Publicação de Kelly Cristina Da Silva Martins

Como montar um selo mecânico: #SeloMecânico ✅10 passos para montar um selo mecânico corretamente. Montar um selo mecânico em uma bomba centrífuga requer cuidado e precisão para garantir um funcionamento adequado e evitar vazamentos. Aqui está um passo a passo para montar um selo mecânico em uma bomba centrífuga: Passo 1: Certifique-se de ter todos os materiais e ferramentas necessárias. Isso pode incluir o selo mecânico, anéis de vedação, lubrificante, chaves de fenda, pinças, entre outros. Passo 2: Desligue a bomba e desconecte-a da fonte de energia antes de começar qualquer trabalho. Isso garantirá sua segurança durante a montagem do selo mecânico. Passo 3: Retire a tampa de acesso à câmara do selo mecânico da bomba centrífuga. Geralmente, essa tampa está localizada na extremidade da bomba, onde o eixo está localizado. Passo 4: Limpe cuidadosamente todas as superfícies de contato, como o eixo e a câmara do selo mecânico, usando um solvente adequado. Remova qualquer sujeira, resíduo ou óleo existente. Passo 5: Aplique lubrificante apropriado nas superfícies deslizantes do selo mecânico, como o anel de vedação. Isso ajudará a reduzir o atrito e facilitar a montagem. Passo 6: Insira o selo mecânico no alojamento da câmara. Certifique-se de alinhar corretamente todas as partes, como os anéis de vedação e as faces de vedação. Siga as instruções específicas do fabricante para o posicionamento adequado do selo mecânico. Passo 7: Use as ferramentas adequadas, como pinças, para garantir que todas as partes do selo mecânico estejam posicionadas corretamente e firmemente ajustadas. Certifique-se de não danificar ou entortar as partes durante esse processo. Passo 8: Coloque a tampa de acesso à câmara do selo mecânico de volta na posição e aperte-a adequadamente. Certifique-se de seguir o torque recomendado pelo fabricante para evitar o aperto excessivo ou insuficiente. Passo 9: Verifique todas as conexões e vedações após a montagem do selo mecânico. Certifique-se de que tudo esteja corretamente alinhado e ajustado. Passo 10: Ligue a bomba e verifique se não há vazamentos no selo mecânico. Observe qualquer sinal de vazamento ou mau funcionamento e, se necessário, ajuste ou substitua o selo mecânico. Via: MECÂNICA TOTAL BRASIL ( A melhor e mais completa plataforma de mecânica do Brasil)

#Impelidor Você tem mais alguma dica para acrescentar? Deixe sua dica nos comentários abaixo: ✅Dicas de como montar e desmontar um impelidor. 🔧 Preparamos algumas dicas para auxiliá-lo nessa tarefa: 1️⃣ Verifique a documentação: Antes de iniciar qualquer atividade, consulte o manual de instruções da bomba e obtenha as especificações técnicas do impelidor. Isso garantirá que você siga as recomendações do fabricante e evite danos ao equipamento. 2️⃣ Desligue a bomba: Sempre desligue a bomba da alimentação elétrica e certifique-se de que o sistema esteja completamente despressurizado antes de iniciar o processo de montagem ou desmontagem. 3️⃣ Utilize as ferramentas corretas: Tenha em mãos as ferramentas adequadas para facilitar o trabalho. Chaves de fenda, alicates, chaves de boca e de impacto podem ser necessárias, dependendo do tipo de impelidor e da bomba que está sendo trabalhada. 4️⃣ Siga a sequência de desmontagem: Cada modelo de bomba centrífuga pode ter especificidades diferentes, portanto, é fundamental seguir a sequência de desmontagem indicada pelo fabricante. Isso evitará danos às peças e facilitará o processo de montagem posterior. 5️⃣ Faça a limpeza adequada: Ao desmontar o impelidor, observe se há acúmulo de sujeira ou depósitos no interior da bomba. Realize uma limpeza minuciosa com produtos adequados para garantir o bom funcionamento do equipamento após a montagem. 6️⃣ Inspeção das peças: Durante a desmontagem, verifique cuidadosamente o estado das peças do impelidor. Procure por desgastes, trincas ou qualquer indício de danos. Se alguma peça apresentar problemas, providencie a substituição antes da montagem. 7️⃣ Monte o impelidor corretamente: Ao montar o impelidor, certifique-se de seguir a sequência e orientação adequadas, conforme indicado pelo fabricante. Isso garantirá a correta vedação e o desempenho ideal da bomba centrífuga. 🛠️ É fundamental lembrar que a montagem e desmontagem de um impelidor de bomba centrífuga envolvem conhecimento técnico e prática. Se você não se sentir preparado, é recomendado procurar a ajuda de um profissional capacitado. Via: MECÂNICA TOTAL BRASIL

