Publicação de Toyota do Brasil

O Toyota Yaris GR é a base do carro que tem dominado o Campeonato do Mundo de ralis. O modo como se agarra à estrada e o motor de 261 cv enchem as medidas a quem gosta de andar depressa e bem.

Veja na matéria da ABRADIT News os resultados da Gazoo Racing, divisão esportiva da Toyota, no ano de 2023 e quais são os planos para solidificação da posição e principais ações para 2024. Confira a matéria completa no link.

🌟 Gosta de Fórmula 1? Então vai gostar da E 🌟 A Fórmula E, também conhecida oficialmente como Campeonato Mundial ABB FIA de Formula E, é uma categoria de automobilismo inteiramente dedicada a carros elétricos de corrida. É a categoria máxima para esse tipo de veículo. Alguns pontos-chave sobre a Fórmula E: Estreia: A primeira temporada aconteceu em 2014. Tipo de circuito: As corridas acontecem em circuitos urbanos montados temporariamente em ruas de grandes metrópoles ao redor do mundo, como São Paulo, por exemplo. Foco ambiental: Além da eletricidade ser o combustível, a Fórmula E também é vista como um campo de provas para o desenvolvimento de tecnologias voltadas para veículos elétricos de passeio. Formato das corridas: As corridas costumam ser bem disputadas e eletrizantes, com duração menor que as de Fórmula 1, por conta das limitações das baterias dos carros. Inclusive, existe uma pit stop obrigatória onde os pilotos trocam de carro para a parte final da prova. #sustentabilidade #energiaverde

A sexta etapa do Campeonato Mundial de Endurance acontecerá em julho, na cidade de São Paulo. A etapa de 6 Horas será disputada na América Latina e reunirá os protótipos mais velozes do planeta, os carros esportivos mais desejados do mundo. A equipe da BMW M Motorsport estará completa nessa etapa com dois carros disputando cada categoria. O primeiro modelo é o BMW M4 GT3, o qual foi o primeiro carro a ganhar o DTM 2022 - Campeonato Alemão de Turismo, em tradução livre - tudo isso porque o modelo oferece uma ótima dirigibilidade e dinamismo na pista, rodas de 18 polegadas e um motor de 3.0 de seis cilindros, destacando-se por seu excelente desempenho. O segundo modelo é o BMW M Hybrid V8, com um design esportivo e moderno, com sua potência impressionante de 640 cv e 650 Nm de torque, esse carro pesa aproximadamente 1.030 kg, sendo considerado um dos mais velozes da sua categoria. Todo o sucesso da BMW é baseado em pensamentos a longo prazo e na sustentabilidade de seus processos. #BarrosAutopeças #Barros #Autopeças #BMW #Noticias

A Nissan ampliou seu compromisso com o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E até pelo menos 2030. Assim nossa equipe terá 12 anos garantidos participando da competição de carros elétricos mais emocionante do planeta e que também funciona como um excelente laboratório para desenvolver nossos produtos! O anúncio fortalece a eletrificação dos produtos dentro do plano “Ambition 2030”. Dessa forma, participaremos da nova fase da categoria 100% elétrica, que prevê carros de geração 4 (GEN4) para a Temporada 13 (2026-2027), com essa fase indo até a Temporada 16 (2029-2030). Essa excelente notícia se soma aos bons resultados da Equipe Nissan de Fórmula na temporada atual (10), onde conquistamos 3 pódios consecutivos em cinco provas. Na Fórmula E desde 2018, a Nissan – a única empresa japonesa a disputar a categoria – será uma concorrente de peso para as outras escuderias até a Temporada 16, pelo menos. #ThisIsNissan #NissanInsiders #OrgulhodeSerNissan #FuncionáriosNissan #NissanFormulaE

Como será o GP Fórmula 1 Brasil: O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, também conhecido como Grande Prêmio do Brasil, é uma das etapas mais tradicionais e emocionantes do calendário da Fórmula 1. A corrida ocorre no Autódromo José Carlos Pace, também conhecido como Autódromo de Interlagos, localizado na cidade de São Paulo, Brasil. O circuito de Interlagos é famoso por suas características desafiadoras e seu traçado sinuoso. Com uma extensão de 4.309 metros, o circuito possui uma mistura de curvas rápidas, como a icônica Curva do Laranjinha e a Curva do Sol, e trechos de alta velocidade, como a reta dos boxes. A altitude de Interlagos, localizado em uma área montanhosa, também desempenha um papel importante nas corridas, já que afeta a densidade do ar e a potência dos carros. Isso pode resultar em ultrapassagens emocionantes e estratégias de corrida interessantes. O Grande Prêmio de São Paulo costuma atrair uma grande quantidade de público apaixonado por automobilismo. Os fãs brasileiros são conhecidos por seu entusiasmo e apoio aos pilotos, criando uma atmosfera vibrante e animada durante todo o fim de semana do evento. #turismo #formula1 #interlagos #saopaulo

