出無精おやじのつぶやき日記 2021年11月

11/20 紅葉を見に秩父へ

今年、まだ、紅葉を見ていないので、

秩父へ、紅葉を見に行って来ました。

今回のミッションは、関越・花園ＩＣ⇒長瀞⇒滝沢ダム⇒塩山⇒中央・勝沼ＩＣで、

会社同僚のＣＢＲくんと一緒です。

待ち合わせ場所は、関越高速道路の高坂ＳＡ８：３０。

人によっては、４連休。

しかも、４連休初日となれば、

高速道路は混んでること必須。

なので、少し余裕を見て７：５０家を出発。

関越の練馬ＩＣまで下道を走る。

環７や目白通りもいつもより混んでいる状態。

練馬ＩＣから高速に乗り、

練馬の料金所を過ぎたところから、断続的な渋滞。

こりゃ、８：３０間に合うかなぁ。(-＿-)う～む

ちょっと不安になるが、渋滞じゃ仕方ない。

極端にスピードが落ちているところのみすり抜けをして、

５分時間オーバーの８：３５に高坂ＳＡに到着。

高坂ＳＡで、回りを見渡すと、ＣＢＲくんの影が無い。

いつも、早く来ているのに、おかしい。

もう一度、ＳＡ内は広いので、ぐるっと回って見るがいない。

仕方ないので、Ｌｉｎｅで連絡をしようと携帯を見ると、着信履歴が。

ＣＢＲくん、「すみません、寝坊しました。」と。

なに～、と思い老眼鏡をかけ小さく表示されている送信時間を見ると、

７時４７分。

おいらの出発時刻とほぼ、同じ。

多分、この時間に起きたとすると、

高速道路は、渋滞、多分来るのは、１０時くらいか？

さて、１時間半、何してるか～。

と、ベンチで携帯を見ながら、１時間半をつぶす。(>_<)

９：５０、「すみませ～ん」とＣＢＲくんの声。

「昨日、飲みすぎちゃって、起きれませんでした～。」

前日、おいらが、「飲みに行って、明日大丈夫なの？」と忠告したら、

ＣＢＲくん「ダイジョウブ、だいじょぶ、気合いで起きますので！！」と言ってたのに。

ちなみに、おいらが「昨日、どんだけ飲んだの？」と聞いたら、

ＣＢＲくん「断続的に意識が飛んでました～。」と

おいら、思わず「アホォ～！！」（笑）。

のんべえＣＢＲくん、こう見ると怪しいおやじだね。（笑）

トイレ休憩を済ませて、１０時半頃、遅い～ＳＡからの出発。

関越高速を花園ＩＣで降り、国道１４０号を長瀞方面へ。

途中、中野上交差点を左折し、県道２８７号へ。

走ること約１．５Ｋｍで、最初のポイント、長瀞「金石水管橋」

金石水管橋駐車場に到着。

金石水管橋は、自転車と歩行者のみ通れる橋で、

のんびり、景色が見れるところです。

上流の長瀞方面。

丁度、長瀞ライン下りの船が通ってました。

下流、寄居方面。

金石水管橋、車も人も意外と少ないのでいい場所でした。

次に向かった場所は、

ここから、１０分ほどの長瀞、メイン場所の長瀞石畳。

長瀞石畳は、結構の人が出てました。

まぁ、シーズン真っ最中なんで仕方ないですよね。

長瀞ライン下りの船着き場

紅葉とライン下り。

時間があまりないので、ざっと見て、出発。

１２時ちょい前、遅いお昼になりそうなので、

長瀞駅近くのセブンイレスンで、肉まんとコーヒーで、ちょい補給。

ここからは、秩父湖へは、国道１４０号をまっすぐ進めば滝沢ダム。

ナビ付のＣＢＲくんに先頭で走ってもらう。

すると、走っていておかしな所を発見。

知らない間に国道２９９号を走ってる。

しかも、志賀坂峠方面と道路標識が出ている。

なんか、凄く遠回りしている見たい。（汗）

まぁ、ＣＢＲくんは、ナビ付なので、しばらく後ろをついて走る。

途中、国道２９９号から県道３０号へ、左折。

標識上じゃ、秩父湖方面へ向かっている。

とりあえず、安心したが、凄～く遠回りした感じです。

ナビあっても意味ないんじゃない？とちょっと思いましたね。(((^_^;)

