Dodge Charger Daytona SRT Concept : le muscle-car électrique qui fait du bruit

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Dodge Charger Daytona SRT Concept : le muscle-car électrique qui fait du bruit+25

Credit Photo - Dodge Charger Daytona SRT Concept

Le 18/08/2022

Dodge dévoile la Charger Daytona SRT Concept, une vision de sa muscle-car électrique du futur. Et si elle abandonne le V8, elle fera tout de même du bruit !

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Dodge est en pleine effervescence cette semaine. Le constructeur a dévoilé son nouveau Hornet sur la base de l’Alfa Romeo Tonale, et présente dans le même temps un concept inédit et 100% électrique. L’étude Charger Daytona SRT Concept offre une vision de l’avenir électrifié de la marque, tout en faisant quelques clins d'œil au passé.

Inspiration néo-rétro

Côté style, le concept rappelle en effet la Dodge Charger des années 1960-1970. La silhouette est très carrée, avec des ailes bien gonflées. A l’avant, une calandre rectangulaire est formée par un élément lumineux à LED, même si elle est complètement vide et rappelle un peu un aileron. L’air passe par cette calandre évidée et remonte vers le pare-brise en grimpant par dessus une bosse sur le capot, de quoi améliorer l’aéro. Une grande lame en carbone complète le bas du bouclier avant. L’arrière reprend la même recette avec un bandeau rectangulaire sur toute la largeur, et un diffuseur relativement imposant en carbone. Le coupé est chaussé de jantes de 21 pouces inédites, tandis qu’on remarque ici et là des badges dont le célèbre “Fratzog”, utilisé sur les muscle cars Dodge de 1962 à 1976.

Si l’extérieur est plutôt dans la tendance néo-rétro, l’habitacle est plutôt ancré dans la modernité. On croirait presque à un véhicule de série tant la planche de bord en cuir noir et bordeaux est proche des modèles de production. Un écran central de 12,3 pouces trône au centre, complété par une instrumentation numérique légèrement incurvée de 16 pouces. Un affichage tête-haute est également intégré à bord. Toute l’habitacle est baigné de lumière grâce à un grand toit panoramique en verre. Un éclairage d’ambiance rouge-orangé s’étend de la planche de bord jusqu’aux contreportes et à la console centrale.

Un système d’échappement sur une électrique ?

Dodge est malheureusement peu loquace côté technique, hormis pour le nom de son moteur : Banshee. La puissance n’est pas connue pour le moment, mais le constructeur affirme que cette première électrique sera plus rapide que les surpuissantes Hellcat. Pour rappel, celles-ci ont largement dépassé les 700 ch. La capacité de la batterie n’est pas non plus donnée, et on sait seulement que l’auto aura recours à un système 800V, permettant la charge rapide.
Pour rassurer les fans de muscle cars, très attachés au bruit des V8, Dodge a aussi réfléchi à une solution avec un système d’échappement inédit pour une électrique. Baptisé Fratzonic, il est composé d’un amplificateur à l’arrière et peut aller jusqu’à 126 décibels, soit autant qu’une SRT Hellcat thermique. Ça promet !

Rendez-vous en 2024

Cette étude proche de la série préfigure ce que sera la première muscle car Dodge 100% électrique. Elle devrait arriver en 2024, dans un premier temps en Amérique du Nord. Grâce à sa nouvelle motorisation “propre”, cette future électrique posera-t-elle ses roues en Europe par la suite ? Réponse dans les prochaines années...
Photos : Dodge.

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Dodge dévoile la Charger Daytona SRT Concept, une vision de sa muscle-car électrique du futur. Et si elle abandonne le V8, elle fera tout de même du bruit !