Sapphire Gas Solutions (Sapphire) recibió la aprobación del Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE) para exportar gas natural licuado (GNL) producido en el país en virtud de una autorización multicontractual a largo plazo hasta 2050. De acuerdo con al compañía, esta aprobación fundamental permite a Sapphire exportar hasta 51,75 mil millones de pies cúbicos (Bcf), el equivalente a 626 millones de galones o 1,7 millones de galones por día de GNL anualmente a países signatarios de Tratados de Libre Comercio (TLC) y no signatarios de Tratados de Libre Comercio (no signatarios de TLC), lo que permite a la empresa satisfacer la demanda energética en todo el mundo, en particular en regiones que enfrentan restricciones de suministro cada vez mayores. "Estamos entusiasmados de recibir esta autorización del DOE", afirmó Sam Thigpen, director ejecutivo de Sapphire Gas Solutions. “Esta aprobación no solo fortalece nuestro compromiso de expandir el alcance global del GNL producido en los EE. UU., sino que también subraya nuestra capacidad para ofrecer soluciones energéticas innovadoras que contribuyan a reducir las emisiones de carbono y promover la seguridad energética en todo el mundo”. #gnl #proyectosdegnl #DOE #shappiregassolutions https://lnkd.in/djdxS-6J
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- 11-50 employees
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- 2015
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Founder and Managing Director at GNL GLOBAL | Editor in Chief | LNG Latin America | Natural Gas | Data Services | Women in LNG Latin America and the Caribbean
📣 🇵🇦 🚢 "Panama Set to Launch LNG Bunkering Services in 2025". In a significant advancement for the liquefied natural gas (#LNG) industry in Latin America, Panam LNG Bunkering, a subsidiary of the The AES Corporation, has announced the commencement of its LNG bunkering operations in Panama starting in March 2025. This initiative, developed in partnership with #SeaspanEnergies, which will deploy the supply vessel 🚢 Seaspan Garibaldiwith a capacity of 7,600 cubic meters, marks a substantial step forward in the region's energy infrastructure. This bunkering service will not only provide maritime operators with a reliable source of LNG but also contribute to the sector’s sustainability goals by offering a cleaner alternative to conventional fuels. Invitation to Express Interest AES has issued a notice directed at shipping agents, vessel owners, and operators, inviting them to submit their Expression of Interest (EOI) to reserve LNG bunkering slots for the year 2025. The deadline to submit an EOI is November 15, 2024. -------- 📣 🇵🇦 🚢 En un importante avance para la industria del gas natural licuado (GNL) en América Latina, Panam LNG Bunkering, una filial de la corporación AES, ha anunciado el inicio de sus operaciones de bunkering de GNL en Panamá a partir de marzo de 2025. La iniciativa, desarrollada en colaboración con Seaspan Energies, que desplegará el buque de abastecimiento 🚢 Seaspan Garibaldi con capacidad de 7,600 metros cúbicos, representa un avance significativo en la infraestructura energética de la región. Este servicio de bunkering no solo ofrecerá a los operadores marítimos una fuente confiable de GNL, sino que también contribuirá a los objetivos de sostenibilidad del sector al proporcionar una alternativa más limpia frente a los combustibles convencionales. Este servicio estratégico permitirá a los buques impulsados por GNL realizar operaciones de abastecimiento mientras transitan por el Canal de Panamá o atracan en puertos del lado Atlántico de Panamá, reforzando el papel del país como un nodo crítico en la logística energética mundial. AES ha emitido un aviso dirigido a agentes de envío, propietarios y operadores de embarcaciones, invitándolos a presentar su Expresión de Interés (EOI) para reservar ranuras de bunkering de GNL para el año 2025. Esta invitación permite a las partes interesadas iniciar discusiones sobre los términos de contratación y planificar anticipadamente sus necesidades de reabastecimiento, ajustándose a los estándares regulatorios y logísticos de esta operación pionera en la región. La fecha límite para presentar una EOI es el 15 de noviembre de 2024, después de lo cual comenzará un periodo de negociaciones de contrato y estudios de compatibilidad que culminarán en marzo de 2025 con el inicio de las operaciones. Más información 👉 https://lnkd.in/gsBgJB5b #panama #lngbunkering #lngshipping #descabonizacion #maritmefuel
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🇵🇦 🚢 El Canal de Panamá busca recuperar el tráfico de buques que transportan gas natural licuado (GNL) de Estados Unidos a Asia, en un momento en que la demanda en ese mercado aumenta y un nuevo sistema de reservas permite a los transportistas asegurar espacios, tras una caída del 65% en el tránsito de su segundo segmento más importante, dijo a Reuters la Autoridad del Canal de Panamá. El traslado del GNL de Estados Unidos a Europa tras la invasión rusa de Ucrania, combinado con largos tiempos de espera y costosas tarifas para transitar por Panamá debido a una grave sequía, han mantenido a muchos buques de GNL fuera del canal. Muchos exportadores de gas siguen tomando rutas más largas alrededor de Sudamérica, incluso después de que la autoridad de la vía acuática levantara las restricciones este año. El canal es la ruta más corta a Asia para los exportadores de gas estadounidenses, cuyas ventas a Japón, China, Corea del Sur e India han crecido sustancialmente en la última década. #canaldepanama #panama #gnl #transitodebuques #comerciodegnl #asia #china #corea #japon
