どっかの航空祭でグラマン社がF-14の
「ボクサー姿の猫がガウンを着て
コーナーロープにもたれかかり
「かかって来いやゴルァ!」って言ってるワッペン」
を配ったら、翌日マクドネルダグラスの連中は
「ズタボロになった猫と、飛び去ろうとしている鷲が
「口だけで言ってろやゴルァ」と言ってるワッペン」
と配ったそうだ。
922: 名も無き国民の声 04/11/10 11:02:43 ID:???
>>921
クスッとしたw
923: 名も無き国民の声 04/11/10 11:45:23 ID:???
どっちが強いなんて
どうやって決めるのか解らんのだけど・・・
F-15対F-104でもF-104の方が
強い事もあったりするとかしないとか・・・
ソースは無い。何故なら報道されなかったからだ。
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924: 名も無き国民の声 04/11/10 12:35:07 ID:???
>>923
米軍F-15vs空自F-104に関しては、
ロック岩崎が著書に書いていたはず。
あと、現在は閉鎖(移転?)されたが、
現役の浜松基地の教官のHPで
「F-104でも3割くらいの確立で勝てた」と記述されていた。
それと、米軍は空自とのDACTで、
F-104をmost troublesome fighter
「最も厄介な戦闘相手」と評している。
925: 名も無き国民の声 04/11/10 12:51:08 ID:???
>>924
その話を私はターボ氏の著書で読みました。
ロック氏の著書は見たことが無いな。
面白そうなので探してみまふ。
936: 名も無き国民の声 04/11/10 18:54:25 ID:CE5qzPy3
97戦はB-29を体当たり撃墜したことがある。
零観はB-24を体当たり撃墜したことがある。
零観は海面に向かって急降下の後、引き起こして、
追尾してきたF4Fを海面に突入させたことがある。
彗星夜戦は斜め銃で沖縄近海のP-61
(一説には夜戦F6F)を撃墜した(未確認)
トラック島で2式太艇は尾部20ミリで追撃してきたF6Fを撃墜した。
93式中練は沖縄で米駆逐艦を体当たり撃沈した。
終戦まぎわ99式直協でT-34に体当たりした操縦士がいた。
939: 名も無き国民の声 04/11/10 19:56:55 ID:???
>>936
直協は九八式
937: 名も無き国民の声 04/11/10 19:01:00 ID:CE5qzPy3
F-104を導入する前、
航空自衛隊のパイロットはF-86
を使っていかにしてF-86より優速な
ソ連ジェット爆撃機パイソンを撃墜する
か、パイロット、指揮官、関係者が機が狂いそうになる程
検討を重ね、体当たりも含めてF-86に
可能な飛行能力を超越するような戦技を開発した。
ソースは無い。何故なら報道されなかったからだ。
939: 名も無き国民の声 04/11/10 19:56:55 ID:???
>>937
いい加減にしろ
938: 名も無き国民の声 04/11/10 19:52:33 ID:???
>>937
その頃って、自衛隊の主力戦闘機より
旅客機の方が速かったんだっけ?
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940: 名も無き国民の声 04/11/10 20:26:24 ID:???
>>938
コースミスで訓練空域に入り込んだ上、
前方警戒怠って自衛隊機にオカマ掘って
墜落した全日空機がありましたな。
その後マスコミは「全日空機と自衛隊機が衝突」、
という風に報道し、いかにも無謀な飛行をした
自衛隊機が全日空機に衝突したかのように印象操作した上、
その世論を受けて事故調査委員会まで
自衛隊機側に責任をなすりつけた、
というのは当時の自衛隊に対する世間の空気を知らない
若者には信じられないかもしれない。
943: 名も無き国民の声 04/11/10 20:58:19 ID:???
>>940
当時は、自衛隊機も旅客機も
「空域」なんてことをあまり気にしていなかったんだよ。
みんな、「俺の空だ」という感じで飛んでいたらしい。
元空自パイロットで旅客機パイロットに転職した人の話。
信じられないが本当だ。(かな?)
945: 名も無き国民の声 04/11/10 21:01:31 ID:???
>>943
訓練空域が厳密に定められたのは、
雫石事故以降だからね。多分本当。
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引用元:★信じられないが、本当だPart19
あの時に弁当を食ってて、周囲の監視をやってなかった様子。
あの事故の際、727から見るとF86は機長席から
かなり長時間見えていた様だ。
そして86側は、前を進む教官機を探すのが必死で、727が
近寄ってきた後方を監視する余裕が無かった、と思われる。