Publicação de Mobilize Brasil

Você sabia que em Barcelona as estações de metrô são alimentadas pela energia dos próprios trens? A cada vez que um trem freia, a energia gerada na desaceleração é captada e transformada em eletricidade. Essa energia é usada não só para abastecer os trens, mas também para iluminar as estações e até carregar carros elétricos nos arredores. O projeto, chamado MetroCHARGE, é um exemplo brilhante de como é possível reaproveitar energia de maneira inteligente. Cerca de 41% da eletricidade necessária para manter o sistema de metrô de Barcelona vem dessa tecnologia de frenagem regenerativa. Isso evita 3,9 toneladas de emissões de CO2 por ano, ajudando a cidade a ser mais sustentável. E o melhor: além de ser uma solução ecológica, também é econômica. O investimento de US$ 8,6 milhões deve se pagar em até cinco anos com a economia gerada pela reutilização de energia. Um exemplo claro de que é possível aliar sustentabilidade e retorno financeiro. Barcelona nos ensina que existem formas criativas de resolver desafios energéticos. A inovação está aí, só precisamos abrir os olhos para novas soluções. O que mais podemos reaproveitar em nossas cidades? A resposta pode estar mais perto do que imaginamos. #EnergiaRenovável | #Sustentabilidade | #InovaçãoUrbana | #MobilidadeVerde | #FuturoSustentável

Alo rede!! segue mais uma super dica sobre energia e seu reuso em outras atividades fim!!!

Barcelona transforma energia dos freios do metrô em recarga para carros elétricos O sistema de metrô de Barcelona, na Espanha está implementando tecnologias inovadoras para promover o uso de energia limpa e contribuir com o combate às mudanças climáticas. Um dos destaques é o projeto MetroCharge, que utiliza a energia gerada pelos freios regenerativos dos trens para alimentar as estações de metrô, além de fornecer energia para pontos de recarga de veículos elétricos (EVs). Os freios regenerativos, usados há décadas em trens e mais recentemente em alguns automóveis, capturam a energia que seria desperdiçada como calor durante a frenagem. Essa energia pode ser reaproveitada imediatamente para acelerar o veículo ou direcionada para outras finalidades, como alimentar estações de recarga. Segundo a TMB, operadora de transporte de Barcelona, além de reduzir as emissões de CO2, o MetroCHARGE tem o potencial de economizar 3.885 toneladas métricas de CO2 por ano. Jordi Picas, chefe de sistemas do metrô de Barcelona, destacou que o investimento de €7,3 milhões no MetroCharge, financiado em parte pela União Europeia, deverá ser recuperado em quatro anos, graças à redução nos custos de energia. O sistema já atende todas as necessidades energéticas de 28 das 163 estações da cidade, desde iluminação até elevadores e sistemas de ventilação, economizando 6% do consumo total de energia do metrô. Além disso, a iniciativa inclui o uso de painéis solares para complementar a geração de energia. Embora o MetroCharge represente um avanço, a Espanha ainda enfrenta desafios na transição para a mobilidade elétrica. O país possui apenas 37 mil pontos de recarga, muito abaixo da meta de 100 mil estabelecida em 2021. A iniciativa surge em um momento crítico para o país, que tem enfrentado os impactos das mudanças climáticas, como secas prolongadas e enchentes devastadoras. Ao mesmo tempo, o governo espanhol tem incentivado a produção e o consumo de veículos elétricos, com apoio de fundos da União Europeia. Confira a notícia completa no PortalSustentabilidade.com https://lnkd.in/dDCr7F8V #meioambiente #sustentabilidade #energia #veiculoseletricos #trem #mobilidade

Barcelona está transformando a sustentabilidade urbana! Com o projeto MetroCHARGE, a cidade aproveita a energia gerada pela frenagem dos trens para alimentar estações e até carregar veículos elétricos. Isso reduz significativamente as emissões de CO2 e ainda contribui para a mobilidade limpa. Iniciativas como essa mostram como a união entre sustentabilidade e inovação pode revolucionar o uso de energias regenerativas. Ao integrar transporte e eletrificação, criamos soluções inteligentes que aceleram a transição para cidades mais limpas e resilientes. #sustentabilidade #inovação #ESG https://lnkd.in/dxcqEyQn