MAIS VELOCIDADE | A Fórmula E e a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciaram novas atualizações nos carros elétricos da categoria, que receberão o nome de Gen3 Evo a partir da temporada 2025 do Campeonato Mundial de Fórmula E. O monoposto foi revelado no famoso circuito do Principado de Mônaco, palco do E-Prix de Fórmula E em 27 de abril de 2024. Entre os pontos de destaque nessa atualização, o desempenho chama atenção. De acordo com a Fórmula E, o Gen3 Evo é capaz de ir de 0 a 96 km/h em apenas 1,82 segundos. O desempenho é 30% mais rápido que um carro de F1 e 36% mais veloz na comparação com o atual modelo.´ Leia a matéria completa: https://lnkd.in/dMZ_TRnX #FormulaE #Gen3Evo #Mônaco #Eletromobilidade #Mundo

Chegámos à conclusão de que não tínhamos modelos GT suficientes na família mais rápida do mundo. O novo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ chegou, e 130 anos depois de Mercedes-AMG Motorsport não havia melhor forma de homenagear a nossa herança de corridas. Saiba mais: https://mb4.me/heI2grz7 #MercedesAMG #SOAMG #WorldofThrill [Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Consumo de combustível combinado: 14,1/100 km; emissões de CO₂ combinadas: 319 g/km]

A Škoda Motorsport está a preparar um conceito único do carro elétrico Enyaq RS Race. Pega a experiência adquirida pela montadora no automobilismo e a traz para o mundo dos carros de produção e da mobilidade sustentável. Elementos selecionados do conceito podem aparecer em carros de produção no futuro. O Enyaq RS Race é um conceito construído sem fronteiras, por assim dizer. Baseia-se na produção do Škoda Enyaq Coupé RS, que com 250 kW de potência e tração integral é o carro Škoda de produção mais potente. Comparado a isso, o conceito é mais baixo, mais largo, mais leve e, como resultado, mais rápido. O carro aproveita a experiência que a Škoda adquiriu, especialmente no mundo dos ralis. "A Škoda Motorsport desenvolveu seu primeiro carro totalmente elétrico em 2021", lembra o chefe da Škoda Motorsport, Michal Hrabánek, sobre o envolvimento da montadora no experimental Fabia RE-X1 da equipe Baumschlager Rally&Racing. "Aprendemos muito no desenvolvimento deste carro e acreditamos que agora é o momento certo para avançar nesse aspecto", diz Michal Hrabánek. O carro, acrescenta, destina-se a ajudar a trazer o DNA da Škoda Motorsport para o mundo dos carros de produção e da mobilidade sustentável. Um carro real O Enyaq RS Race não é apenas um exercício de design em uma gaveta, por assim dizer. A Škoda Motorsport está realmente construindo O CARRO. E embora não seja um carro que esteja vinculado aos regulamentos da FIA, por exemplo, uma vez que não se enquadra em nenhuma categoria de competição em particular, faz uso extensivo da experiência da equipa Škoda Motorsport no mundo do desporto motorizado. "Portanto, ficou claro desde o início que o design tinha que ser emotivo com um forte DNA de corrida", diz o designer Daniel Petr. "O carro tem uma frente bem cortada, para-choques dramáticos e uma enorme spoiler traseiro. Mesmo no papel, o carro é rápido, e isso é sempre um bom começo", sorri Daniel Petr. Segundo os autores, o carro pretende demonstrar as possibilidades da plataforma elétrica em termos de uma combinação de desempenho e sustentabilidade. "Ele trará uma série de soluções técnicas interessantes que podemos aplicar aos carros de estrada da Škoda. E esse é o caminho certo a seguir, porque o automobilismo não deve apenas entreter, mas também inspirar", diz Michal Hrabánek. A aerodinâmica, por exemplo, é muito inspirada no Fabia RS Rally 2 especial de rally e, assim como o hatchback de corrida, o conceito Enyaq recebeu uma grande asa traseira e uma série de outros detalhes. Tudo projetado para fazer sentido funcionalmente, não apenas para efeito. https://lnkd.in/dd9NvCFd

O Porsche GT4 e-Performance é um protótipo de carro de corrida 100% elétrico que se destaca pelo seu impressionante desempenho, com 1.088 cv e a capacidade de acelerar dos 0 aos 200 km/h em apenas 5,6 segundos. Desenvolvido em colaboração com Klaus Bachler, este carro desportivo representa o futuro das competições na Porsche, fundindo a paixão tradicional das corridas com a inovação tecnológica da mobilidade elétrica. Bachler destaca a capacidade de reação imediata do automóvel e o desafio de adaptar o estilo de condução à sua potente aceleração e tração integral. É o primeiro automóvel de competição totalmente elétrico da Porsche com produção própria e representa o futuro das competições. Este projeto representa o compromisso da Porsche com o desenvolvimento de novas tecnologias e a sustentabilidade no desporto motorizado.