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🇵🇦 🚢 Panama Canal seeks LNG comeback after 65% decline in traffic The Panama Canal aims to regain vessel traffic carrying U.S. liquefied natural gas to Asia as demand in that market rises and a new reservation system allows shippers to lock in slots, following a 65% decline in the transit of its second-most important segment, the Canal de Panamá authority told Reuters. "In the case of LNG, we lost 65% (of traffic), which is the traffic that now goes through Cape Horn, compared to what we had last year, two years ago," said the Canal's administrator, Ricaurte (Catin) Vasquez, in an interview in Panama City. 📷 VLEC "Seri Emory" Oct 2024 Source ➡️ https://lnkd.in/gDYet-sz #LNG #USLNG #LNGshipping #Panamacanal Kenna Bravo Mustapha Zehhaf Nadir Meratla
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This year, we have witnessed significant advancements in LNG infrastructure across Latin America & the Caribbean. During the 4th INTERNATIONAL GNL GLOBAL FORUM we were pleased to present the following recognitions: 🌟Manager of the Year: Alfredo Chamat, General Manager of Calamari LNG, in the Manager of the Year category for his exceptional leadership in addressing Colombia's energy crisis. Through his strategic management, Calamarí LNG LNG has imported and distributed LNG to meet critical needs during the El Niño phenomenon when Colombia’s hydrology faced significant challenges. Under his direction, the company imported approximately 2MMCM of LNG between October 2023 and April 2024, generating over 5MM megawatts of energy. This accounted for 20% of the nation’s electricity demand and 30% of its gas consumption. 🌟Operations Manager of the Year: Capt. William Rincon, Maritime and Port Operations Coordinator at SPEC LNG, as Operations Manager of the Year. His expertise and dedication have been crucial to the success of the floating storage and regasification unit (FSRU) in Cartagena. Cap. Rincón has managed complex operations with exemplary efficiency and safety, ensuring that SPEC LNG receives and processes LNG shipments flawlessly. 🌟LNG Terminal of the Year: SPEC LNG terminal for its fundamental role in LNG reception and management in Colombia. Jose Maria Castro, Managing Director, representing his team, the terminal has performed with exceptional precision and efficiency, ensuring energy supply during critical times. 🌟Project of the Year: The expansion of storage capacity at the Andrés LNG terminal in the Dominican Republic, led by ENADOM. This project increased the total storage cap. to 280,000cm, solidifying the terminal’s position as a leader in the Caribbean. On behalf of this achievement, Mr. Osvaldo Oller, Vice President of Finance at ENADOM, receives this recognition for a project that supports the Dominican Republic’s energy transition, enabling the supply of up to 3,000 MW of electricity and strengthening the country’s energy infrastructure. 🌟Small and Medium-Scale Project of the Year: Empresas Lipigas for its outstanding project to implement South America’s first long-distance truck fleet powered by Biogas LNG, on behalf of this achievement, Nicolás Hidalgo received the award, marking a milestone in sustainable transportation in the region. In partnership with Transportes San Gabriel. 🌟Company of the Year: Höegh Evi and its leader, German Castro, Senior VP for the Americas and the Caribbean. With three FSRU terminals operating (Jamaica, Colombia, and Brazil), the company has demonstrated its commitment to energy security and innovation in LNG floating infrastructure. Each of these awardees has demonstrated outstanding commitment to the LNG industry. Congratulations to all the honorees, and thank you for your contributions to the advancement of the LNG sector in the region!!! 🌟 Huge thanks to Miguel Bolinaga and Mehdy Touil
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Indox Energy Systems (@Indox) completo exitosamente el envío de una cisterna de almacenamiento de combustible de 14 m³ con tres compartimentos, diseñado específicamente para servir en la región de Gran Canaria, España. Esta cisterna, que cumple con altos estándares de calidad y seguridad, se destinará al almacenamiento y transporte de combustible, ofreciendo una solución robusta y confiable para satisfacer las necesidades energéticas locales. #indox #cisternas #almacenamientodecombustible #espana Jordi Segura Morancho https://lnkd.in/d4pVFaYd
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GTT, el experto en tecnología de sistemas de contención de membranas para el transporte y almacenamiento de gases licuados, ganó recientemente un contrato de servicios con Coral FLNG para la barcaza Coral Sul FLNG de #Eni. Eni es el operador delegado del proyecto Coral Sul FLNG en nombre de los socios del Área 4. El FLNG está ubicado frente a la costa de Mozambique y es un gran avance para la industria del gas natural licuado (GNL) en África, con una capacidad de producción de 3,4 millones de toneladas de GNL por año. Con una capacidad de almacenamiento de 238.700 m3 y equipado con el sistema de contención de membranas Mark III desarrollado por GTT, este FLNG entregó su primer cargamento de GNL en noviembre de 2022. #GTT #ENI #MOZAMBIQUE #GNL #FLNG #LNG https://lnkd.in/dPY6RhPJ