Norwegian Shipowners' Association (Norges Rederiforbund)

🚢Maritimt Forum og Norwegian Shipowners' Association (Norges Rederiforbund) fikk besøk av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen under ONS. Havvind, fremtidens drivstoff, nullutslipp og virkemiddelapparatet ble diskutert. 🌿President i Norwegian Shipowners' Association (Norges Rederiforbund) Harald Fotland og administrerende direktør Knut Arild Hareide la begge vekt på at midlene skipsfarten betaler inn til EUs kvotehandelssystem må føres tilbake til næringen slik at det kan utvikles nye teknologiske løsninger. – Vi mener at Norge må følge samme prinsipp som EU. Alt bør gå tilbake til næringen og finansiere tiltak som får ned utslippene, sa Hareide. 🌊Maritim næring og statsråden var helt enige om at Norge må få opp farten i omstillingen på hjemmebane. Det er en stadig tøffere utfordring å komme i null om 26 år. ⚓️ Skipsfarten skal konkurrere om goder det er knapphet på. Energiomstillingen trenger rask oppskalering av løsninger som f eks havvind og ammoniakk påpekte Andreas Bjelland Eriksen. Ingunn Kalve Simen Lieungh John Egil Stangeland Morten Sundt Anne Jorunn Møkster Fride Solbakken

We will do what we can to help the IMO achieve its climate goals!💪🏼 This was the message from our CEO, Knut Arild Hareide, during his meeting today in Oslo with the IMO's Secretary-General, Arsenio Dominguez, and Marianne Sivertsen Næss, Norway's Minister of Fisheries and Ocean Policy. The Norwegian Shipowners' Association set a target of zero emissions by 2050 over four years ago. Last year, the IMO followed with similar goals for international shipping. Next year, the IMO is expected to decide on the measures needed to meet these targets. 🎯 The IMO holds a unique position as the only organization capable of establishing a global framework that applies to all ships, regardless of their flag or route. 🌎 This gives the IMO great responsibility but also presents an opportunity to achieve something that will have a profound impact on society as a whole. Marianne Sivertsen Næss Arsenio Dominguez Norwegian Ministry of Trade, Industry and Fisheries International Maritime Organization

🫱🏼🫲🏼Internasjonalt samarbeid er hverdagen i den maritime næringen. 🚢Hvert år har norske rederier mer enn 100 000 havneanløp i utenlandske havner – mange av disse går til USA. 🌊USA er en av Norges viktigste allierte, og på sjøen har amerikanerne i lang tid hatt både kapasitet og vilje til å ta ansvar for å håndheve globale regler. I dag møtte vi derfor påtroppende ambassadør til USA, Anniken Huitfeldt. Vi ønsker lykke til i ny jobb og ser frem til fortsatt godt samarbeid! Norwegian Ministry of Foreign Affairs

I uken som har gått har alles øyne vært på Arendal. I tillegg til Arendalsuka er sørlandsbyen hjem til det verdensledende sjøforsikringsselskapet Gard. ⚓ Med 400 medarbeidere i Arendal har Gard vokst ut av lokalene sine. Et enstemmig kommunestyre har gitt grønt lys for utvidelse på samme sted slik at alle kan samles under et tak. På utekontorer rundt om i verden jobber cirka 300 ansatte. – Rundt 50 prosent av det som flyter på verdens hav har i dag en eller flere forsikringer hos Gard, sier adm. direktør Rolf Thore Roppestad. Til tross for sterk vekst i tonnasje som seiler på verdenshavene har antallet alvorlige ulykker hatt sterkt nedadgående trend, spesielt de ti siste årene. 🚢 – Oljesøl fra tankskip er i dag er redusert med 97 prosent i forhold til hva det var på 1970-tallet. Dette til tross for at volumet som blir fraktet er mye større i dag. Antallet alvorlige ulykker går stadig ned. Dette er noe bransjen kan være stolt av, sier Roppestad Han opplever at masse hard jobbing over tid har gitt resultater. – Jeg skulle ønske at myndigheter og politikere får øynene opp for at maritim næring har et fantastisk godt globalt system som fungerer. Klasseselskapene, forsikringsselskapene, IMO, interesseorganisasjoner og rederne bidrar til det. Målet bør være å beholde dette globale systemet til beste for mennesker og miljø, sier Roppestad. Han ser gullet i det globale systemet, men også at det trues. Bli bedre kjent med Gard og Rolf Thore 👉🏼https://lnkd.in/dX2zgtR3 Gard AS Rolf Thore Roppestad

