ジムニーに取り付け、デッドニングキットもツィーター取り付けも全てカロッツェリアのキットで購入。自分で取り付けました。デッドニングが初めてで手間取り6時間コース。手間取ったけど音がクリアになってデッドニング効果か低音もそれなりで、音漏れも少なくなっていい。簡易デッドニングだけど一緒にやるのがスピーカーの実力示せて絶対オススメ。リヤもデッドニングと共に増設したくなりました。ただツィーターが近くなるのでアッテネーターの調整は必要。そのままだとシャカシャカ少し耳障りです。アッテネーター付きの上位機種にして正解でした。調整にもう一回ドアの内装外さなきゃで大失敗。試聴はしましょう。あと、アッテネーターは固定に悩みます。結局自己責任ということでドアビームに横からインシロックで固定しました(穴の下側部分)。インシロックは予備に持っておくといいです。穴下に完全に隠れませんが、スピーカーとの干渉は無さそうでした。

音質はとてもクリアですが甲高い嫌な音ではなく、とても聴きやすいスピーカーです。
どのジャンルも対応している素晴らしいスピーカーであると思います。
ただ逆に言えばオーソドックスな感じで、特徴があるようなスピーカーではありません。
日本のメーカーだけあって、日本人向けのスピーカーだと思います。
ただ、装着時のスピーカーの配線が車や車の状況によるスピーカー線の取り回しで短いと思いますので、もう少しバランスの良い長さにしてもらいたいです。スピーカー線の長さが中途半端なのでクロスオーバーネットワークの設置場所に困ります。

ジムニーJB64に装着するために購入しました。セパレートなので純正との比較で音が目の前で鳴っている感じがします。純正は足元で鳴っている感じです。あと、音がクリアになりました。取付はナビと一緒にDIYで行いました。ツイーター装着にはジムニー専用のツイーター取付キットを使用。マニュアルをじっくり読めばDIY可能ですが、マニュアル記載に分かりにくいところもありましたので、楽したいなら取付はお店に依頼された方が良いでしょう。デッドニングはされた方が良いです。私の場合、ドア２枚装着に３時間掛かりました。

ダイハツ　ハイゼットカーゴ(S710V)に取り付けました。
ラジオメインの使用で、声を少しでも聞き取りやすくしたいと思って購入しました。音質に強いこだわりは無いので評価はできませんが、声は聞きやすくなりました。
取り付け時、ウーファーのビスが外周ギリギリに来ます。防振パッキンが押さえられて潰れるので動く事は無いと思いますが、不安な人は径変換ワッシャー等で遊びを減らすのも良いかと。

ジムニーシエラに取り付けました。スピーカー交換と同時にドアのデッドニングも行ったため、単体での効果は分かりませんが、純正スピーカーとは比較にならないほど聴きやすく迫力がある音に変わりました。自分の理解力の問題かもしれませんが、取り付けは付属の取説だけでは分かりにくいところがあり、YouTubeの取り付け動画を参考にしました。