Torghatten

Har du lyst å være med på omvisning på ei moderne el-ferge? Bli med Didrik Tønseth og Even Northug fra Flakk til Rørvik (og tilbake), ombord på MF Munken! Takk til kaptein Kjell Dagfinn Olsen og mannskapet hans for supert vertskap! 🏆 #skilandslaget

Ny autonomi-milepæl! 🎉 🏆 I dag har vi gjennomført en vellykket kontroll av MF Estelle i Stockholm fra Zeabuz ROC i Trondheim. (Remote operating center.) I testen fullførte vi hele overfarten over Riddarfärden, og gjennomførte en fartsendring – alt styrt fra ROC i Trondheim. Dette markerer et viktig steg fremover i vår satsning på autonomi! 🚀 Det er velkjent at selvkjørende ferger er teknologisk komplekst. Samtidig mangel det regelverk for autonome skip. For å bidra til effektive prosesser med å få på plass nytt regelverk har vi gjennom det regulatoriske prosjektet PLUZ i Sverige etablert en prosess for samarbeid med godkjennende myndigheter i Stockholm, Swedish Transport Agency (Transportstyrelsen). Her har vår driftssjef Erik Nilsson og Carl Petersson fra Zeabuz stått i spissen for å fremdriften – og vi bruker ruta over Ridderfjärden til å fasilitere det hele. I Trondheim var Reidun Svarva, Jan-Egil Wagnild og Anders Rimehaug fra Torghatten til stede, sammen med en representant fra Sjøfartsdirektoratet Norge og ledelsen i Zeabuz. I Stockholm var Erik Nilsson og Carl Petterson om bord på MF Estelle, sammen med representanter fra Swedish Transport Agency (Transportstyrelsen), RISE Research Institutes of Sweden, Ports of Stockholm og vår kommunikasjonspartner Tele2. Kommunikasjonen mellom fartøyet og ROC fulgte en metode inspirert av cockpit-prosedyrer i luftfarten, hvor fartøyet bekrefter og godkjenner alle forespørsler fra ROC. Under testen har fartøyet offisielt kontrollen til enhver tid. Testen har demonstrert potensialet i både prosessen og teknologien, og markerer en viktig milepæl på veien mot ubemannet drift 🌟

Nå er katta ute av sekken 🎉 🤖 ⛴ Torghatten har inngått intensjonsavtale om å utvikle autonom byferje i Haugesund kommune, sammen blant annet SEAM og Zeabuz! Ferja skal gå i rute mellom Haugesund sentrum, Risøy og Vibrandsøy. Målet er at testdrift skal starte høsten 2025. Som kjent opererer Torghatten allerede en lignende utslippsfri og selvgående farkost i Stockholm, også den utviklet sammen Zeabuz – så her bygger vi videre på erfaringen og kompetansen derfra. Prosjektet i Haugesund er en nasjonal pilot for urbane, autonome nullutslippsferjer. – Målet vårt er at dette prosjektet setter enda større fart på innovasjonen på området, samtidig som det vil bidra til at Sjøfartsdirektoratet utvikler regelverk for autonome ferjer, sier senior prosjektuvikler Anders Rimehaug i Torghatten. Vi bretter opp ermene, og gleder oss! 🌿 🌊

Lurer du på hvem som er de nye studentverdensmesterne i autonome skip? Det er Navier USN fra Horten! Varme gratulasjoner fra Torghatten 🌟 🎉 Gratulerer også til Técnico Solar Boat og AGH Solar Boat Team for sine pallplasseringer – og til alle deltakerne for gjennomføringen av den to uker lange, og krevende, konkurransen! 👏👏👏 Stor takk til Njord for et supert gjennomført arrangement, som også bidrar til å synliggjøre Norge som en spydspiss innen maritim teknologi! Vi gleder oss allerede til neste år 😃

Lurer du på hvor du finner framtidas automasjonsstjerner? Akkurat nå finner du dem i Trondheim! Njord - The Autonomous Ship Challenge er inne i sin siste dag, og vinneren skal kåres 💪 🏅 "Stolt sponsor" er en floskel – men det er akkurat det vi er ❤️

Klokka 16 starter vi arrangementet vårt på Arendalsuka, ombord på MS Brisen. Temaet? Verdens største hydrogenskip: Hva kan de bety for Nordland, Maritim klynge og global skipsfart? ⛴ 🌍 Klikk deg inn til direktesending her: https://lnkd.in/dCjMs_x8

Lurer du på hva verdens største hydrogenskip kan bety for den norske maritime klynga og det grønne skiftet? 🌿 Er du nysgjerrig på hvordan innovasjon innen skipsfart foregår i praksis? ⛴ 🤓 På mandag er vi på Arendalsuka! Der tar vi et lite dypdykk i prosessen med å bygge hydrogenferjer som skal gå over Vestfjorden, sammen våre samarbeidspartnere i The Norwegian Ship Design Company, SEAM, Lloyd's Register, GreenH AS og UMOE Advanced Composites AS (UAC). Vi skal også se i bakspeilet, og flekse etterpåklokskapen: Hva kan gjøres annerledes framover for å nå Norges ambisjoner om nullutslipp i ferjenæringa raskt nok? I diskusjonspanelet stiller blant annet: Ola Elvestuen fra Venstre, Norges Liberale Parti Tom Einar Karlsen fra Arbeiderpartiet Elise Caspersen fra Miljøstiftelsen ZERO Morten Solberg Watle fra GreenH Reidun Svarva fra Torghatten Mandag kl 16 på MS Brisen, som ligger til kai i Pollen. Vi sees!

Konsernsjef Jan Volsdal har vært på tur, på ett av våre (stadig flere) elektriske samband. 🔌 🌿 (Og selvsagt fått seg ei svele!)

I dag gratulerer vi alle sjøfolk med dagen! 🎉 FNs skipsfartorganisasjon International Maritime Organization markerer den årlige Day of the Seafarer 25. juni ⚓ Vi går en veldig hektisk sommersesong i møte, og det kommer til å oppstå ferjekøer i sommervarmen. Derfor bruker vi dagen til å minne om Statens vegvesen - Norwegian Public Roads Administration sin kampanje mot trakassering av ferjemannskap: https://lnkd.in/deGzBmWg

Kystens Næringsliv har skrevet en artikkel om Torghattens debut på lista over Norges mest innovative selskaper. Overraskende for mange, kanskje, at et ferjeselskap er blant de som innoverer mest. Konsernsjef Jan Volsdal forteller litt om den stille revolusjonen som har funnet sted – og stadig pågår – i ferjenæringa. 🤓 🚀 https://lnkd.in/dFQPWfMJ