Takk for en inspirerende uke i Arendal! Den geopolitiske situasjonen og fremdriften i den grønne omstillingen har vært hovedfokus for arrangementene Rederiforbundet har arrangert og deltatt på under Arendalsuka i år. Skipsfarten seiler i en stadig mer urolig verden, og vi står foran store endringer drevet av klimapolitikk, teknologiutvikling og energiomstilling. 🌊Myndighetene må sikre at retten til fri ferdsel til sjøs ivaretas. 🌍Det må legges vekt på forutsigbare og konkurransedyktige rammevilkår som styrker næringens konkurransekraft internasjonalt. 🚢Vi må lykkes med omstillingen til en klimanøytral flåte og sikre at vi utvikler og implementerer ny grønn teknologi i næringen så raskt og effektivt som mulig. For å få til det trenger vi flere virkemidler, som differansekontrakter og omstillingsfond. Norge, som en stor og viktig sjøfartsnasjon, har en unik og komplett maritim klynge som må ivaretas og videreutvikles! Takk til alle vi har møtt i ulike paneler, alle som har bidratt på våre arrangementer og til våre medarrangører: Norwegian Offshore Wind, DNV, KONGSBERG, U.S. Embassy Oslo

The maritime industry has been affected by war and warlike situations over the last couple of years. How can we ensure navigational freedom in a world with greater global uncertainty? 🌎 This was the topic of a panel we hosted alongside the U.S. Embassy at Arendalsuka today. "The shipping industry has always been on the frontline of geopolitical risks and is used to adapting to changes. However, we are increasingly facing a geopolitical situation that requires us to reassess our trade patterns to ensure the safety of our seafarers—that is our number one priority. In a world with greater global uncertainty, we need mechanisms that ensure the safety of seafarers and open trade routes," said our president, Harald Fotland Our CEO, Knut Arild Hareide, was clear regarding Norway’s contribution to securing the freedom of navigation at sea: "Norway is a superpower at sea, and it is important that we step up and contribute when we can. If we expect our allies to protect our interests, we also need to be there for them.» U.S. Embassy Oslo

Skipsfarten har vært en bærebjelke for norsk økonomi i generasjoner, og vil fortsette å være det også i fremtiden! 🚢 Næringen har også et viktig samfunnsoppdrag, gjennom å trygge forsyningssikkerheten. Regjeringens perspektivmelding som ble lagt frem i dag, viser hvor viktig det er at vi fortsetter å ta vare på de næringene som skaper verdier også etter det grønne skiftet. Vi gleder oss til gode diskusjoner med regjeringen om hvordan vi best kan være med å styrke Norge også i tiden fremover.  💰Maritim næring skaper verdier for 252 milliarder kroner, og direkte og indirekte over 150.000 arbeidsplasser i Norge.  – Det som er unikt i Norge er at vi har hele verdikjeden innenfor maritim næring – rederier, verft, utstyrsleverandører og tjenesteleverandører – her er det rom for mange ulike arbeidstagere, sier Knut Arild Hareide, administrerende direktør i Norges Rederiforbund. The Norwegian Ministry of Finance

