Vanaf 2025 zet de ILT-Luchtvaartautoriteit innovatieve dronedetectie in om het toezicht op dronevluchten in Nederland te verbeteren. Met het nieuwe systeem zien we niet alleen welke drones in de lucht zijn en waar ze vliegen, maar ook wie de piloot is en waar deze zich bevindt. Dit vergroot de veiligheid in het luchtruim en op de grond in risicovolle gebieden zoals luchthavens, evenementenlocaties en bij vitale infrastructuur. ➡ Wat maakt deze aanpak bijzonder? 💡 Mobiele en semipermanente detectie: overal inzetbaar, met focus op risicogebieden. 💡 Remote ID- en RF-technologie: continu inzicht in drone-activiteit, ook als iemand de Remote ID van diens drone heeft uitgezet. 💡 Bereik: tot 10 km, afhankelijk van het weer en de omgeving. Op de foto zie je Bert Maes, senior inspecteur onbemande luchtvaart, bij het opstellen van de detectieapparatuur. Bert: “Met deze technologieën kan de ILT-Luchtvaartautoriteit overtredingen sneller opsporen, vergunningen beter handhaven en risico’s in kaart brengen. Een belangrijke stap voor veilige en verantwoorde dronevluchten in Nederland.” 🚀Meer weten over de inzet van dronedetectie bij de ILT-Luchtvaartautoriteit? Bekijk het hele artikel op onze website: https://lnkd.in/dwbWm-DD #drone #toezicht #ilt #veiligluchtruim
Ik ben heel benieuwd naar de technologie...ik geloof er niks van dat je kan zien wie de piloot is, wel waar hij zich ongeveer bevind...daar bij zal dit mischien werken bij de standaard DJI drones, maar drones zonder telemetry is toch echt een ander verhaal.
dit in samenspraak met meer ruimte voor dronevliegers ipv meer beperkingen kunnen mooie en veilige dingen op gang helpen brengen
Hoofduitvoerder bij Van Hattum en Blankevoort
2 mndPim Heemskerk