Essais

25/08/2024. Pour un budget de 25 000 €, la marque roumaine - de moins en moins - low cost propose deux alternatives familiales offrant chacune un rapport prestations-prix des plus attrayants.

08/08/2024. BMW est sous tension : l’i5 Touring, déclinaison électrique du nouveau break Série 5, nous a démontré ses qualités. Et laissé entrevoir ses limites.

19/06/2024. Le département AMG revoit la Mercedes Classe E en lui offrant un attelage plus sportif, grâce à un six-cylindres hybride rechargeable oscillant entre 585 ch et 612 ch. Une puissance proche de l’ancienne E 63 S, qu’elle ne vient pourtant pas...

31/05/2024. L’ami du petit-déjeuner, le vrai, c’est lui. Qu’il soit thermique, électrique, intégral invétéré ou propulsion refoulé, rien de tel qu’un break survitaminé pour bien démarrer la journée.

20/05/2024. Fêtant son quatrième anniversaire par un léger restylage, l’actuelle génération de la familiale tchèque ajoute une bougie, non pas à un quelconque gâteau, mais à son moteur essence de base qui passe de trois à quatre cylindres. Surprise !

23/04/2024. À l’échelle d’une automobile, la Mégane a dépassé le stade du troisième âge. Sa production vient d’ailleurs de s’arrêter. En 2024, les derniers exemplaires de la compacte française valent-ils encore le coup d’œil ?

01/04/2024. Suivant une tendance initiée par les voitures haut de gamme, la suspension adaptative optionnelle des nouveaux Volkswagen Tiguan et Passat adopte une seconde électrovanne par amortisseur. Mais pour quoi faire ?

19/03/2024. Pour cette nouvelle génération, la Skoda Superb Combi a encore augmenté son espace en soute, tout en montrant de vraies touches personnelles en matière de technologie et de praticité. Skoda a toutefois pris un risque sur le confort...

05/03/2024. Par son gabarit toujours plus généreux et son sens de l’accueil encore davantage aiguisé, la familiale de Wolfsburg, dans sa désormais seule carrosserie break, avoue bien plus qu’un air de famille avec sa cousine de chez Skoda. Et pour...

31/12/2023. Désireux de s’aventurer à près de 2000 mètres d'altitude en Haute-Savoie, nous avons opté pour trois véhicules de la gamme Dacia. Le point culminant de ce roulage alpestre est atteint à bord d’un Duster avide de franchissement.