トヨタの高級車ブランド、レクサスのミニバンクラスであるLMはアジア圏限定で販売されている車種です。
先日、その第2世代でありグローバルモデルとなった新型が発表されました。
新型レクサス・LMに対する海外の反応です。
引用元：動画のコメント
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ハイヤー会社が使うこれに乗って空港に向かい、スピリット航空（※アメリカのLCC）のエコノミークラスに乗るんだよな。
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↑それな（笑）
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自分なら間違いなくそうなるだろうな。
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あるいはLMの車内よりも狭いアパートに戻るとか。
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ドライバーにお金を払ってこの車を運転したいくらいだ。
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レクサスは”今後の動きを読ませない”のレベルが違うな。
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これは訴求力がかなりある。
これが求められる市場は間違いなくあるぞ。
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↑あるよ。
アジア圏では高級ミニバン市場が大きいしトヨタは既にアルファードとヴェルファイアで制覇してる。
このLMと同じプラットフォームだ。
なのでLMはそれらの高級版だな。
アジア圏の芸能人、会社役員、金持ちの家族は高級ミニバンが大好きだ。
アメリカにおけるキャデラック・エスカレードやシボレー・サバーバンと立ち位置は同じ。
でも北米でのミニバンの印象が変わらない限りそっちの市場では苦戦するだろうな。
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高級ミニバンは中東で一番人気があるぞ。
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ここ10年間、アジア圏でミニバンはホットケーキみたいに売れてる。
でかい自動車メーカーはどこも作ってるけど北米では売ってないんだよな。
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自分の国だと高級ミニバンでトヨタのアルファードとヴェルファイアに敵う車はない。
メルセデスベンツのVクラスでも無理だ。
アルファード以上のミニバンとなるとレクサス・LMしかない。
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アルファードとメルセデスベンツ・GLSを所有してる。
現行のアルファードとLMはインテリアは同じで、ビジネスクラスなミドルシートがアルファードの主な購買理由になってる。
あとアルファードの方がLMよりも安い。
北米で出しても売れると思うよ。
ミドルシートがエスカレードなんかとは一線を画してる。
エスカレードのミドルシートは今もリクライニング用にレバーが付いてるしGLSのシートは座りごこちがいまいち。
なので長距離（1時間以上）はアルファード、短距離（1時間以内）はGLSと乗り分けてる。
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出たら速攻で買いたい。
こういうのを求める市場は間違いなくあるぞ。
専属ドライバーが運転して真のプライバシーが持てる。
自分でカスタムして作ろうかと思ってたくらいだ。
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ファーストクラスの迫力を持ってるな。
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自分には絶対に買えない高級ミニバンがまた出てきたな。
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↑日産・エルグランド ハイウェイスターかトヨタ・アルファード エグゼクティブラウンジならどうだ。
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リアシートが半端ないな。
レクサスはこれも人気が出そうだ。
楽しみだな！
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トヨタ・シエナで旅行したけど凄く良かった。
これはもっと乗り心地良いんだろうな。
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トヨタが日本限定で出しているアルファードをベースにしてるのかな。
数年前にアルファードの助手席に乗って東京から横浜まで行ったことがある。
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↑このレクサスは4代目アルファードだな。
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アルファードは日本限定というわけじゃないぞ。
アジア圏でもたくさん売ってる。
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アルファードはマレーシアでも有名だ。
自分も2004年に初代を買った。
今は3代目に乗ってる。
実用的で買える価格で信頼性のある素晴らしい車だ。
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これは豪華で凄く良いな。
現行モデルも素晴らしいけどね。
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イギリスで買えるのが楽しみだ。
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これでまた高級ミニバンが人気になって欲しい！
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アメリカでも売ってくれ。
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ヨーロッパでもLMを売って欲しいぞ。
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↑ヨーロッパで高級ミニバンって人気出るのかな？
家族用？会社用？
香港なんかはミニバンが滅茶苦茶人気ある。
アルファードとLMは社用車として引く手あまただ。
でもヨーロッパだとこの手の車は乗られていないのでは？
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↑確かにヨーロッパではあまり人気ないかな。
こっちだと大型車はステーションワゴンが人気ある。
高級車の場合はセダンかSUV。
10～15年前はミニバンも人気あったんだけど燃費が悪かったからみんなステーションワゴンに切り替えたんだ。
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ヨーロッパでもミニバンはファミリーカーとして人気あるけど高級車としてではないな。
高級ミニバンは存在しないと言っても良いからレクサスが初挑戦となるだろうな。
こっちに高級ミニバンの需要があるかわからなかったから自分も不思議に思った。
でも成功するんじゃないかな。
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遂にこの時が来た。
ありがとう、レクサス。
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レクサスのアルファードか。
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レクサス・LM300hに乗ってる。
これはかなりアップグレードしたな。
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これが中古になったら買って、自宅代わりにするんだ。
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遂に高級ミニバンを売ろうという勇敢なメーカーが出てきたか。
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シエナを高級にした感じだな。
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ニューヨークのタイムズスクエアにLMで乗り付けるセレブが出てきそうだな。
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レクサスのミニバンか！
昔”なんで高級車ブランドはミニバンを出さないんだろう？”と不思議に思ってたことがある。
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両親や家族の送迎用に買いたいぞ。
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10～15年くらい前からボルボは高級ミニバンを作るべきだと言ってた。
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こんなにミニバンに惹かれたのは初めてだ。
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高級ミニバンの市場があるかどうかわからないけど他のコメントを読む限りみんなの意見は反対なようで面白いな。
ミニバンは色んなことが出来るから便利だよね。
でも高級車を欲しがる層はセダンを買うんじゃないだろうか。
凄く良い車に見えるけどね。
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シエナの高級版だけどより成熟してる感じだ。
これは是非アメリカでも売って欲しい。
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↑ベースはシエナではなくアルファードだけどね。
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でかいミニバン……インドでも売って欲しい。
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なんでアメリカで売らないんだろう。
こっちだと送迎用の社用車はSUVか乗り心地の悪いバンしかなくて送迎には向いてないんだ。
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これは買うしかないな。
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香港だとよく見かけたけどアメリカでは全く見かけない。
こっちでも売るべきだ。
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↑香港は運転手を安く雇えるからだな。
アメリカだと運転手を雇えるのはマジで金持ちじゃないと無理だ。
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↑なるほど、そういう訳だったのか。
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今日、アルファードを売りに出したところだ……
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サウジアラビアではレクサスをよく見かける。
アジア圏では高級ミニバンが富裕層や社用車として人気があり、中でもアルファードやヴェルファイアは圧倒的に支持されています。