Olá pessoal, hoje eu gostaria de compartilhar uma incrível manutenção de um cilindro hidráulico. Neste vídeo, podemos ver a fabricação de um êmbolo, a montagem de vedações (retentores, raspadores e o'ring), e a montagem final do cilindro. Vamos abordar todas as etapas detalhadamente, desde a inspeção inicial até os testes finais de funcionamento. Uma manutenção eficiente começa com a desmontagem do cilindro hidráulico. É crucial realizar uma inspeção minuciosa para identificar desgastes ou danos nos componentes internos, como o êmbolo, a haste e as vedações. Em seguida é importante substituir os componentes avariados na inspeção, seja fabricando o novo componente como o êmbolo ou adquirindo através de fornecedores. Então vamos para a montagem do cilindro, destacando as vedações. Esta etapa é essencial para evitar vazamentos e garantir a pressão adequada no sistema hidráulico. Os retentores são instalados para selar a haste e evitar a entrada de contaminantes, enquanto os raspadores removem detritos da superfície da haste. Os o'rings são fundamentais para selar as junções e prevenir vazamentos. Na montagem final do cilindro. Cada componente é cuidadosamente montado e ajustado para assegurar o alinhamento correto e o funcionamento suave. Após a montagem, é fundamental realizar testes rigorosos para verificar a estanqueidade e a operação do cilindro sob diferentes condições de pressão, obedecendo parâmetros técnicos. Por fim, o cilindro hidráulico é pintado e preparado para ser entregue ao cliente. Esta manutenção completa garante que o cilindro funcione de maneira eficiente e confiável, prolongando sua vida útil e evitando paradas indesejadas. Espero que tenham gostado de acompanhar este processo detalhado de manutenção e que isso tenha ajudado a entender a importância de cada etapa na manutenção de cilindros hidráulicos. #cilindrohidraulico #retentores #vedacoes #manutencao #mecanica

🟠 O selo mecânico tipo componente é ajustado pelo mecânico durante a montagem do equipamento. No vídeo, é possível acompanhar alguns detalhes da instalação do selo componente em uma bomba Imbil. Confira a descrição abaixo: 1️⃣ Primeiro, realizamos a pré-montagem do selo com a sobreposta; 2️⃣ Em seguida, marcamos o eixo no limite da sobreposta; 3️⃣ Medimos a distância entre a marcação e a posição que o colar do selo deve ser montado na luva; Essa distância é definida pelo desenho do selo com relação ao eixo. 4️⃣ Instalamos o colar na luva do selo, aplicando a pressão definida pelo fabricante; 5️⃣ Com o colar ajustado, inserimos a mola única e a sede rotativa na luva; 6️⃣ Montamos o selo no eixo, de acordo com a seguinte ordem: - Posicionamos a sobreposta no eixo; - Luva do selo com colar; - Mola e sede rotativa; - Com o selo montado, encaixamos as caixas de mancal e selagem; - Apertamos os parafusos da sobreposta, garantindo o ajuste final. E você, já conhecia os procedimentos de instalação desse importante componente de vedação? 📌 Precisa substituir o selo mecânico ou outros elementos de vedação de uma bomba industrial? Conte com a nossa equipe! 📞 (71) 9 9971 1727 (contato comercial) #engenharia #manutenção #maintenance #engenhariamecânica #engineering #pcm #indústria #industry #bombas #pumps #mecanica #mechanical #confiabilidade #selomecânico #mechanicalseal

