’s beginnen bekend te raken met het materieel en het materieel presteert goed. We hebben het gevoel dat we er klaar voor zijn.” Lees meer over Rob zijn werk en de Eurocity Direct via: https://lnkd.in/guhMNHdT #NS #werkenbijns #dereisvanmorgen