ProRail

Wat een zomer! Op maar liefst 120 bouwlocaties door het hele land hebben honderden vakmensen dag en nacht keihard gewerkt om ons spoor nóg beter en veiliger te maken. Aannemers en sector: bedankt voor al jullie harde werk en inspanningen!😍💪🏼 #prorail #zomerwerkzaamheden #bedankt

Door zachte veengrond, in de buurt van Oud-Alblas, verzakken belangrijke kabels die de stroom vanuit het onderstation Graafstroom naar de bovenleiding van het spoor verzorgen. De verzakking zorgt ervoor dat de kabels, zo dik als lantaarnpalen, zo strak als gitaarsnaren staan. 🎸    Een bijzondere situatie, want zonder stroom kunnen goederentreinen niet rijden. De oplossing? De kabels lassen en verlengen! 🔌 Geen eenvoudige klus, zei Sofie van den Broek. Ze nam een kijkje bij bouwmanager Sandra Jansen en Rene Buld van aannemer Van Gelder Rail.       Benieuwd hoe dat ging? Bekijk de video!   #Spoorgoederenvervoer #ZeetotZevenaar #OudAlblas   

“ProRail zit in mijn bloed; ik ben de 4e generatie die voor het spoor werkt. Mijn ouders, opa en overgroot opa werkten allemaal bij het spoor. Ik ben er trots op deel uit te maken van deze spoorfamilie.”🚉 24 jaar geleden begon Tanja als omroepster bij post Eindhoven. Vroeger was er op iedere verkeersleidingpost per regio iemand die de stations omroepen deed. Wat nu ‘de stem’ van de NS is. De vrouw die je hoort bij vertragingen, spoorwissels of extra informatie over de treinreizen. 🔊 Tanja Aipassa stapte 3 jaar geleden over naar de afdeling milieu. Waar zij zich bezighoudt met alles rondom milieuvergunningen. "Samen met mijn team zorg ik ervoor dat ProRail voldoet aan alle milieuverplichtingen. Zonder de juiste milieuvergunningen kunnen er geen treinen rijden.” Benieuwd naar het hele verhaal van Tanja? Lees dan hier verder: https://lnkd.in/e8hwb6Sn #elkedagvooruit #werkenbijprorail

Een exclusief kijkje achter de schermen: op 20 en 21 september is het tijd voor de tweede editie van de Raildagen! 😍🛤ProRail en vele andere spoorbedrijven in het hele land openen hun deuren voor jong en oud.     Hierbij een greep uit het programma:  📌 Hoofdkantoor De Inktpot Utrecht https://lnkd.in/eDFdzxjB 📌 Kijkje nemen in de wereld van hackers? https://lnkd.in/eAHw_vXh 📌 Wees welkom bij informatiecentrum PHS Den Bosch-Vught https://lnkd.in/eTwM4xVX 📌 Kom meer te weten over ERTMS in Railcenter Amersfoort https://lnkd.in/ebnpev8D 📌 Ontdek de onzichtbare wereld achter het spoor in het Railcenter Amersfoort https://lnkd.in/eSDjxu_d Voor het volledige programma en meer informatie: ga naar www.raildagen.nl   Tot ziens op de Raildagen 2024! 😃👋🏿

Tjark De Vries en Marieke Schoningh zetten hun handtekening onder het onderhoudscontract voor de gebieden Amstelsepoort en Kennemerland. We zijn blij met de samenwerking tussen ProRail en Strukton in deze gebieden. Samen zorgen we ervoor dat het spoor goed onderhouden en veilig is. #ProRail #Strukton #Samenwerking

Elk jaar komen er zo’n 6.000 meldingen binnen bij de alarmcentrale van ProRail: de Meldkamer Spoor. Waar komt zo’n melding vandaan en welke radertjes gaan er dan draaien? Koen Bakker, medewerker van de Meldkamer Spoor, legt het uit aan de hand van een opvallende recente melding: een vastzittende zwaan in het spoor. 🦢 Benieuwd naar deze cliffhanger? Lees dan hier verder: https://lnkd.in/eUFJYv97

