Varvsstaden

🌟 Härliga nyheter! 🌟 Varvsstaden är tillsammans med Malmö stad nominerad till Sveriges Arkitekters Planpris 2024! - Vi är otroligt glada att arbetet med Varvsstaden uppmärksammas på det här sättet. Det är många duktiga inblandade i projektet som gör den här resan möjlig. Vi ser med spänning fram emot prisutdelningen, där vi är i väldigt gott sällskap med övriga nominerade projekt, säger Hanne Birk, utvecklingschef Varvsstaden. Juryns motivering: "Det är svårt att inte imponeras av Varvsstadens utveckling, av de skickligt utförda ombyggnadsprojekten och hur väl planeringsdokumenten hänger samman. Inte minst det envetna hållbarhetsarbetet som gjort stadsdelen till ett pionjärprojekt inom återbruk. Kockums karaktäristiska kranar, verkstäder och tegelhallar från förra sekelskiftet sätter tonen när området förtätas. Med inlevelse och fingertoppskänsla anpassas de historiska byggnaderna till nya funktioner. Stor vikt läggs vid utformningen av de offentliga platserna – kajpromenaden, Kockums park och Styrmansbron – som öppnar området mot resten av Malmö. För att hålla kvar den svårfångade känslan av industrivarv har markägaren Varvsstaden tagit fram nytänkande policydokument för estetik och stadsliv. Vackra handritade skisser, foton och pedagogiska texter lyfter betydelsen av att förvalta områdets identitet, skala, material och färg. De ger samsyn mellan markägaren och Malmö stad om vart projektet är på väg över tid. Varvsstaden visar att svårigheter med återbruk avseende teknisk hållbarhet, lagerhållning och lagstiftning går att lösa. Byggnadsdelar som kan återbrukas hamnar i en materialbank i en av de gamla industrihallarna – för att användas på plats. Det ger inte bara miljövinster utan är också ett varsamt sätt att hantera minnena från varvet. Projektgruppen har höjt kunskapsnivån om återbrukets praktik tack vare sitt målmedvetna, modiga och långsiktiga arbete." Läs mer om samtliga nominerade 💫 ⬇️ Peab https://lnkd.in/dKiwE9uj

Äntligen kan vi berätta! 💫👏 De stora varvshallarna är demonterade. Styrmansbron har öppnat och människor börjar strömma genom Varvsstaden på ett sätt som aldrig tidigare gjorts på området. Där de stora hallarna förr stod, finns nu bara sand och tillfälliga ytor innan nya bostäder, arbetsplatser och parker byggs om ett antal år. Nu kan vi äntligen berätta att vi hyrt ut delar av ytan till Rodrigo Lopez som med mångårig erfarenhet av streetfood, festivaler och arrangemang, ges möjlighet att skapa något helt unikt på platsen under en mellananvändningstid. – Vi vill skapa en levande plats där mat, kultur och gemenskap går hand i hand, det ska verkligen kännas som Malmös hjärta. Hållbarhet genomsyrar projektet, allt ifrån val av mataktörer med den lokala förankringen, till hur vi planerar att bygga upp området med återbrukade containrar och material från Varvsstadens Materialbank, berättar Rodrigo. Detaljplanerna för området är ännu inte påbörjade och det kommer dröja flera år innan det börjar byggas på platsen. Minst fram till 2029 kommer Cantin vara områdets nya samlingspunkt. - Vi har länge tittat på olika sätt att aktivera platsen innan det faktiskt finns en plats. Att på olika sätt kunna öppna upp för Malmöborna och på det här sättet ge dem tillträde till vattenrummet, känns otroligt roligt. Vi är väldigt glada för att Rodrigo nu med Cantin, tar sig an utmaningen att skapa Malmös egen "Reffen", säger Elin Fasth, kommunikationsansvarig på Varvsstaden.