１３時、滝沢ダム到着。

紅葉もハッチシ。

続いて、ループ状の走り、ダム場へ。

塩山へは、まだ４０ｋｍあるので、

写真だけ撮ってすぐ出発。

ここからは、塩山までは、おいらが先頭で走る。

途中、長～いトンネル有料道路の雁坂トンネル。

料金は、７４０円と高額。

セミリタイヤじじ～には、キツイ金額だか、

始めて通るので、興味深々。

前に、遅い車が走っていたので、ぬかすことも出来ず

永遠、４５ｋｍくらいで走る。

国道１４０号から県道２１３号で、塩山へ

お昼は、塩山で「ほうとう」と思っていましたが、

県道２１３号
を走っていると、そば屋「そば丸」を発見。

お昼を、ほうとうからそばへ変更。

８月１０日に来て混んでいて諦めたそば屋。

待ちリストを覗いて見ると２組の状態。

これなら、待てそうなので、ここでお昼に。

今日は、リベンジ成功です。

お店の前のもみじがすごく紅葉していました。

待ってる間に撮影。

中は、古民家風で落ち着いた雰囲気。

注文したのは、「あつもりそば」

つゆはゆずの香りがして、そばとゆずの香りがして、とても美味しかったです。

まぁ、この味なら人気が出るお店ですね。

遅いお昼を食べ終え、お店を出発したのは、１５時。

ここからは、フルーツラインを通り、中央高速・勝沼ＩＣへ。

談合坂ＳＡで休憩。

高速の渋滞情報では、小仏トンネルで３Ｋｍ、通過時間５分の表示だったので、

早めに、小仏トンネルを通過したいので、

ここは、トイレ休憩のみで出発。

最終の休憩は、石川ＰＡ。

ＳＡを出発して、すぐ渋滞。

石川ＰＡまで、断続的に渋滞。

石川ＰＡで、トイレと缶コーヒーで一服して出発。

ＣＢＲくんとは、高井戸ＩＣで別れ、

１８時、無事カエルしました。

今日は、出だし１時間半の遅れ、途中の遠回りなど色々ありましたが、

紅葉も見れたし、無事ミッションコンプリート出来たのでよかったです。

本日走行距離　３１０Ｋｍ

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11/14 オイル交換

車検時のバイク屋さんの一言で、オイル交換しました。

車検完了時、バイク屋さんから

「結構オイル汚れているので、交換した方がいいですよ。」と、

まだ、オイル交換して２０００ｋｍしか走っていないのに、

最近は、結構汚れるようになったのはおいらも認識していたのですが、

流石に人に言われるとちょっと気になりますね。

おいらのバイクも過走行車の部類に入るので、

もう、ピストンリングが摩耗して生ガスや排ガスが、漏れてるんでしょうね。

まぁ、前回交換から３０００Ｋｍ近くになるので、

完全に寒くなる前に交換しておこうと思い交換しました。

オイルはいつものMOTOREX TOP SPEED MC 4Tです。

汚れているけど、まだ、平気そうな感じでした。

今回は、オイルのみの交換なので、楽ちん。

エンジンをかけるとシリンダーヘッド回りのノイズが減ったことがわかります。

けど、１０００Ｋｍも走れば、また、ノイズが出てきますが。

まぁ、交換後は、しばらくノイズが少なく気持ちよく乗れます。（；^ω^）

ついでに、バッテリー液のチェック。

ちょこっと減っていたので、

バッテリー液を補充して今日のメンテ完了。

今回、交換時の走行距離　2021.11.14 45918.6Km

前回の交換時の走行距離　2021.03.20 43056.6Km

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11/13 アジフライを食べに三浦半島へ

アジフライが食べたくなり、三浦半島へ行って来ました。

朝は、寒いし、１１時半くらい着く予定で、

家を９時半に出発。

第三京浜は、順調。

横浜新道の星川ICを過ぎた所から横横道路方面は、渋滞。

ありゃりゃ、ここから渋滞かい？

と諦めて渋滞の中を走り、藤塚IC手前の料金所で、

ETCレーンに並んでいたら、隣のETCレーンがいきなり、

通行禁止に、「あ～あ、こんなに渋滞してる中で、レーン止めちゃったら迷惑千万！！」

と思いながら、こっちのレーンで良かった。

と思いながら、料金所を通過。(((^_^;)