🚲 Gisteren hebben we samen met Nederlandse Spoorwegen en Gemeente Maastricht de aftrap van de nieuwe #posifiets campagne feestelijk gevierd! De komende maanden informeren onze teams op verschillende stations de reizigers over de fietsenstallingen. En delen ze fietslampjes uit. 🔦 Inmiddels doen al 24 gemeenten mee, waaronder grote steden als Almere, Eindhoven en Utrecht. Samen met onze partners werken we aan een schonere, veiligere en beter toegankelijke stationsomgeving voor iedereen. | Jan-Tjitte Meindersma (CvB Universiteit Maastricht), John Aarts (wethouder gemeente Maastricht), Ria en Paul Hellebrekers (Stichting Samen Onbeperkt), Harrie Ambergen (manager Beheer en Onderhoud Stations bij ProRail), Anne-Maartje Ordelman (NS) en Hans van Tegelen (projectorganisatie). |

Precies vandaag beginnen de paralympische spelen! Paralympisch (ex-)topsporter Gijs van Butselaar begeleidt ex-topsporters naar een nieuwe carrière binnen ProRail. Dit doet hij in samenwerking met het programmateam Diversiteit & Inclusiviteit en TeamNL at work. Gijs vindt zijn werk als projectmanager geweldig, maar ook diversiteit en inclusie heeft een speciaal plekje in zijn hart. "In mijn sportverleden heb ik me altijd ingezet voor mensen met een lichamelijke beperking en dat wilde ik weer doen." Uiteindelijk hoopt Gijs dat het bij ProRail gemeengoed wordt om topsporters én paralympische topsporters aan te nemen. "Het moet doodnormaal worden dat een teamlid in een rolstoel zit. Want kunnen lopen is vaak helemaal niet nodig, als je zintuigen het maar doen!" Benieuwd wat Gijs nog meer doet voor ProRail? Lees het hele verhaal: https://lnkd.in/ehSTFbyX #elkedagvooruit #werkenbijprorail #Paralympics #TeamNL

“Als ProRail zijn we al jarenlang een vertrouwde buur in Vught. Maar sinds wij onze intrek hebben genomen in het nieuwe informatiecentrum, is dat ‘buur zijn’ wel een heel stuk tastbaarder geworden.” zei Ton Bierbooms in zijn openingsspeech afgelopen weekend.   Wethouder Mark du Maine van de gemeente Vught, algemeen directeur michel van den munckhof van BAM en projectmanager Ton Bierbooms van ProRail gaven ze het startsein voor de feestelijke opening van het informatiecentrum. Geïnteresseerden vinden hier alle informatie over de plannen voor het spoor in ’s-Hertogenbosch en Vught. Ook kunnen ze vragen stellen aan medewerkers van aannemer BAM Infra Nederland. Meer lezen over de impactvolle plannen in Vught? https://lnkd.in/egvWAMUp #prorail #vughtverdiept

Yes! Na zeven weken werkzaamheden rijden de treinen in Amersfoort weer volgens schema 🙌. Er is dag en nacht gewerkt om 700 kilometer aan kabels en leidingen te vervangen, 42 wissels te vernieuwen en 24.000 ton ballastgrind te storten. Het project was een enorme logistieke operatie, met soms wel 700 mensen per dag op het terrein.  "Wat zijn we trots dat het werk klaar is, keurig op tijd," aldus bouwmanager Dennis Cats. De treinen rijden nu soepeler en sneller door Amersfoort, waardoor reizigers sneller op hun bestemming zijn. Station Amersfoort Centraal is klaar voor de toekomst! Benieuwd hoe 1172 uur non stop werken er in één minuut uitziet? Bekijk de timelapse 👇