Møt oss på Arendalsuka!👋🏼 Norske rederier eier og drifter en av verdens største og mest moderne flåter. Ingen andre land i Europa har en utenriksflåte som tilsvarer den norske. Det gjør den norske flåten til en unik beredskapsressurs, ikke bare for Norge, men også for Europa som helhet. 🌍 Hvordan sikrer vi at vi beholder og bevarer utenriksflåten på norske hender og hvordan påvirker geopolitisk uro skipsfartens muligheter til å operere og utføre sitt viktige samfunnsoppdrag? Dette er noe av det vi skal diskutere under Arendalsuka 12-16 august. 🦆Tirsdag 13. august finner du oss på Lille Andevinge - Freedom of Navigation and the Future of World Trade Kl. 11: https://lnkd.in/dKvJPr4E - Norske havvindhavner trenger et skippertak Kl. 13: https://lnkd.in/dkymmDfY 🚢Onsdag 14. august treffer du oss på MS Brisen - Digitale pirater - er maritim næring rustet for cyberangrep? Kl 13: https://lnkd.in/dcN8juqF Disse kommer, kommer du? 👇🏼

I dag ønsker vi Knut Arild Hareide velkommen som ny administrerende direktør! 🥳  — Skipsfarten og den maritime næringen er en verdensledende aktør som skaper verdier og arbeidsplasser langs hele kysten hver eneste dag. Jeg gleder meg virkelig til å ta fatt på oppgavene, sier Hareide. Les mer 👉🏼https://lnkd.in/gcbjUAMH

🌊 Norwegian Finance Minister and Governor of Norges Bank Visit Skandi Carla During G20 Summit 🇳🇴🤝🇧🇷 We were honored to welcome Norway's Minister of Finance, H.E. Mr. @Trygve Slagsvold Vedum Finansdepartementet and the Governor of the Central Bank of Norway Norges Bank Ms. Ida Wolden Bache, aboard the DOF vessel Skandi Carla during their visit to Brazil for the G20 summit. This visit highlights the strong maritime ties between Norway and Brazil and underscores our commitment to sustainable and innovative maritime operations. 🚢 About Skandi Carla: The Skandi Carla is a state-of-the-art, DP2 class multipurpose vessel designed for safe and efficient offshore operations. Since January 2024, it has been under contract with Petrobras for subsea inspections of flexible pipelines and equipment, playing a crucial role in maintaining Brazil's offshore infrastructure. 📈 Key Highlights from the Visit: 1️⃣Onboard Tour: The Minister and Governor visited the bridge, ROV control room, dive station, and various other parts of the ship, gaining insights into its complex operations and advanced capabilities. 2️⃣DOF Company Presentation: Representatives from DOF provided an in-depth presentation on the company's operations, innovations, and contributions to the maritime industry, showcasing their commitment to excellence and sustainability. 3️⃣Annual Maritime Outlook Report: Mr. Ricardo Cesar Fernandes Fernandes, Executive Director of ABRAN - Norwegian Shipowners´Association Brazil presented the Norwegian Shipowners' Association (Norges Rederiforbund) Annual Maritime Outlook Report, emphasizing the significant contributions of Norwegian shipowners in Brazil. 4️⃣Value Creation Along the Coast: Norwegian shipowners operate an advanced and diversified fleet, and the maritime cluster generating NOK 211 billion in value and creating nearly 90,000 jobs in Norway. The Norwegian shipowners presence extends to Brazil, with a combined fleet of over 100 modern vessels, showcasing a long-term commitment to local job creation and economic development. 5️⃣Leading the Green Transition: Norwegian shipowners are pioneers in the green transition, leveraging cutting-edge technology and sustainable practices. Their leadership in this area is critical for achieving a greener future for the maritime industry. 6️⃣Need for Competitive Frameworks: Mr. Fernandes highlighted the necessity of a level playing field with international and competitive frameworks to ensure the maritime industry's success and sustainability. 🤝 Strengthening the Partnership: Brazil remains a key market for Norwegian shipowners. The enduring partnership between our countries is vital for driving economic growth and sustainable development in the maritime sector. Together, we are navigating towards a more sustainable and prosperous future, reinforcing the maritime bonds between Norway and Brazil.