O selo mecânico é um componente crucial em sistemas de bombeamento e outras aplicações industriais que requerem a contenção de fluidos. Ele atua como uma barreira entre as partes rotativas e estacionárias de um equipamento, prevenindo vazamentos e garantindo a segurança e eficiência das operações. O selo mecânico é composto por duas superfícies principais : uma rotativa, conectada ao eixo da bomba, e uma estacionária, fixa na carcaça da bomba. Essas superfícies são mantidas em contato através de uma força mecânica e hidrodinâmica, formando uma vedação eficaz que impede a passagem de fluidos. O material dessas superfícies pode variar de acordo com o tipo de aplicação, incluindo cerâmicas, carbeto de silício, grafite, entre outros. Tipos de Selos Mecânicos 1.Selos Simples : Usados em aplicações menos críticas, são mais econômicos e fáceis de manter. 2.Selos Duplos : Oferecem uma vedação adicional, sendo usados em aplicações com fluidos perigosos ou ambientes severos. 3.Selos Balanceados e Não Balanceados : Selos balanceados são usados em altas pressões, enquanto os não balanceados são mais comuns em aplicações de baixa pressão. 4.Selos Cartucho : São pré-montados e testados, facilitando a instalação e reduzindo o tempo de manutenção. Vantagens - Redução de Vazamentos : Oferecem uma vedação superior em comparação com outros métodos, como gaxetas. - Aumento da Vida Útil do Equipamento : Menos vazamentos significam menos desgaste nas partes móveis e menor risco de contaminação. - Eficiência Operacional : Reduzem a necessidade de manutenção frequente e aumentam a confiabilidade do sistema. - Segurança : São essenciais em aplicações que lidam com fluidos perigosos, prevenindo vazamentos que poderiam causar acidentes ou contaminação ambiental. Montagem A montagem correta do selo mecânico é crucial para garantir seu desempenho e longevidade. Aqui estão alguns passos importantes : 1.Preparação : Limpe todas as superfícies de vedação e componentes para remover qualquer sujeira ou detritos. 2.Lubrificação : Aplique uma fina camada de lubrificante apropriado nas partes móveis do selo. 3.Alinhamento : Certifique-se de que o eixo da bomba esteja corretamente alinhado para evitar desgaste desigual no selo. 4.Instalação : Siga as instruções do fabricante para montar o selo mecânico. Se estiver usando um selo cartucho, a instalação será mais simples e rápida. 5.Teste : Após a montagem, realize testes de pressão e vazamento para garantir que o selo está funcionando corretamente. Manutenção e Cuidados Para garantir a máxima eficiência e longevidade dos selos mecânicos, é fundamental seguir algumas práticas de manutenção : - Inspeções Regulares : Verificar periodicamente o estado do selo e substituir componentes desgastados. - Limpeza Adequada : Manter o equipamento limpo para evitar o acúmulo de resíduos que possam danificar o selo. - Lubrificação : Utilizar lubrificantes apropriados para minimizar o atrito entre as superfícies de vedação.

✅Vamos continuar com assunto sobre peritagem Etapas da peritagem Peritagem é um processo essencial na manutenção, e a partir dela conseguimos observar e registrar todas as informações necessárias para a manutenção. Etapas principais para essa atividade 👉🏼 Desmontagem Realizamos a desmontagem junto com os check's necessárias Principais checagens - Folga axial do eixo - Folga radial do eixo - Empeno no eixo - Concentricidade da caixa de selagem - Perpendicularidade da caixa de selagem e outros não menos importantes. sempre registrar o equipamento com fotos e fazer as marcações necessárias para garantir e facilitar na hora da montagem. 🚨 A limpeza do equipamento é de extrema importância. Tudo isso acompanhado com protocolo do equipamento para preparação do relatório. 👉🏼Inspeção visual A inspeção visual é uma análise qualitativa que realizamos no equipamento, preenchendo um relatório com observações que sejam relevantes sobre o estado de cada componente, se requerem substituição ou reparo. 👉🏼 Medições As medições, por sua vez, são uma análise quantitativa do equipamento, direcionada para a verificação das dimensões atuais dos componentes, das peças e são importantes para garantir folgas adequadas entre componentes, por exemplo. 👉🏼Montagem A montagem exige muita atenção, devemos estar com protocolo, Desenho técnico do equipamento e fotos tiradas na desmontagem Assim facilitando e evitando erros na montagem do equipamento Check´s realizados na desmontagem devem ser repetidos na etapa da montagem 🚨 Sempre utilizando os EPI´S corretos, segurança é primordial. 👉🏼 Relatório Ao final do processo, temos em mãos um relatório com os dados coletados nas atividades anteriores , que garante o registro e manutenção de confiabilidade. 🚨 Todas essas atividades realizadas colaboram com a garantia de uma manutenção de excelência, que podem ter a segurança dos registros de processos que acontecem com os equipamentos dentro da nossa oficina. Texto elaborado em parceria com George Fagundes Rocha TurboTech Engenharia Ltda Braskem PE-1