Vilken invigning det blev i lördags! Den råa februarikylan till trots, samlades många för att vara de första att korsa Malmös nya landmärke. ☀️ Vi frågade en av arkitekterna bakom bron, Hannes Haak, varför bron är röd och böjd på mitten? - Varvsbassängen är ett tydligt kvadratiskt vattenrum i en nedtonad blågrå färgskala. Styrmansbron har en mjuk form i starkt varm färg. Med det vill vi åstadkomma två saker, dels framhäva skönheten i Varvsbassängen genom att kontrastera den, dels att skilja ut bron som ett tydligt eget objekt som ligger i vattenrummet. Lite som en strömlinjeformad farkost som byggts på varvet, ett skepp eller en ubåt. Men formen följer även funktionen, Styrmansbrons dubbelkrökta form grundar sig i trafiksäkerhetsaspekter. Bussarna behöver en viss svängradie för att färdas säkert över bron, båtarna behöver en viss fri höjd för att passera under den. Det mest materialeffektiva sättet att uppnå dessa funktionskrav ger en mjuk form som genererats av fordonsrörelse. Men i det finns en likhet med formgivningen av varvets produkter. De dubbelkrökta båtskroven är även de ett svar på den mest effektiva formen för att hantera rörelse. Det finns också förenande karaktärsdrag med byggnaderna runt Varvsbassängen. Teglet i markbeläggningen skapar ett sammanhang med de äldre industribyggnaderna i färg och materialitet. Den mjuka varmt färgade betongen speglar betongsilorna.  Stort tack till Malmö stad, Kjellander Sjöberg och Peab för en fin invigning. Vi ser redan nu hur många väljer Malmös nya genväg för att röra sig i staden. 💫 🎥 Hans Willehader

I morgon lördag 8/2 kl 12.00 invigs Stryrmansbron och det nya gång-cykel och kollektivtrafikstråket i Varvsstaden. En milstolpe för området som vi länge längtat efter. Bron blir mer än bara en bro, det är en ny samlingsplats vid vattnet. 🤝🌉 Bron är inte bara en länk mellan stadsdelar, utan även en symbol för Malmös utveckling. Till området där varvsarbetare från Kockums en gång cyklade till jobbet, kommer nu Malmöbor och besökare att röra sig – över en bro som kopplar samman stadens historia med dess framtid. Andréas Schönström, ordförande i tekniska nämnden Malmö stad, Peab s VD och koncernchef Jesper Göransson samt representanter från fastighets-och gatukontoret, Varvsstaden AB och arkitekt Hannes Haak från Kjellander Sjöberg finns på plats för att inviga stråket och berätta om dess betydelse för stadens invånare. Du får även chans att träffa Marint Kunskapscenter i Malmö och Skånetrafiken. Passa på att ta en kopp kaffe, köpa en lunch från foodtrucken Fisky Business på bron och lär känna Malmös nya mötesplats. Välkommen! 📸 Tack Björn Forsberg för fina drönarbilder!

Hur ser framtiden ut? Svårt att sia i men tillsammans med Wingårdhs hoppas vi kunna komma en bit på vägen i hur vi kan anamma en annan syn på estetik och materialanvändning. Vad är fint, vad är fult? Hur lever vi, bor och förflyttar oss i framtiden? I fokus för projektet står byggnaden "Personlahuset".

Tack för besöket! Malmö stad och representanter från Eurocities och ”Architects’ Council of Europe”, besökte förra veckan Varvsstaden inom ramen för EU-projektet "Living Spaces". 🏙️ 🌱 🏗️ Syftet med delegationens besök var att inspirera lokala och regionala myndigheter hur man planerar och genomför högkvalitativa arkitekturprojekt som bidrar till en bättre och mer inkluderande stadsmiljö. Besöket var en del av ett större utbytesprogram där städer och regioner inom EU delar erfarenheter och goda exempel på hållbar stadsutveckling. Det var nyfikna deltagare från flera länder och frågorna duggade tätt. Hanne Birk och Erik Wennerholm berättade om Varvsstadens utveckling och vårt arbete med återbruk och Materialbanken. Till vår hjälpa hade vi även arkitekter från Open Studio, Kjellander Sjöberg och Wingårdhs som berättade om de pågående och färdigställda projekten i Varvsstaden. Stort tack till våra hyresgäster Advokatfirman Lindahl i Snickeriet och Oatly i Gjuteriet, som öppnade upp sina kontor och lät oss visa hur arvet från varvet lever vidare i de bevarade kockumsbyggnaderna. 💫

Är du medlem i LFM30? Missa inte denna spännande projektrundvandring!

Snart drar Almedalsveckan igång där många viktiga möten och samtal kommer ske. Vår utvecklingschef Hanne Birk kommer finnas på plats och på tisdag kan du se henne delta i ett spännande samtal om byggbranschens utmaningar och hur vi ska gå från ord till handling och börja arbeta med återbruk i större skala. Med det passar vi på att önska alla en glad midsommar! 🌸 https://lnkd.in/ddcFZpcb

