そ、そうですか・・・。
日産・キューブ、初めて見たときは「すんげえデザインだなあ・・・」と結構衝撃的だったのを記憶しています。
2011年11月23日15:30
そ、そうですか・・・。
日産・キューブ、初めて見たときは「すんげえデザインだなあ・・・」と結構衝撃的だったのを記憶しています。
コメント一覧 (15)
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- 2011年11月23日 16:37
- キューブやＢＢ乗りって前詰まってるのに煽ってくる人多いから嫌だ
もちろん普通に乗ってる人もいるけど
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- 2011年11月23日 17:14
- キューブに乗ったＤＱＮ（）なんかにびびってんじゃねーよ。
腹抱えてワロタ
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- 2011年11月23日 17:26
- キューブといいジュークといい
日産のセンスには驚くわ
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- 2011年11月23日 18:07
- 初期型のキューブは４人乗りという驚愕の事実
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- 2011年11月23日 20:01
- 左ハンドルだとリアドアも開き方逆なんだねー
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- 2011年11月23日 20:03
- レンタカーでコレだったんだけど、
意外と良い車でビックリした。
軽自動車と勘違いしてたからだろうけどね
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- 2011年11月24日 01:49
- 確かに室内は広いけど、それだけ。シートは座面長が短いし腰のサポートも無いから疲れる。風切り音も煩い。高速燃費も良くない。ＣＶＴは高速のちょっとした登りでも速度が落ちるから踏み足す→エンジン回転上がるって感じて一定速度も維持しづらい
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- 2011年11月25日 19:48
- アメリカ仕様はフロントシートベンチシートではありません。
シフトもフロアー
マニュアル車もあります。
国内仕様のベンチシート意味ありません。
コラムシフトにこだわるのも解らない！
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- 2011年11月25日 20:49
- ※８
運転下手なだけじゃないのかよ。。
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- 2011年11月25日 21:19
- 8＞
同じく↑
もう、日本車に踏んだだけ走る車はありません。
AT車だらけ
CVTも燃費は良いが機械的にコントロールされるだけ！
アクセルを上手く使えばちゃんと走りますが
踏めば踏むほど走らない様に作られています。
運転も学習して走行しますから下手な人には下手な反応します。
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- 2011年11月27日 17:38
- 米3 簡単に笑えていいね
鼻でワロタ
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- 2011年12月02日 10:34
- ※1のナンバーネタに突っ込んじゃだめなの？
最初に0は…
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- 2011年12月03日 01:32
- ※7
乗り心地、静粛性は軽自動車の方が上だと思うよ
見た目以外はあまり金かかってないと思う
ｂｂと比べるとだいぶ劣るね
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- 2012年09月23日 19:45
- キューブはデザインと頭上空間の広さの車。
走りや燃費、静粛性とかは同クラスの車と比べても期待しちゃいけないよ
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00-92（俺のキューブ）
だな。ｗ