Trocando o selo mecânico de uma bomba CR: Para os que não conhece este equipamento, esta bomba possui um sistema de design diferenciado, com selagem em forma de cartucho que permite a troca do selo mecânico sem desmontar nem a bomba nem o motor, numa operação que poderá durar cerca de 10 minutos. Em vários modelos, a troca do selo mecânico em uma bomba CR vertical envolve os seguintes passos básicos: ✅️Preparação: Desligue a bomba da fonte de energia elétrica e feche as válvulas de entrada e saída para interromper o fluxo de líquido. Certifique-se de esvaziar a bomba completamente antes de prosseguir. ✅️Acesso ao selo mecânico: Remova a tampa de inspeção na parte superior da bomba CR para acessar o selo mecânico. Em algumas bombas, pode ser necessário remover outros componentes ou estruturas para acessar o selo. ✅️Remoção do selo antigo: Desmonte cuidadosamente o conjunto do selo mecânico, desparafusando as peças conforme as instruções específicas do fabricante. Geralmente, o conjunto do selo mecânico é composto por um anel estacionário, anel giratório, mola e outras partes relacionadas. Certifique-se de guardar todas as peças para posterior inspeção. ✅️Limpeza e inspeção: Limpe cuidadosamente todas as superfícies e componentes em contato direto com o selo mecânico. Verifique se há algum desgaste ou danos nas peças, como desgaste excessivo do anel estacionário ou do anel giratório. Substitua as peças danificadas, se necessário. ✅️Instalação do novo selo mecânico: Siga as instruções fornecidas pelo fabricante para a instalação correta do novo selo mecânico. Verifique se todas as peças estão alinhadas corretamente e aperte os parafusos de fixação de acordo com as especificações de torque recomendadas. ✅️Teste e verificação: Após a instalação do novo selo mecânico, verifique se todas as partes estão corretamente montadas e alinhadas. Realize testes de pressão e funcionamento da bomba para garantir que não haja vazamentos ou problemas de vedação. ❗️É importante ressaltar que esses passos são apenas uma visão geral e que o processo de substituição do selo mecânico pode variar de acordo com o modelo e fabricante específicos da bomba CR. Portanto, é fundamental consultar o manual de instruções do fabricante ou buscar orientações com suporte técnico especializado. Além disso, é recomendável seguir as normas de segurança e utilizar equipamentos de proteção individual adequados durante o processo de troca do selo mecânico.

A troca de reparo do êmbolo é um procedimento importante para a manutenção de sistemas hidráulicos, como cilindros ou bombas. O reparo do êmbolo envolve a substituição de vedantes e outros componentes desgastados ou danificados para garantir a vedação adequada e o bom funcionamento do sistema. Aqui vai um passo à passo: 1. Preparação: • Certifique-se de que o sistema esteja desligado e sem pressão. • Reúna todas as ferramentas e peças de reposição necessárias. 2. Desmontagem: • Remova o cilindro ou componente do sistema. • Desmonte o êmbolo, prestando atenção para não danificar outras partes do sistema. • Remova os vedantes e outras peças de vedação antigas. 3. Limpeza: • Limpe todas as peças do êmbolo, incluindo o próprio êmbolo e o cilindro, para remover sujeira e resíduos. 4. Inspeção: • Verifique o êmbolo e o cilindro quanto a sinais de desgaste ou danos. Substitua quaisquer peças que estejam danificadas. 5. Instalação dos novos reparos: • Instale os novos vedantes e outros componentes de vedação de acordo com as especificações do fabricante. • Certifique-se de que todas as peças estejam instaladas corretamente e estejam bem encaixadas. 6. Reassemblagem: • Reassemble o êmbolo e o cilindro. • Reinstale o cilindro ou componente no sistema. 7. Teste: • Verifique se o sistema está funcionando corretamente e se não há vazamentos.