Nu summerar vi ännu ett lyckat projekt i Varvsstaden och hälsar Advokatfirman Lindahl välkomna till Snickeriet! ✨ – Lindahl har upplevt en stark tillväxt de senaste åren, inte minst i Malmö, och vi ser att denna utveckling kommer fortsätta. Det är viktigt för oss att kunna erbjuda såväl förstklassiga mötesplatser för våra klienter som moderna och spännande arbetsplatser med karaktär för de många talanger som söker sig till oss. Med det nya kontoret har vi gjort ett viktigt val för vår framtid. Vi ser fram emot fortsättningen på vår resa tillsammans i Snickeriet, säger Johan Herrström, Managing Partner för Lindahl i Malmö.   Den äldsta delen av Snickeriet byggdes redan på 1870-talet och har genom åren blivit om- och tillbyggd i omgångar. Det är en byggnad som är van att stöpas om för att rymma nya funktioner och har innehållit allt från timmer- och maskinverkstäder till mindre kontor. I huset har det tillverkats snickerier till fartygen som producerades på Kockumsvarvet. Nu har huset transformerats till ett karaktärsfullt kontor åt Lindahl. –Vi har kunnat bevara stora delar av den ursprungliga byggnaden där vi kunnat utnyttja husets befintliga trä och stålkonstruktioner. Vi har även kunnat återanvända tegel från en demonterad del av byggnaden, till golvmaterial i receptionsdelen. Nu ser vi tillbaka på ett lyckat projekt där estetiska krav, bevarandekrav och ekonomiska förutsättningar har samspelat för att kunna skapa det fina resultat vi nu ser. Vi är glada att vi i projektet har haft med oss hyresgästen Lindahl som har varit måna om att bevara husets själ och samtidigt skapa bästa möjliga förutsättningar för sina medarbetare, säger Pia Andersson, vd Varvsstaden AB.   Flera större ingrepp har möjliggjort transformationen av Snickeriet och byggnaden har bland annat genomgått en avancerad nivåhöjning. –Vi insåg tidigt i projektet att huset låg för lågt för att klara av stigande havsnivåer och skyfall. För att kunna bevara huset på ett hållbart sätt, togs beslutet att lyfta hela huset cirka 50 cm. Det i kombination med ett nytt tak med fönsterband och takljus på vindsvåningen har möjliggjort kontorsverksamhet i hela huset. Den omfattande transformationen av huset hade inte varit möjlig utan ett gott samarbete mellan Malmö stad Varvsstaden AB, Lindahl arkitekterna Elding Oscarson och entreprenören Peab, säger Magnus Alfredsson, operativ chef Varvsstaden AB. Snickeriet ligger i den äldre delen av Varvsstaden som är vänd mot hamnbassängen med vy rakt in mot staden. Huset är placerat mitt i det nya nav av gångstråk och kollektivtrafik som bildas när styrmansbron över hamnbassängen öppnar till våren 2024, vilket kortar avståndet avsevärt mellan Malmö City, Varvsstaden och Västra Hamnen. Advokatfirman Lindahl tillträdde huset i månadsskiftet maj/juni och kommer under sommaren att flytta sin verksamhet till Snickeriet.  Välkomna till Varvsstaden! ☀ Fastighets AB Balder Restaurera Hanne Birk Erik Wennerholm Magnus Alfredsson Jörgen Bengtsson

Vi söker grannar! 👀 🥰 Vägg i vägg med vårt eget fina kontor finns just nu faktiskt en ledig lokal! Sedan vår hyresgäst Oatly flyttat vidare inom Varvsstaden finns nu möjlighet att ta över en HELT (ok vi är lite partiska) fantastisk kontorslokal! Magasinet är ett hus där arvet från varvet är väl bevarat med många fina originaldetaljer och arkitektur som sticker ut - vinnare av Malmö stads stadsbyggnadspris! 🏆 Och läget… 🙌 Med de nya broförbindelserna över hamnbassängen har vi snart bara ett par minuters promenad till Malmö C. På lunchen kan du doppa tårna i vattnet 💦 eller sitta i den lilla parken som en gång i tiden anlades till Kockums första huvudkontor 🌱. Den prisbelönta restaurangen Aster finns i samma hus och vi behöver ju inte ens nämna uppsidan med grannarna… ☺️ tillsammans med oss, Wingårdhs (dessutom arkitekt i ombyggnadsprojekt) och Position Green är du minst sagt i gott sällskap! Kontoret är på totalt ca 980 kvm med plats för arbetsplatser på våning 3 och konferenslokaler på vindsvåningen. Lokalen hyrs ut av Fastighets AB Balder men skicka oss ett PM så berättar vi gärna mer! Så, tipsa gärna vidare, så vi slipper vara grann-lösa så länge till! Vi är säkra på att det finns många företag som vill hitta hem i vår hållbara och cirkulära stadsdel! *Slut på reklam ☺️