Publicação de Foresea

Na prática, o navio é lançado ao mar por uma operação chamada load out, que consiste na movimentação da embarcação para um dique flutuante, e em seguida é realizada a imersão controlada dessa plataforma, até o navio atingir a sua própria sustentação na água.

NAVIO HEEREMA SLEIPNIR Esse navio de carga pesada é um avanço notável na engenharia, projetado para instalar e desmantelar plataformas de perfuração de petróleo. Com uma capacidade de elevação e movimentação de até 20.000 toneladas, este navio é eficazmente executado em condições marítimas adversas, tornando-se um recurso essencial para a indústria energética. #engenharia #navio #guindaste #logística

Mais uma missão concluída

🚢💥Demolição naval ou desmantelamento de navios Desmantelamento de navios refere-se ao processo de desmontagem e reciclagem de navios antigos ou inativos, que alcançaram o fim de sua vida útil, geralmente, entre 25 a 30 anos. A cada ano =~ 700 navios (cargueiros, petroleiros, contêineiros e luxuosos transatlânticos), são desativados, desmantelados e transformados em sucata. Durante esse processo, os navios são desmontados peça por peça para reciclagem de materiais como metal e equipamentos eletrônicos, visando a reutilização desses materiais em novas produções. Os principais países que operam este tipo de desmonte são: China, Bangladesh Índia e Paquistão, empregam =~225.000 trabalhadores em seus estaleiros, além de fornecer muitos empregos indiretos. Esse procedimento é importante para a preservação do meio ambiente e para garantir a segurança dos trabalhadores envolvidos na operação. Vídeo📽️: @incrivelmundo.brasil | Via: Instagram

Amarra capitão! Sabe o que é mooring? Veja como é feita a amarração de navios nos portos, trabalho para uma equipe treinada Explorando o processo de amarração de navios, esta notícia detalha a operação crucial de mooring, destacando as habilidades requeridas das equipes, a importância da tecnologia avançada, e como inovações como a amarração a vácuo estão transformando as práticas portuárias para maior eficiência e segurança. https://lnkd.in/dwyxmC7D #ilhanáutica

Houve a quebra da suportarão da gangway que ligava uma UMS a este FPSO. Isso só reforça o quão importante é necessário é que as empresas façam uma gestão adequada em relação a operações com UMS, desde a gestão da integridade da gangway e sua suportação, como também os devidos simulados de emergência para os casos de desconexão planejada e de emergência. Ressalta-se que para essa unidade já havia medida cautela imposta pela ANP, justamente por falhas na gestão de operação com a UMS. O incidente está em investigação pela ANP.

Quando olha-se para o setor de apoio portuário, mais especificamente para os rebocadores, é comum imaginar que embarcações maiores e mais potentes sejam as melhores para atuar nas manobras. Mas o setor vem, ao redor do mundo, começando a dar atenção para embarcações menores e de potência adequada para manobras específicas. Assim como navios de grandes dimensões exigem rebocadores de muita força, navios menores não exigem tamanha força, o que vem gerando investimento em rebocadores menores e de potência adequada para atender este tipo de manobra. Este artigo de Henk Hensen, referência em publicações sobre rebocadores, com tradução do prático Porthos Lima, aborda este tema. https://lnkd.in/dQiUN-VB

Gerenciamento de Riscos Gestão de Mudanças Condições adversas do tempo Fator Humano Falha na percepção de riscos Falha no planejamento das operações … Várias situações que contribuem para uma ocorrência como essa…

Operação com Ureia no Navio GENCO MARY. Operações Simultâneas com Máquinas nos Porões: A Comunicação é a Chave para a Segurança. Realizar operações simultâneas com máquinas nos porões de um navio exige uma comunicação assertiva e precisa entre toda a equipe. Qualquer falha na comunicação pode comprometer a segurança da operação e colocar em risco a integridade dos profissionais envolvidos. Por isso, garantir que todos estejam alinhados e que as informações fluam de maneira clara é essencial para uma descarga segura e eficiente.

Finalizando a Jumborizaçao de uma Empurrador. Aumento de boca e pontal da embarcação, permitindo maior estabilidade e aumentando a capacidade de óleo em seus tanques de combustível.