É possível reconhecer um rolamento que não foi repontencializado corretamente durante a montagem por meio de alguns sinais. Ruído anormal: Um dos sinais mais comuns é o ruído excessivo vindo do rolamento durante a operação. Isso pode indicar que os elementos rolantes estão mal posicionados devido a uma montagem inadequada. Vibração excessiva: Um rolamento mal montado pode causar vibração excessiva na máquina. Isso pode ser detectado através de instrumentos de medição de vibração. Aquecimento: Um rolamento mal montado pode superaquecer devido ao atrito excessivo entre as peças. Verificar a temperatura do rolamento após a operação pode ajudar a identificar esse problema. Desalinhamento: Um rolamento mal montado pode causar desalinhamento na máquina, o que pode ser percebido visualmente ou por meio de instrumentos de medição de alinhamento. Para repotencializar um rolamento, algumas avaliações são feitas para garantir que o processo seja realizado corretamente. Dependendo das condições do rolamento e da forma como ele foi utilizado, existem alguns riscos associados ao processo de repotencialização. Inspeção visual: Antes de qualquer coisa, é importante inspecionar visualmente o rolamento em busca de danos, desgaste excessivo ou contaminação. Medição dimensional: Medir as dimensões do rolamento para garantir que ele esteja dentro das tolerâncias especificadas pelo fabricante. Teste de dureza: Verificar a dureza das superfícies do rolamento para garantir que estejam dentro dos padrões especificados. Limpeza: Limpar cuidadosamente todas as peças do rolamento para remover sujeira, detritos ou resíduos de lubrificantes anteriores. Repotencialização: Este é o processo de recuperação das superfícies de contato do rolamento. Isso pode envolver a retificação das pistas interna e externa, bem como a substituição dos elementos rolantes, se necessário. Montagem e lubrificação: Montar o rolamento corretamente, garantindo que todas as peças estejam alinhadas e lubrificar adequadamente. Teste final: Após a repotencialização, é importante testar o rolamento para garantir que ele funcione corretamente e não apresente problemas. O principal risco associado à repotencialização de um rolamento é a possibilidade de danificar ainda mais as superfícies de contato durante o processo. Isso pode resultar em um rolamento que não funciona corretamente ou que falha prematuramente. É importante realizar a repotencialização por profissionais qualificados, seguindo as instruções do fabricante e utilizando as ferramentas e técnicas corretas.

É possível reconhecer um rolamento que não foi repontencializado corretamente durante a montagem por meio de alguns sinais. Ruído anormal: Um dos sinais mais comuns é o ruído excessivo vindo do rolamento durante a operação. Isso pode indicar que os elementos rolantes estão mal posicionados devido a uma montagem inadequada. Vibração excessiva: Um rolamento mal montado pode causar vibração excessiva na máquina. Isso pode ser detectado através de instrumentos de medição de vibração. Aquecimento: Um rolamento mal montado pode superaquecer devido ao atrito excessivo entre as peças. Verificar a temperatura do rolamento após a operação pode ajudar a identificar esse problema. Desalinhamento: Um rolamento mal montado pode causar desalinhamento na máquina, o que pode ser percebido visualmente ou por meio de instrumentos de medição de alinhamento. Para repotencializar um rolamento, algumas avaliações são feitas para garantir que o processo seja realizado corretamente. Dependendo das condições do rolamento e da forma como ele foi utilizado, existem alguns riscos associados ao processo de repotencialização. Inspeção visual: Antes de qualquer coisa, é importante inspecionar visualmente o rolamento em busca de danos, desgaste excessivo ou contaminação. Medição dimensional: Medir as dimensões do rolamento para garantir que ele esteja dentro das tolerâncias especificadas pelo fabricante. Teste de dureza: Verificar a dureza das superfícies do rolamento para garantir que estejam dentro dos padrões especificados. Limpeza: Limpar cuidadosamente todas as peças do rolamento para remover sujeira, detritos ou resíduos de lubrificantes anteriores. Repotencialização: Este é o processo de recuperação das superfícies de contato do rolamento. Isso pode envolver a retificação das pistas interna e externa, bem como a substituição dos elementos rolantes, se necessário. Montagem e lubrificação: Montar o rolamento corretamente, garantindo que todas as peças estejam alinhadas e lubrificar adequadamente. Teste final: Após a repotencialização, é importante testar o rolamento para garantir que ele funcione corretamente e não apresente problemas. O principal risco associado à repotencialização de um rolamento é a possibilidade de danificar ainda mais as superfícies de contato durante o processo. Isso pode resultar em um rolamento que não funciona corretamente ou que falha prematuramente. É importante realizar a repotencialização por profissionais qualificados, seguindo as instruções do fabricante e utilizando as ferramentas e técnicas corretas.