横横道路に入ると渋滞は解消。

ぶ～ンと走っていると、前に、あら、目づらしいレクサスの２シーターカーが走っていたので、

これに、ちょこっと付いて走り、

横横道路のETCレーンも、後ろに付いて入ると、

レクサスがいきなりスピードを落とし、危うく追突しそうになりました。

なんだこのレクサス、ETCレンーンでそこまでスピードを落とすことないだろう、

まぁ、安全運転なんかね～なんて思っていたら、

いきなり、ETCレーンが通行止めに。

レクサスのETCトラブル？

ありゃ、これ、ひどいね～。

バック禁止だし、解除するまで、待つしかない。

運転手と道路公団の人がインターホン越しに何やら話している。

そして、レクサスの人が、高速通行券を取り、通行禁止は解除に。

まぁ、教訓として、ETCレーンに入る時は、前車と間隔を空けて走りましょう。（；^ω^）

その後は、順調に走れ、このままでは、早すぎる到着になってしまうので、

横須賀PAで小休止。

横浜横須賀道路で、唯一の横須賀PA。

少し時間をつぶして、出発。

佐原ICから先は、片道１車線の道路。

終点の馬堀海岸まで行きました。

馬堀海岸ICを降りるとすぐ国道１６号、

ここを右折して、走水港へ向かいます。

目的のお店は、走水港ちょい先にある「味美食堂」。

１１：１５、味美食堂に到着。

お店の中は、もう、結構の人が入っていました。

店員さんに、「アジフライ定食」って言うと、

ごめんなさい、今日はアジは１２時過ぎにならないと無いとのこと、

まだ、釣りに行って帰って来るのが１２時過ぎとのことで、

せっかくここまで来たので、アジフライは諦めて、アナゴ天ぷら定食にしました。。

アナゴの天ぷら定食。

アナゴ丸ごと１匹。

結構大きいです。

こちらも、このお店の定番メニューで、

ふわふわで臭みが全くなく美味しかったですよ。

お店を出たあとには、すでにこんなに人が並んでいました。

次は、アジフライ定食にリベンジします。（；^ω^）

ご飯も食べたので、少し食後の散歩でもしようと、

観音崎へ。

走水から、バイクで５分程度。

観音崎に到着。

観音崎灯台まで、６００ｍなので、

とりあえず、行って見ることに。

観音崎灯台は、何回も登っているいるので、

今回、パスと思いながら、登り。

観音崎灯台に到着。

ここからの東京湾の景色でも十分ですが、

ここまで、来たら、やっぱり、観覧料３００円を払って登りました。

灯台の周りには、なんと、「マムシ」注意の看板。

神奈川県に、「マムシなんているんだ、へ～」と思いましたね。

そして、灯台のグルグルラセン階段を上り、灯台からの景色は、

天気がいいので、よかったです。

千葉、「洲崎は方面」

千葉、「富津」。

浦賀水道に大きな船。

小さな船は、アジ釣りか太刀魚釣り船。

先ほどの味美食堂さんの船もこの何処かにあるのかもです。

一通り見たので、

バイクに戻り、

次は、横須賀の「ヴェルニー公園」へ、

国道１６号を走ること３０分。

ヴェルニー公園到着。

今日は、いました「いずも」。

去年の同じ時期に来た時は、いませんでしたが、

今年は、会えました。(￣▽￣)V

戦艦陸奥の主砲と砲弾

いつ見ても、大きいね～。

そして、護衛艦「いずも」

つい先月、いずもに米海兵隊F-35Bが初めて発着艦したニュースがありましたね。

いずもの隣に、２隻の護衛艦。

後は、潜水艦。

潜水艦っていつ見ても、「不気味」。

色が黒いからかな？

それに、いつ見ても、デカいよな～。

と、ぐるりと見て回り、帰路に着きました。

帰りは、道は渋滞は無く順調で１４時半に無事カエルしました。

本日走行距離　１４１Ｋｍ

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11/06 荒川へ調子見に。

サドルを調整したので、

走りやすい荒川へ走りに行ってきました。

家を１０時ちょっと過ぎに出発。

１１時ちょい過ぎに湾岸道路の荒川サイクリングコースに到着。

清砂大橋から荒川湾岸橋を望む風景。

清砂大橋を渡り、東京側のサイクリングコースに降りたら、

何やら、怪しげな検問。

とりあえず、検問を通り抜けようとすると、

自転車の一斉検問で、止められました。

話を聞くと、ここでもやはり、

「自転車と歩行者の事故が多いので、安全運転をしてください。」

との検問でした。

検問も無事クリアし、荒川を北上します。

今日は、北風が少々吹いているので、

ずっと向かい風で辛い。

笹目橋まで約２０Ｋｍ、頑張ってはしります。

前回、お昼をした木は、紅葉を始めてました。

お昼には、まだ早いので、写真のみ撮ってすぐ出発。

首都高速の堀切ＪＣＴに着いたのは、１１：４５

前回は、１３時だったので、かなりいいペース。

冷たい水がいつでも飲めるのは、疲労回復の元。

ここでは、水分補給のみして出発。

旧岩渕水門に着いたのは、１２：１５。

そろそろ、お昼か？と思いましたが、

お腹が空いた感覚がないので、もう少し走ることに。

相変わらず、向かい風で、辛い走りをしていたら、

後ろから、１台のロードバイクが追い抜いて行きました。

同じようなペースで走っているようなので、

後ろに付かせてもらいました。

先頭は、風を切るので辛いですが、

２台目は、結構楽に走れるので、

５キロほど、後ろを走らせてもらい。

目的地の笹目橋で、お別れしました。

１２：３０、笹目橋到着。

これなら、途中で軽食をとって家まで帰れるので、

高島平のセブンイレスンで、肉まんとポカリスエットを購入。

魔法瓶に水を詰めて、ここから一気に帰り、

前回走った時より、２時間速い、

１４時ちょい過ぎに無事カエルしました。

サドルの高さがぴったんこあったようで、

足が疲れて来ても、ステップ位置の不満無く、

家まで、クリート側ペダルで走りきれました。

もしかしたら、もうちょいサドルを上げてもいい感じですが、

しばらく、これで走っていこうと思っています。