Vår daglige leder Kai Just Olsen har valgt å trappe ned frem mot pensjon. Det er derfor en glede å ønske tidligere havnesjef i Moss Havn, Øystein Høsteland Sundby, velkommen til vårt team som ny daglig leder fra nyåret. Sammen skal vi videreutvikle ASKO MARITIME som en fremtidsrettet aktør innen grønn logistikk, hvor sjøtransport kan være en del av løsningen.
ASKO Maritime AS
Sjøtransport
ASKO Maritime is a fossil-free sea transport provider that promotes sustainable maritime logistics solutions.
Om oss
Our product is electric powered autonomous sea drones with connected port infrastructure that transports trailers and containers without cars and drivers. Our organization will be efficient, customer-oriented and solution-oriented and ensure good networks in related environments. Our customers are ASKO companies and other transport users where our solution contributes to increased sustainability in the logistics system. ASKO Maritime established it's first fossil-free sea connection between Horten and Moss during 2022.
- Nettsted
-
https://asko.no/kontakt-oss/vare-asko-selskap/asko-maritime-as/
Ekstern lenke til ASKO Maritime AS
- Bransje
- Sjøtransport
- Bedriftsstørrelse
- 2–10 ansatte
- Hovedkontor
- Horten
- Type
- Privateid selskap
- Grunnlagt
- 2020
Beliggenheter
-
Primær
Tollbugata 1
Horten, 3187, NO
-
Moloveien
Horten, Vestfold og Telemark 3187, NO
-
Strandgata 10
Moss, Viken 1531, NO
Ansatte i ASKO Maritime AS
Oppdateringer
-
ASKO Maritime AS la ut dette på nytt
Stas med besøk på vår autonome sjødrone! ⛴🙌 ASKO Maritime fikk nylig besøk av Norges klima og miljøminister Tore. O Sandvik. Her fikk han sammen med fylkesordfører i Østfold, Sindre Martinsen-Evje omvisning på sjødronen Therese. ASKO’s administrerende direktør Tore Bekken var også på plass for å fortelle om prosjektet og fremtiden. – Jeg lar meg imponere av ASKO og hvor offensive dere er på klimaområdet. Prosjekter som sjødronen mellom Moss, Horten og Holmestrand, utslippsfri sjørute mellom Bodø og Tromsø, klimavennlige lastebiler og en rekke energiprosjekter, viser at ASKO mener alvor i omstillingsarbeidet, sier Klima og miljøminister, Tore O. Sandvik. Tusen takk for besøket! Kom gjerne igjen! ☺️
-
ASKO Maritime AS la ut dette på nytt
MHTech AS were delighted to host Kier Transportation management team members Bernard Hodgkinson and Matt Tompsett last week for a knowledge share on road fleet decarbonisation in Norway. We stepped through features of the Norwegian market to understand how Norway's rapid progress in road transport decarbonisation might guide Kier's activities in the UK. We are extremely grateful for the support received from colleagues across the Norwegian commercial fleet and decarbonisation supply chain - all credits below! Some highlights... 🛣 Demo of the Ze bra AS 'Zero emission capable' road marking vehicle - first-of-a-kind for in the Norwegian (and European??) road maintenance market ⛴ Witnessing a world-leading zero emission autonomous freight barge cast off from Moss Havn / Port of Moss at the very impressive ASKO Maritime AS all-electric port & HGV charging facility 🚤 And a short boat trip in the gorgeous Norwegian sun! Ze bra AS; Jens Christian Knudsen ; Jens Christian Knudsen Mer ; Lars Thomas Sønningdal; Monica Godø Zeekit AS ; Robert Bengtsson-Fosen Norsk Scania AS ; Øyvind Øverby AF Gruppen ; Thomas Jølstad Henriksen DEDINU ; Torun Degnes ASKO Maritime AS ; Kai Just Olsen Contact us at MHTech AS if you'd like to understand more...