⚡🚗 Barcelona está redefinindo o futuro da mobilidade urbana! Com o projeto MetroCHARGE, a cidade não só reduz as emissões de carbono do transporte público, mas também utiliza a energia gerada pela frenagem dos trens para carregar veículos elétricos na superfície. 🌱 Como funciona? A energia cinética das freadas dos trens é convertida em eletricidade, alimentando: ✅ 33% do consumo energético do metrô. ✅ Postos de recarga para carros, scooters e patinetes elétricos. 🌍 Impactos positivos: 🔹 Redução de 3.885 toneladas de CO2 por ano, equivalentes a 2 mil carros a menos nas ruas. 🔹 Temperatura dos túneis reduzida em até 1°C, melhorando o conforto. 🔹 Economia energética significativa com retorno do investimento em até 5 anos. 💡 Na ALTA, acreditamos que inovações como essa são o caminho para um futuro mais sustentável. Projetos que combinam mobilidade, eficiência energética e sustentabilidade reforçam como a engenharia pode transformar cidades e preservar o planeta. 🌟 📊 E você, o que acha de aplicar soluções inteligentes no transporte público do Brasil? Comente abaixo! 👇 👨🛠📋ALTA, Engenharia com inovação e sustentabilidade. Clique no link para descobrir como impactamos o mundo sem descuidar do meio ambiente! #altageotecnia #engenhariageotecnica #engenheiros #geotécnicos #barragens #esg #impactoambiental #infraestrutura #inovação #inovaçãoesustentabilidade #mineração

O trânsito nas cidades, o tempo perdido em deslocações e o impacto ambiental são desafios diários para a gestão urbana. O BRT (Bus Rapid Transit) surge como uma solução inovadora, permitindo um transporte rápido e eficiente com um investimento mais reduzido e uma implementação mais simples em comparação com os tradicionais sistemas de carris. Em Portugal, projetos de BRT estão a emergir em várias cidades, como Braga, Porto, Lisboa, e na região do Algarve, destacando-se como uma aposta essencial para alcançar a neutralidade carbónica e melhorar a mobilidade urbana. No Portugal Smart Cities Summit 2024, vamos abordar o desenvolvimento destes projetos na conferência “A Emergência dos BRT no Transporte Coletivo” no dia 9 de outubro, às 15h00, na FIL – Parque das Nações. #BRT #MobilidadeColetiva #CidadesInteligentes #TransporteSustentável #PortugalSmartCities #MobilidadeUrbana #NeutralidadeCarbónica

💡 O que faria falta para termos uma faixa bus nas pontes sobre o #Tejo? Esta semana tive a oportunidade de assistir a algumas conferências no Portugal Smart Cities Summit, em concreto as relacionadas com a "relação entre Autarquias, Empresas e Cidadãos" e a "Emergência do #BRT no transporte colectivo". Sobre esta última, trouxe a impressão de que além das malhas urbana, também as ligações interurbanas terão de caminhar para estas soluções, mesmo que com autocarros convencionais onde os #metrobus não sejam de fácil implementação. As pontes sobre o Tejo 🌉 e os seus acessos (recentemente alargados ou em obras de alargamento) são um dos destinos que me.parecem óbvios dado o volume de tráfego diário existente nos transportes e nos veiculos individuais. Não parece boa ideia? #mobilidade #smartcities #corredorbus

