2023年 07月 12日
700TSS(HRSS)=週250km? |
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◆心拍ゾーンとHRSSの関係
LT心拍数で60分漕いだ時を100HRSSとしているので、当然それより低い心拍だとHRSSは下がる。私の場合だがゾーン2で55HRSS±8。ゾーン3で74HRSS±10。
例えば60分漕いだ平均心拍数がゾーン2の下限だったなら47HRSS、上限だったなら63HRSSくらい。
◆一日休むとFitness(CTL)がドっと減る
相対的なものなのだが、一日乗らないでいると1.4~1.6減る。
これは100HRSS(TSS)に等しい値。つまりLT心拍数で60分漕いでCTL+1.5増えたとしても、翌日休んだら-1.5でプラマイゼロになる。
◆減るのが嫌すぎて無理しがち
何もしないでいたら-1.5、なら軽めで30分だけでも乗っとくかと。
短時間低強度(ゾーン1)なら結局減るのだが減るのを減らせる(語彙力よ)。
室内で乗れない私の大敵は雨だ。もっと言うと当たらない天気予報だ。明日雨なら今日多めに乗っとこう、からの翌日晴れ。「晴れやん、んでまた明日雨言うてるやん。じゃあ今日も乗っとこう昨日張り切って疲れてるけど」からの翌日雨降らず。
結局休むタイミングを逃してだらだらと乗り続ける。これを体力の前借りという。疲労が溜まり過ぎたのか心拍数が全然上がってこないことがあって、怖くなってその日は早々に切り上げた。
◆週700HRSS(TSS)に必要な距離は250km?
週618だったときの距離が217kmだった。あと82HRSS稼ぐのに必要な距離が30kmなので、だいたい週250kmで700HRSSという計算になる。これはあくまでも私の乗り方(練習強度と平均速度)の場合。
◆結局適当なところに落ち着く
なんとしてでも週12時間超、250km漕いで700HRSSだぁっってやって、やれたとしても、多分続かない。 毎日調子よく天気もよくで乗れたとして週8時間前後がバランスとれてる感じ。10時間越えると「明日雨降れ!」とか考えてしまう。でもまあ、以前は週6時間でよく運動したわとか言ってたので、基準は変わるもんなんだろう。Fitness(CTL)が上がるってそういうことだ。
◆手段と目的が入れ替わる
速くなりたいという目的があって、練習量を管理する手段としてこのfitness trendという機能を使っていたはずなのだが、そのうちfitnessのグラフを右肩上がりにするのが目的になってる感じに。量だけじゃなく内容も重要なのに、量を稼げる乗り方をする傾向になっていた。具体的には中強度ゾーン3ばっかりで低・高強度少なめ。
◆結局パワーメーターが欲しくなる?
気温や体調やで心拍数は変わるので、パワーメータならもっと正確にデータ取れるのかなぁとか思ったりはした。
買いませんよ。
買ったが最後連鎖的にあれもこれも欲しくなって
挙句の果てには「このフレームでは戦えない!」とか寝言を言い出すに決まってる。
by shc-03
| 2023-07-12 22:14
| 心拍トレ
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