-
ASKO Maritime seilte ut til Langøya for å delta på NOAH AS bransjedag hvor de lanserte Langøya Kompetansesenter. Langøya har gått fra å være et deponi for farlig avfall til en miljøbedrift med samfunnsmessig verdiskapning gjennom sitt arbeid for gjenvinning av avfall. Målet er å gjenvinne mer og deponere mindre. Til bransjedagen ble det invitert gjester fra myndighetene, organisasjoner fra industri og arbeidsliv, miljøorganisasjoner, kunder fra Skandinavia osv. Gjestene fikk omvisning om bord på Marit, vår helelektriske nullutslipps sjødrone som nå frakter traller med flyveaske for NOAH. Denne faste ruten fases fortløpende inn til å kutte 6000 lastebiler fra veiene i Vestfold. Dette vil bidra til redusert støy, støv og utslipp. Et stort skritt for grønn transport og en bærekraftig fremtid! 🌿🚢 #GrønnTransport #Bærekraft #Innovasjon #innovation #sustainability (Foto: Trygve Sørli)
-
ASKO Maritime AS la ut dette på nytt
Last week we had partners and colleagues from all over the world attending our Partner Conference for Zenitel Maritime & Energy. It was a few exciting days with valuable inputs in the speaker sessions where we had speakers from DNV, Kongsberg Maritime, and Norwegian Energy Partners (NORWEP). We also did a site visit to the ASKO Sea Drones by ASKO Maritime AS and the ROC Operations Center by Massterly (a Kongsberg Wilhelmsen joint venture). Thank you to everyone who attended, and to everyone at Zenitel who helped make this conference a great experience for all. And, of course, all the venues in Horten kommune. where we held our activities. Lastly a big thanks to Ludvig Juvodden for capturing the moments. #ConferenceDays #MarketDrive #Maritime #Energy #WeAreZenitel #Global #Local
-
ASKO Maritime AS la ut dette på nytt
On March 6 we officially opened our Remote Operation Centre (ROC) in the port city of Horten, Norway! This marked a significant step going from the testing phase to being operational, and this further positions Massterly as a global leader in autonomous shipping. “Officially opening the ROC is a milestone in Massterly's history and represents a major step forward for autonomous shipping," says Tom Eysto¸, CEO of Massterly. "With support from our owners, including our partners ASKO, Yara International, and Reach Subsea, we are ready to lead the way in this new and exciting direction for the maritime industry." The ROC in Horten is the monitoring control centre for all Massterly’s autonomous vessels. Today, this includes Yara International's Birkeland, which runs between Yara's factory at Herøya and Brevik, as well as the ASKO boats MS Marit and MS Therese, running between Moss and Horten. In 2024, Reach Remote, a new concept from Reach Subsea within the subsea segment, will also arrive. Congratulations to all involved! #autonomousshipping #maritimeindustry #wilhelmsen #kongsberg
-
The official opening of the Remote Operation Centre (ROC) brings us a step closer to autonomous operations 🚢 🔋 #autonomousshipping #maritimeindustry
Massterly (a Kongsberg Wilhelmsen joint venture), today announces the opening of its Remote Operation Centre (ROC) in the port city of Horten, Norway! This marks a significant step from the testing phase to being operational, and further positions Massterly as a global leader in autonomous shipping. “Officially opening the ROC is a milestone in Massterly's history and represents a major step forward for autonomous shipping," says Tom Eysto¸, CEO of Massterly. "With support from our owners, including our partners ASKO, Yara and Reach Subsea, we are ready to lead the way in this new and exciting direction for the maritime industry." The ROC in Horten is the monitoring control centre for all Massterly’s autonomous vessels. Today, this includes Yara International's Birkeland, which runs between Yara's factory at Herøya and Brevik, as well as the ASKO boats MS Marit and MS Therese, running between Moss and Horten. In 2024, Reach Remote, a new concept from Reach Subsea within the subsea segment, will also arrive. Congratulations, Massterly! #autonomousshipping #maritimeindustry #wilhelmsen #kongsberg
-
We had a pleasant visit from Norske Havner, Norwegian Ministry of Trade, Industry and Fisheries and Norwegian Coastal Administration - Kystverket. Positive dialogues regarding regulations for autonomy and future considerations. #autonomy #maritime #innovation
I dag var jeg på besøk hos fremtiden. Sammen med Anita Christoffersen fra Nærings- og fiskeridepartementet og Thorkel Adskildsen fra Kystverket besøkte jeg ASKO Maritime AS og fikk omvisning på sjødronene Marit og Therese. Vi fikk også besøke Massterly som opererer dronene og deres operasjonssenter. Ingen tvil om at autonome fartøy med batterielektrisk fremdrift har et stort potensial. Så vil det alltid være ekstra utfordringer med denne typen nybrottsarbeid, eksempelvis med regelverk. Men at dette er en viktig del av fremtidens bærekraftig sjøtransport er det liten tvil om! Tusen takk til Kai Just Olsen for en lærerik dag og for det inspirerende arbeidet dere gjør i ASKO Maritime AS! Arnt-Einar Litsheim Bernt Christoffer Lind-Aaby Jørn Askvik Ingvar M. Mathisen Einar Vik Arset Roger Solheim André Hagen Harriet Willassen Erlend Willumsen Sjøfartsdirektoratet Norske Havner Samfunnsbedriftene Shortsea Promotion Centre
-
🚚🔌 We are charging ahead with sustainability 🚚🔌 ASKOs elektriske lastebil er på et grønt oppdrag. #ASKOTRANSPORT har installert høyeffektladere på havneterminalene til ASKO Maritime i Horten og Moss, som sikrer at ASKOs elektriske lastebiler forblir oppladet for reisen. Denne miljøvennlige reisen starter på ASKO sentrallager i Vestby hvor ASKO Transports helelektriske lastebil begynner det grønne oppdraget og frakter trallen med varer til ASKO MARITIMES havneterminal i Moss. Derfra frakter ASKO Maritimes utslippsfrie elektriske sjødroner trallen med varene over Oslofjorden til havneterminalen i Horten. Der blir trallen med varer plukket opp av en ny elektrisk lastebil som frakter varene til #ASKOOSLOFJORD som er regionlageret i Sande. Oppdrag utført.⚡️🔋 De installerte hurtigladere er på 350 kilowatt som gir en kort ladetid, selv for ASKO Transport sin elektriske lastebil med den største batteripakken på 900 kWh. De elektriske lastebilene reduserer CO₂-utslippene med 106 tonn per år sammenlignet med lastebil med dieselmotor, basert på en årlig kjørelengde på 100.000 kilometer.🌿 Neste stopp? ASKO Oslofjord sentrallager for en kjapp vask og ut med ny leveranse! 🌊🚚✨ #logistics #logisticssolutions #innovation #electrictrucks #charging #sustainability Link til video av prosessen. https://lnkd.in/dMP54WzW