アメリカのダートマイルって日本馬にとって狙い目じゃね？

895: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/09(月) 19:48:00.53 ID:nSNDB6mP0

南部杯のタイムを見て思ったけど日本馬はアメリカのダートマイルのレースに積極的に遠征すればいいんじゃないかな？
層が薄いからか知らないけどアメリカのタイムと比較的近いし

905: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 01:03:50.00 ID:xH9tbcPC0

>>895
まさしくあなたが書き込んでいるように、層が薄いのもあって賞金が低い、トップのBCダートマイルですら総賞金が100万ドルしかない
BCクラシックの7分の1で南部杯と同程度、当然勝って得られる栄誉も繁殖価値もそれ相応

つまるところ遠征費や手間をかけ、長距離移動のリスクをおかしてまで挑戦する意味が馬主や陣営にはほぼ無い

908: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 02:17:38.69 ID:cFZDWEby0

>>895
ずっとカフェファラオはメットマイル行けって言い続けてたは
ちなみに賞金はBCダートマイルと同じ総額１ミリオン

もう無理とは思うけど

906: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 01:12:04.87 ID:3+NnplWz0

まあBCダートマイルは歴史も浅いしねぇ…
マイル走れるなら挑戦してクラシック走れってことなのかね

907: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 02:11:32.33 ID:YKx8A0EU0

>>906
ダートマイルは欧州における長距離戦のようなもの
、王道を外れた馬たちの集う場所w

910: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 06:21:28.67 ID:VosehJrw0

>>907
ニックスゴーやライフイズグッドが出てくるのにそんな訳無い
登竜門的な路線だろ
BCの1部門にする理由はあんまり無い気がするけど

913: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 08:29:02.48 ID:YKx8A0EU0

>>910
まあ、現在はベルモントSを除けば北米ダート路線は9f～10fが王道だからな、過去には長距離のジョッキークラブゴールドカップとかあったけど…

909: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 03:30:35.21 ID:PbvV4atV0

1周1600～1800が多いアメリカの競馬場だとマイルの設定するの苦しいから
どうしても裏街道になる

911: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 06:43:31.04 ID:Ou02trMcd

マイルのメトロポリタンHとか有力馬がゴロゴロ居るけどな
フォアゴー
コンキスタドールシエロ
クリミナルタイプ
ホーリーブル
ゴーストザッパー
フライトライン

年度代表馬だけでもこれだけ居る

915: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 10:58:35.70 ID:N7qZys7c0

>>911
50年で6頭ってやっぱり少なくね、っていう印象になってしまう

917: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 11:27:14.42 ID:6NCgUFJx0

>>915
例えば近しい時期にやってる10Fのハリウッド金杯は年度代表馬は5頭、9FのスティーブンフォスターSは4頭だからな
それらを見て9Fや10Fも少なくね、って印象になるの？

916: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 11:07:22.85 ID:cFZDWEby0

ベルモントパークは例外的にでかいから、8F～9Fがワンターンでとりやすい
逆に10Fは１コーナー発走でいまいち
ジョッキークラブ金杯がサラトガに移ってよかった
サバーバンHくらいか、10Fで残ってるの

918: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 13:53:14.23 ID:xH9tbcPC0

アメリカにおけるダートマイルはそれなりにレース数多いし有力馬も参戦してはいるけど、目標にされるような路線じゃないって評価が妥当では
BCクラシックとBCダートマイルの賞金、扱いの差が全てな気がするけど

919: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 14:58:00.12 ID:k8PMF1F90

それを言ったらBCの対象レースすら無い8.5Fや9Fは・・・

923: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 17:16:50.51 ID:35zx/w3wd

>>919
逆に第1回からBCにあるのに
他にロクなレースがない6F

926: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 18:17:31.15 ID:3GVmTN3i0

>>923
ダート6FはBCこそ200万ドルだけどそれ以外は40万ドルのビングクロスビーSと35万ドルのアルフレッドGヴァンダービルトHしかGIないからな
BCの賞金だけで判断するのはちょっとなぁ

920: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 15:08:17.64 ID:g/k9puoGd

長い間スプリントとクラシックの二択しかなかったのにそんな細かい路線まで作る理由ないし

927: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 18:53:32.28 ID:3IjaRUBA0

ダートのマイルg1は年による差が激しすぎる
誰もいない空き巣からフライトラインまで

928: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 19:44:52.15 ID:3mD84E1wM

アメリカのダートのマイルって他の距離に比べて日本とのタイムの差が少ないよね
層が薄いからこんなタイムかも知れないけど

929: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 21:56:14.85 ID:EknZbmFt0

どのみち北米以外の地域からわざわざ遠征してまで取りに行くメリットは薄い

930: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 22:22:37.49 ID:1xk4flB30

1周1マイルなのは10f戦とかにもいいとして引き込み線がサンタアニタみたいに7fまでしかないとね
Google Earthでちょっと見ただけだけど8fまでは延ばせないっぽいか
芝の方はだいぶ延びてるけど10fで5m、12fで8mと結構な下りだったんだな

931: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 23:16:25.69 ID:VAJ4SYN00

アメリカはマイルの大レースはほぼなくて、6月のメットマイルと11月のBCダートマイルのみがG1
メットマイルは時期的なものとあって無数に有力馬が集まりますがBCダートマイルは非常に中途半端
というのもBCクラシックとBCスプリントの板挟みになっていてどちらに出走するにも足りない馬だったり
10fは長すぎる、ないし6fは短すぎるという半端な馬が来がちで評価はいまいちな感が

ちなみにアメリカで最高級のレースは何なのって聞かれたら、フライトライン陣営が選んでたレースが参考になるかもしれません
あの陣営はその時期に最も重要なレースしか選んでなかったので…

932: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 2023/10/11(水) 23:25:12.28 ID:VAJ4SYN00

BCクラシックとBCダートマイルは決定的な差があって、まあ賞金がそもそも違うのがありますがそれはそれとして、
アメリカ競馬人が最高を競うのは、結局10fなんですね
これはもっとも有名なレースのケンタッキーダービーがそうっていうのが大きいと思いますが

なのでBCの時期になると有力な中距離馬を抱えた陣営は悩むわけです
特に9fが恐らく最高の動きをする有力馬を抱えてるところは悩ましく、しかし脈があるならばBCクラシックを狙います
これは去年のライフイズグッドや今年のゼンダン、ホワイトアバリオがそれに当たりますね
「BCダートマイル？そんなの知らねえBCクラシックを狙う」といった具合です

逆に完全に脈が無さそうな場合、去年のサイバーナイフ陣営とか今年のコディズウィッシュ陣営は
「BCクラシック？ないない、ダートマイル狙うよ」とか、どこか力ないですね

引用元：海外競馬情報スレ '24その6