【新車入線】KATO EF55 高崎運転所 ~マイクロエース製と並べてみる!
- 2023/09/04
- 13:08
先週発売になっていたのですが、ようやく我が家でも入線することができました。
KATOの「3095 EF55 高崎運転所」です。で、皆さんももう既に入手されていることと思いますので、どんな感じかはご存知だと思います。なのでビスタ模型鉄道では以前から所属していたEF55-1と並べてみることにしました。
左奥がマイクロエース製で手前が今回発売のKATO製です。
角度が違って映っているのでわかりにくいですね!!どちらも正面から並べてみると・・・
左がマイクロエース製で、右がKATO製です。
KATOのほうがメリハリがある感じがしますねぇ~。まぁ去年発売されたものと10年前のものを比べるのは申し訳ないですが・・・そう考えるとマイクロエース製も悪くはないかと・・・
側面は・・・上がマイクロエース製で、下がKATO製です。
光の具合で、黒い車体に見えてしまいましたが、、、(笑)。
いかがでしょうか、、、違いは・・・目立つのは車輪の集電集がマイクロエースは目立ってしまいますねぇ~。あと、KATOは機関車の内部が緑のパーツできれいですよね。
後方は・・・これも、左奥がマイクロエースで、右手前がKATOです。
どちらも後方のヘッドライトも点灯します。KATO製がまだアーノルドカプラーのままです。マイクロエース製はKATOのナックルに交換しています。確かけっこう加工が大変だったと・・・
屋根上の信号炎管、列車無線アンテナは、KATOがお好みの時代に合わせて自分で取り付けになっていますが、マイクロエースのほうは初めからついています。楽ではいいですがね。
さぁどちらもEF55-1とナンバーは固定ですので、、、このまま両車両とも残し続けるのかなぁ~アンテナのつき方が違うので、、、時代が違うってことで残すんでしょうねぇ(笑)。
以上、マイクロエースのEF55と並べてみました。皆さんはどっちがお好みですか?(笑)。
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