Em 2023, o MetrôRio evitou a emissão de 60 mil toneladas de CO₂ graças ao uso de energias renováveis como solar, eólica e biomassa. Esse feito notável foi calculado com base nas emissões geradas pelo sistema metroviário e outros modais da cidade, além de declarações de clientes sobre qual transporte utilizariam caso o metrô não existisse. 🌱💨 Impacto Ambiental Positivo “A operação do sistema metroviário é fundamental para pensarmos o papel do transporte de alta capacidade na preservação do meio ambiente. São ganhos para a cidade do Rio de Janeiro e para toda a sociedade”, destacou Guilherme Ramalho, presidente do MetrôRio. 🚉🌿 Comparação de Emissões Os modais ferroviários emitem, em média, 100 vezes menos gases poluentes do que os rodoviários, segundo o monitoramento das emissões de gases de efeito estufa realizado pelo Instituto Pereira Passos entre 2012 e 2021. 🚆🌍 Benefícios para a Sociedade Além de reduzir a emissão de CO₂, a escolha pelo metrô contribui para a diminuição do tempo de viagem, redução de carros em circulação nas ruas e menor consumo de combustível. Esses fatores são essenciais para uma cidade mais sustentável e eficiente. ⏱️🚗 DUNAMIS: Seu Parceiro na Revolução Energética Aqui acreditamos que a energia renovável é a chave para um futuro mais limpo e sustentável. Assim como o MetrôRio, você também pode ter o controle da energia nas suas mãos, adotando soluções solares para sua casa ou empresa. Vamos juntos transformar o futuro com energia limpa e acessível. 🌞🔋Com a DUNAMIS, o poder da energia está nas suas mãos. https://buff.ly/3VaPVBX

Se um metrô tivesse mais de uma função, além daquela de transportar pessoas?! E se o metrô carregasse veículos eletrônicos?! O sistema de metrô de Barcelona está transformando a maneira como aproveita a energia, usando a frenagem regenerativa para gerar eletricidade que abastece trens, estações e até carregadores de veículos elétricos (EV). Toda vez que um trem freia, a energia gerada é convertida e alimenta não só os próprios trens, mas também a iluminação da estação e a rede crescente de carregadores para EV, como os instalados na estação Bellvitge. A cada ano, 440 milhões de viagens são feitas no metrô de Barcelona, esse sistema inovador já é responsável por 33% da energia usada pelos trens. Ao mesmo tempo, ele contribui para a redução de 3.885 toneladas de CO2 por ano, uma mudança significativa para um sistema de transporte mais sustentável. Se o projeto MetroCHARGE de Barcelona serve de exemplo, cidades como Nova York poderiam ver avanços em termos de economia de energia e redução de emissões. O metrô de Nova York, com sua enorme rede de 472 estações, poderia economizar até 35% de energia adotando a frenagem regenerativa. Embora já tenha implementado a tecnologia em metade de seus trens, o sistema poderia se beneficiar muito mais com um plano estratégico e mais investimentos. Já estamos vivendo tempos onde a inovação construi um futuro mais sustentável para todos. 🌱⚡

A Galp é o primeiro operador a avançar em Portugal com a instalação e disponibilização de um sistema de carregamento de veículos elétricos em postes de iluminação pública. Este projeto inovador visa ampliar a rede de carregamento de veículos elétricos em ambiente urbano, tornando-a mais conveniente e acessível aproveitando a infraestrutura de iluminação pública. O projeto contribui também para reduzir o tempo e o custo de instalação de novos pontos de carregamento lento, mitigando a necessidade de novas adições de potência à rede e reduzindo a ocupação de espaço adicional nos passeios públicos. Joao Diogo Marques da Silva, administrador executivo da Galp com o pelouro da área Comercial, afirma: “Esta é uma necessidade premente nos grandes centros urbanos. Nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto, por exemplo, mais de metade dos alojamentos familiares não têm estacionamento ou garagem, o que significa que a resposta de pontos de carregamento terá de ser dada pela rede pública através de soluções como esta.” Além dos pontos já em operação no bairro do Junqueiro, em Carcavelos, e na antiga Refinaria de Matosinhos, a Galp está a trabalhar para a disponibilização de pontos de carregamento para veículos elétricos assentes nesta tecnologia noutros pontos do país. Um exemplo de desenvolvimento de soluções que respondem aos desafios de crescimento da mobilidade elétrica. #InspiredbyEnergy #MobilidadeElétrica #Sustentabilidade #Inovação