75 accesos sancionables al día
Mataró detecta en 40 días un 1,6% de infracciones en el acceso de vehículos a la isla de peatones del Centre
Se han detectado 3.157 infracciones por accesos sancionables o, lo que es lo mismo, unas 75 infracciones diarias
Mataró instala 19 cámaras contra la "indisciplina" de vehículos y potencia la peatonalización del centro
![La Riera de Mataró, sin coches, este lunes 17 de junio](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/56be7d64-9a10-4980-841a-d852be88f724_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
La Riera de Mataró, sin coches, este lunes 17 de junio / AJUNTAMENT DE MATARÓ
![Gerardo Santos](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/epi/public/file/2023/1127/18/gerardo-santos-png.png)
![Gerardo Santos](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/epi/public/file/2023/1127/18/gerardo-santos-png.png)
Gerardo Santos
Periodista de información local. Durante diez años trabajé como redactor freelance para diversas publicaciones y para medios como los diarios Línia, centrado en el Barcelonès Nord.
El sistema de captación y lectura de matrículas que controla los accesos de vehículos a la isla de peatones del Centre de Mataró registró 3.157 infracciones por accesos sancionables desde el 2 de mayo (día en que comenzó el periodo de sanciones) y el 12 de junio. En total, 188.258 vehículos entraron a la zona restringida, lo que significa que han meritado sanción el 1,6% de los accesos totales. Es decir, hubo unas 75 infracciones diarias. El consistorio recuerda que otras ciudades homologables a Mataró "tienen dispositivos de control o radares fijos detectan porcentajes de infracciones que se sitúan también entre el 1,5% y el 2%".
"Lo que pasaba en esa zona hasta ahora es que había una restricción de horarios que no se cumplía ―explica a este diario el concejal de ecología urbana del consistorio, Xesco Gomar―, la falta de una disciplina sancionadora provocaba indisciplina". Por el momento, sostiene el edil socialista, "se está notando de manera brutal la disminución de vehículos en el Centre".
"La medida tiene un objetivo de transformación de los espacios de la ciudad en que las personas tienen que estar por delante de los vehículos", apunta Gomar, que precisa que los vecinos de la zona llevan tiempo quejándose de "la inseguridad" que producía el incesante tráfico motorizado por la zona.
Los incumplimientos se sancionan con multas de 90 a 200 euros. "No hay ánimo recaudatorio, yo querría poner cero multas", apunta Gomar. De hecho, existe un sistema de alegaciones y se puede avisar con anterioridad o posterioridad en caso de producirse alguna emergencia que justifique pasar por la zona, evitando así la multa. Los datos registrados por la plataforma permiten al Ayuntamiento identificar el perfil de las personas infractoras, así como analizar los posibles casos de reincidencia y por qué se producen.
El Ayuntamiento anunció en enero las nuevas medidas de acceso en la isla de peatones del Centre. La modificación de horarios y las nuevas condiciones se implantaron el 19 de febrero, a pesar de que las sanciones no se iniciaron hasta el 2 de mayo. Durante este tiempo se hizo una amplia campaña informativa que incluyó controladores en las diferentes entradas del ámbito restringido.
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