Publicação de Grupo Autozitânia

Uma nove escolha para seu veículo! eCON Automotive

DESEJA ENXERGAR INTERESSE PELA OPÇÃO ÁLCOOL, BASTA O LITRO SER EM TORNO DE R$3.00 EM NÍVEL BRASIL. *Stellantis não vê demanda dos clientes por motor 100% a etanol* Por Motor 1 (Motor 1) Em meio a tantas discussões sobre o uso do etanol, a Stellantis foi a única que deu um passo adiante no uso do biocombustível, desenvolvendo um motor turbo conhecido como E4, que funcionaria somente com etanol. O projeto, de 2019, foi engavetado e continua lá, sem uma previsão de ser lançado, pois a fabricante não vê uma demanda por parte dos clientes, ao menos neste momento. Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis na América do Sul, diz que o projeto não foi descartado e que o motor “está lá na prateleira”. “Nós vimos um interesse, talvez mais do que de pessoas físicas, nós vimos o interesse em alguns clientes... Fonte: Motor 1 motor1.uol.com.br Enviado via AppNews Delivery – A notícia que vai aonde você estiver. Grátis em https://lnkd.in/g4A85U6r.

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O Dia do Automóvel (também conhecido como Dia do Automóvel e da Estrada de Rodagem) é comemorado no dia 13 de maio e existem várias teorias de porque é celebrado nessa data. A data foi criada no ano de 1934 por Getúlio Vargas, que assinou o Decreto no 24.224, de 11 de maio de 1934. Uma das versões afirma que a data seria uma homenagem a Bertha Benz, esposa de Karl Benz, um dos criadores do primeiro carro para venda do mundo, o Benz Patent-Motorwagen - ou Motorcar. #bethinking #marianacarvalho #diadoautomóvel #veículos #maioamarelo

Empresas, o novo Renault Clio evolution Bifuel já está disponível e com preços que começam nos 17700€ e vem carregado de vantagens!! - Dedução de 50% do valor do IVA quer na compra quer nas rendas mensais em casos de aquisição em renting, ald e/ou leasing. - Dedução de 50% do IVA do valor do GPL abastecido. - Consumos que rondam os 5,42€/100kms, 400kms com um depósito de GPL por menos de 22€ - Autonomia com os dois depósitos de mais de 1100kms - IUC de apenas 111,46€ - Manutenção e paragens para assistência com a frequência e os custos de um carro a gasolina, uma enorme vantagem face aos diesel. - Ausência de filtro de partículas e de Adblue, menos avarias, menos paragens, menos custos, mais tranquilidade - Combustível muito limpo face à gasolina e ao diesel com baixo CO2 - Motor mais 1.0 Turbo de alta qualidade com 100cv, um dos 3 melhores motores a gasolina do mercado mundial (fonte Ekonomista.pt), motor com excelente binário e potência de desempenho excepcional mais ainda quando colocado a trabalhar com o GPL devido à explosão interna nas câmeras mais rápida que a gasolina ou que a compressão do diesel. - Ao colocar um veículo Bifuel na sua empresa, passa uma nova imagem de si mesmo como sendo uma empresa consciente que busca a melhoria do ambiente - Mais autonomia, mais conforto, mais economia, mais sustentabilidade, mais Clio Fim dos mitos sobre o GPL, a nova geração de injetores GPL quando instalada em fábrica (casos dos Renault e Dacia) permite que o carro seja parqueado em superfícies subterrâneas, garagens, parques cobertos e outras estruturas como um carro gasolina, diesel ou elétrico. São vantagens atrás de vantagens, se leu até aqui, vamos continuar este assunto, entre em contacto comigo pelo meu número direto 924.310.152 ou pelo meu e-mail bruno.paiva@caetanoretail.pt

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A novidade busca atender às necessidades desses veículos, como lubrificantes de corrente, fluidos para garfos e freio e solução arrefecedora, com proposta de oferecer melhor lubrificação, proteção e alto desempenho por mais tempo. A linha inclui itens como Sprinta Chain Lube (lubrificante de corrente), Sprinta Fork Oil (fluido para garfos telescópicos), Sprinta Brake Fluid Dot 4 (fluido para sistemas de freios hidráulicos a disco ou tambor) e Sprinta Coolant (solução arrefecedora para elevar o ponto de ebulição e abaixar o ponto de congelamento). “A linha Sprinta já está disponível para venda em todos os nossos distribuidores autorizados”, avisa Rogério Lurdof, CEO da Petronas Lubrificantes Brasil. Mais eficiência Segundo a empresa, o novo óleo proporciona maior eficiência energética do motor, proteção adicional contra desgaste e formação de depósitos e borra, com consequente manutenção da potência do veículo e prolongamento da sua vida útil, preservando catalisadores e sistemas de filtros de partículas. O novo lubrificante da família F1 Master tem ainda mais resistência à oxidação, baixa perda por volatilidade, alta bombeabilidade e proteção na partida a frio. Para quais modelos O F1 Master Sintético 0W30 C2 atende às demandas das especificações ACEA C2-21 e API SP e é adequado aos modelos da Fiat, da Citroën, da Jeep e da Renault. Pode ser aplicado em propulsores de veículos leves a gasolina, a diesel, a etanol, a GNV e em híbridos – que combinam um motor a combustão a um ou mais elétrico. “O novo membro da família F1 Master já pode ser encontrado nas principais revendas de todo o Brasil. Ele supera as regulamentações mais severas do mercado e tem formulações especificas para as necessidades de nossos clientes”, explica Rafael dos Anjos, gerente de Estratégia de Negócios da Ipiranga. Fonte: https://lnkd.in/g4zsMVkU #juntospelaqualidade #juntossomosmaisfortes #simepetro #consultoria #engenharia #negocios #servicos #brasil #gasolina #petroleo #oleo #lubrificante #oleodiesel #postodegasolina #simepetro #sindilub #aea #ibp #crea #parceiros #ibp #anp #quimico #quimicos #forumdequalidade https://lnkd.in/gN88r5ua

Um dossier especial sobre toda a oferta de comerciais ligeiros é um dos principais temas da Turbo Frotas & Comerciais Nº 58, com mês de capa de dezembro de 2024, que já se encontra em distribuição. Mas outros assuntos também estão em destaque como dez das novidades que chegam em 2025, uma reportagem sobre o Fórum DPAI / ACAP ou ainda ensaios a quatro carrinhas com diversos tipos de sistemas de propulsão que ainda estão disponíveis para as empresas. https://lnkd.in/drHN_Rpw