Mercedes-Benz Sveriges inlägg

Vi tar nästa steg mot en helelektrisk framtid där vårt mål är att leda vägen inom morgondagens teknik. Kommande CLA kommer att finnas tillgänglig i en supereffektiv elektrisk variant. Här är några höjdpunkter: ● Ny EDU 2.0 i MMA-modellerna: en 200 kW bakaxelmotor och ytterligare en 80 kW framhjulsmotor (4MATIC) med SiC-omvandlare för optimal effektivitet och prestanda ● Effektivitet: Kontinuerlig WLTP-räckvidd på över 75 mil, 93% effektivitet vid långkörningar i energiöverföringen från batteri till hjul - och ännu mer dynamisk kraftöverföring med en helt ny tvåväxlad växellåda. ● Laddning: 800-volts arkitekturen möjliggör laddning med upp till 320 kW DC. Detta innebär upp till 30 mil extra räckvidd på cirka 10 minuter på konceptbilen. ● Batterier med två olika cellkemier. Cellerna i toppmodellens 85 kWh-batteri har anoder där kiseloxid tillsätts grafiten. Jämfört med tidigare batteriteknik med konventionella grafitanoder är energitätheten upp till 20% högre. ● Uthållighet: Fokus på tidseffektivitet har redan lett till ett framgångsrikt rekord för den nästan produktionsklara prototypen av CLA, som körde hela 3 717 km på 24 timmar på Nardò-banan i Italien. #MercedesBenz #emobilitet —— WLTP-värden redovisas i samband med säljstart.