Publicação de Audi do Brasil

Toda vez que o painel de instrumento apresenta defeito, podemos experimentar fazer um reparo e manter a originalidade tanto da quilometragem como no número de chassis (VIN), mas quando esse reparo não é possível temos que fazer a substituição do painel por um outro e também manter os dados originais, dados estes que são usados em vistorias de transferências de titularidade do veículo, companhias seguradoras, etc, entre outros.

Reparador deve se atentar aos detalhes na hora do procedimento de troca da embreagem do Fiat Uno Fire 2003, por envolver vários itens e realizar as substituições necessárias De grande complexidade, a troca de embreagem exige um maior tempo e atenção do reparador durante o procedimento de troca, conforme o veículo utilizado, devido ao número de itens que são retirados. Para realizar este procedimento, a Valeo, através de Gerson Nerath, engenheiro de Desenvolvimento de Negócios, e Fábio de Almeida Barros, mecânico da Auto Check Saúde, explicam os passos e principais cuidados. Leia a matéria completa no portal da Revista Reparação Automotiva

Manutenção Corretiva do motor de arranque do Audi A4 1.9TDI. Reclamação do cliente: O motor de arranque as vezes não dá partida. Depois do diagnóstico do mesmo verifiquei que as escovas estavam gastas. As escovas, através do porta-escovas, facilitam pelo contato com o coletor, a transmissão de corrente elétrica vinda da bateria, aos diversos condutores do motor arranque. Elas se desgastam, “perdem massa” devido ao atrito elétrico e mecânico gerado durante o contato com os coletores ou comutadores. O desgaste das escovas pode ser um dos problemas mais comuns, pelo simples fato do material das escovas ser macio e condutor. No entanto, quando as escovas estão gastas, o motor de arranque parece girar pesado (motor de arranque pesado) ou até mesmo nem chega a girar como no caso deste Audi A4 1.9TDI Neste caso é necessário fazer a substituição das escovas, o que é a manutenção mais barata do motor. O cliente saiu feliz pela resolução do problema da viatura em causa.

Diagnóstico e reparo feito em um Audi A3 1.8 TFSI 2014: Troca do sensor de alta pressão de combustível, troca da bomba de alta pressão de combustível e ajuste na flauta de alta pressão. O veículo chegou na oficina com a incapacidade de funcionar quando o sensor de alta pressão de combustível estivesse conectado. Após uma pequena verificação, foi possível notar que, de forma equivocada, em outra oficina mecânica, o sensor foi trocado por um sensor de baixa pressão de combustível. Então foi realizada a troca do componente por um sensor adequado. Após isso, foi possível notar que não houve grande melhora no desempenho do veículo, então segui para o diagnóstico de análise de dados no scanner KTS 590. Verifiquei que as condições de pressão de combustível eram inconstantes e não conseguiam atingir sua faixa de funcionamento. Foi realizada a remoção das velas de ignição, para que fosse possível averiguar a integridade dos bicos de injeção direta, através de um boroscópio. Então, a partir de alguns testes foi possível verificar a estanqueidade dos bicos, alterando o foco do diagnóstico para a bomba de alta pressão. Foi possível notar também que o componente, quando possui um índice de desgaste excessivo, passa a misturar combustível no óleo do motor (o que é possível ver pela vareta de óleo), pois trabalha de forma mecânica acoplada ao cabeçote, beneficiando-se com a rotação do motor, para gerar pressão de combustível e utilizando também, de maneira auxiliar, como forma de lubrificação, o seu óleo. Foi feita a substituição da bomba de alta pressão de combustível. Após uma série de testes, foi possível constatar que, apesar de um quase perfeito funcionamento do veículo, ao arrancar em alta rotação, a pressão não era sustentada e caía demasiadamente, além de um cheiro de combustível constante. Seguindo a investigação, notei que a flauta de alta pressão de combustível, ao atingir seu ápice de pressão, vazava em uma de suas junções. Para que fosse possível dar aperto na mesma, foi necessário remover o coletor de admissão, o que acaba sendo bem trabalhoso. Finalmente, após alguns testes, foi possível concluir um perfeito funcionamento do sistema, o que foi bastante apreciado pelo cliente.

Atenção no sistema de arrefecimento Optar por um fluido de qualidade para radiador é crucial para assegurar todos os cuidados necessários, proporcionando benefícios internos que promovem o bom funcionamento e resfriamento do motor, evitando a corrosão, cavitação e outros danos potenciais AG40 Homologado Mercedes Benz Daimler Truck Volkswagen Audi Porsche entre outros

MITO. A manutenção preventiva é essencial para evitar problemas maiores e garantir a segurança do veículo. Realizar revisões regulares, mesmo sem falhas aparentes, prolonga a vida útil do carro e previne reparos caros. Consulte sempre o manual do proprietário. 😉 #Linmax #LinmaxBrasil #ManutençãoPreventiva #CuidadosComOCarro

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🚙🚗Atendimento de Qualidade: Mais que Trocar Peças, é Diagnosticar com Precisão!🚕🛺 Compartilho uma situação comum, mas importante, que reflete o valor de um bom diagnóstico automotivo: Cliente: Você troca esse módulo pra mim? Defeito garantido, carro chegou após lavagem no lava jato, não tem aceleração, já troquei pedal e TBI e continua com o mesmo defeito, certeza que é o módulo! Eu: Claro, posso testar ele no simulador primeiramente? Depois avançamos com o diagnóstico. Se o defeito estiver na ECU, vai apresentar esse defeito no simulador. Cliente: Mas você vai cobrar quanto? Eu: R$180,00 pelo teste, se fizermos a troca não cobro esse valor. Cliente: Pode fazer, cliente autorizou! Eu: Blz, olha, ECU testada e ok, segue o vídeo. Cliente: Consegue trazer agora, preciso entregar o carro hoje. Nesses 180 reais, consegue fazer por 150 à vista? Me ajuda a procurar o defeito no carro? Traz seu scanner também? Este diálogo é um ótimo exemplo de como um diagnóstico assertivo pode evitar custos desnecessários e dores de cabeça para o cliente. A troca de peças sem um diagnóstico claro pode não resolver o problema e aumentar os custos. Investir em um diagnóstico correto é essencial para garantir a satisfação do cliente e a qualidade do serviço prestado. A solução nem sempre está na troca de peças, mas em entender profundamente o que está acontecendo.

O que verificamos durante a etapa 8️ da inspeção? 🔍✅ Na última etapa da inspeção, verificamos a existência e a conformidade dos equipamentos obrigatórios do veículo, que garantem uma condução legal e segura, adequada ao tipo de utilização do veículo. 🚗 Saiba mais sobre os momentos da inspeção em: https://lnkd.in/dSK_HmiC #Controlauto #Inspeçãoautomóvel

🔧 Revisão Completa NÃO é só Troca de Óleo! 🚗 Muita gente pensa que fazer revisão no carro é só trocar o óleo... mas é MUITO mais que isso! 👉 A revisão completa é um check-up geral que verifica freios, suspensão, alinhamento, parte elétrica e muito mais. Ou seja, ela garante que o carro está 100% seguro e funcionando bem. 💡 Dica da JJ Soluções Automotivas: Não espere aparecer um problema grave! A revisão completa é o segredo para evitar surpresas na estrada e manter o seu carro sempre pronto para qualquer viagem. 📍 Agende agora sua revisão e conte com a equipe especializada da JJ! #RevisãoCompleta #CuidadoComOCarro #SegurançaNoTrânsito #JJsoluçõesAutomotivas