Was 2025 im Main-Taunus-Kreis ansteht
Der Main-Taunus-Kreis ächzt unter seiner Abgabenlast, aber gebaut werden muss dennoch. So auch eine Starkstromleitung, deren Verlauf für Unmut sorgt.
Im Nachlass des Landschaftsmalers Hanny Franke sind zahlreiche Zeichnungen der Romantik erhalten, die niemand dort vermutet hat. Der Eschborner Museumsleiter Peter Lingens sortiert, sichtet und leistet viel Detektivarbeit.
Die etwas mehr als 20.000 Einwohner zählende Stadt Eschborn liegt im Main-Taunus-Kreis im Bundesland Hessen. Aufgrund ihrer Nähe zur Finanzmetropole Frankfurt am Main haben sich viele Firmen, Behörden und Verbände in Eschborn angesiedelt. Die Stadt gilt als eine der wohlhabendsten Gemeinden im sogenannten Frankfurter Speckgürtel.
Geschichte
Die Anfänge Eschborns gehen auf das 8. Jahrhundert nach Christus zurück. Bis zum Jahr 1704 unterstand die Siedlung dem Adelsgeschlecht der Herren von Kronberg. Ab 1871 gehörte es zum Deutschen Kaiserreich. Erst im Jahr 1970 wurde Eschborn das Stadtrecht verliehen.
Kultur in Eschborn
Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Eschborn gehören das der Geschichte Eschborns gewidmete Stadtmuseum sowie die katholische Kirche aus dem Jahr 1951 und die evangelische Kirche, deren Ursprünge sich bis in das 9. Jahrhundert zurückverfolgen lassen. Landesweite Beachtung findet Eschborn auch durch seine Skulpturenachse, eine Sammlung von insgesamt acht Skulpturen unterschiedlicher Künstler auf öffentlichen Plätzen. Der mit seinen 25 Metern Höhe als größter Stuhl Deutschlands geltende Eschborner Stuhl ist ein beliebtes Fotomotiv.
Der Main-Taunus-Kreis ächzt unter seiner Abgabenlast, aber gebaut werden muss dennoch. So auch eine Starkstromleitung, deren Verlauf für Unmut sorgt.
Die Stadt Eschborn streicht eine moderate Summe – und trifft damit gleich doppelt. Das benachteiligt Kulturinstitutionen und junge Menschen. Warum gerade Vermittlung und Jugendbildung ein Kerngeschäft sein sollte.
Jahrelang hat die Stadt Eschborn Angebote in Kultureinrichtungen in Frankfurt gefördert. Davon hatten auch Kinder und Jugendliche aus Eschborn etwas. Doch damit soll bald Schluss sein.
Seit 25 Jahren sammelt die Deutsche Börse zeitgenössische Fotografie. Die Deutsche Börse Photography Foundation zeigt die Werke in Ausstellungen wie nun in der Jubiläumsschau „Look at Us“ und zudem im Internet.
Ganz fertig ist er noch nicht, der neue „Samsung Space“ – eröffnet wurde die neue Deutschlandzentrale des südkoreanischen Technologiekonzerns trotzdem. Dort wird voll auf das hybride Arbeiten gesetzt. Arbeitsplätze lassen sich per App buchen.
Geld für seine Bauprojekte hat Eschborn genug. Doch an Fachkräften, diese umzusetzen, mangelt es.
6,7 Milliarden Euro zahlt die US-Beteiligungsgesellschaft TPG und ein Ko-Investor für Techem. Für das Unternehmen mit Sitz in Eschborn ist es schon der dritte Eigentümer aus der Private-Equity-Welt.
Fast wäre die Frankfurter Allgemeine Zeitung einmal nach Eschborn ausgewandert. Dann ist das Unternehmen, das in diesem Jahr 75 Jahre alt wird, aber doch der Stadt treu geblieben, deren Namen es im Titel führt.
Der neue Stadtarchivar hat in Eschborn eine seltene Erstausgabe von „Max und Moritz“ gefunden. Dazu trifft er auf andere Schätze. Da könnte noch mehr kommen, denn er sichtet gerade das Inventar.
Für zehn Euro ist alles möglich: Mystery-Box-Automaten bieten Retourenware von Amazon, Hermes oder DHL als Überraschungspakete an. Aber ist das wirklich nachhaltig?
Um den Bau der Regionaltangente West von Bad Homburg über den Frankfurter Flughafen nach Dreieich zu bauen, brauchen geschützte Zauneidechsen ein neues Zuhause.
Ursprünglich sollte der Umbau des Eschborner Rathausplatzes 57 Millionen Euro kosten, jetzt werden es 135 Millionen. Trotzdem: Öffentliches Geld wurde schon deutlich schlechter ausgegeben.
Das Großprojekt am Eschborner Rathausplatz ist beschlossene Sache. Dort soll das Rathaus saniert und erweitert werden, Bücherei und Stadthalle werden komplett neu gebaut. Lange wurde das Projekt hinausgezögert.
Welchen Moment im Leben halten Fotos fest? Können sie Erinnerungen sogar erzeugen oder ersetzen? Als Beitrag zu Ray zeigt die Deutsche Börse Photography Foundation in Frankfurt die Ausstellung „Memory“.
Ausreißer und dann sogar Bergkönig: Der verwegene Plan des Oberurseler Radprofis John Degenkolb beim Klassiker Eschborn–Frankfurt geht auf. Nur ein übereifriger Funktionär verdirbt den Moment.
Leon Uhrig war beim Jedermannrennen am 1. Mai das radelnde Zeitlimit. Er musste als Besenradfahrer müde Teilnehmer zu mehr Tempo ermuntern, gegebenenfalls aussortieren und zurück nach Eschborn führen.
Der Radklassiker am 1. Mai von Eschborn nach Frankfurt ist zu schwer geworden für die Jungs mit den dicken Oberschenkeln. Der Belgier Maxim van Gils trotzt der Hitze – und triumphiert im Schlusssprint.
Das Jedermannrennen beim Radklassiker Eschborn–Frankfurt erfreut sich wachsender Beliebtheit. Auch wenn viele der 10.000 Teilnehmer sich ziemlich quälen müssen.
Das Rennen Eschborn–Frankfurt am 1. Mai ist gestartet. Für Schaulustige gibt es Tipps für die attraktivsten Stellen entlang der Strecke. Autofahrer müssen sich auf Beeinträchtigungen einstellen.
Noch in den Sechzigern war Radsport für Frauen in Deutschland verboten – bis heute bleibt der Anteil an Athletinnen gering. Doch beim Radklassiker Eschborn–Frankfurt am 1. Mai zeichnet sich so langsam ein neues Bild.
Hinter Radprofi Maximilian Schachmann liegen zwei Jahre voller Rückschläge. Nun startet er erstmals beim Radklassiker Eschborn–Frankfurt. Dabei könnte er eine wichtige Rolle einnehmen.
Der 1. Mai ist der Tag der Arbeit auf dem Rad. Das gilt nicht nur für dir Profis im Sattel, die um den Sieg beim Radklassiker wetteifern. Beim Jedermannrennen quälen sich so viele Hobbyradler wie noch nie durch den Taunus - sogar ein Ministerpräsident.
Die Hatz zwischen den Hochhäusern auf den letzten Kilometern vor dem Ziel prägt das Radrennen Eschborn–Frankfurt. Was macht die Herausforderung für Fahrer und Organisation so enorm?
Fabian Wegmann, der Sportliche Leiter und zweimalige Sieger des Radrennens Eschborn–Frankfurt, spricht im Interview über Streckenprofil, Starter und Sprinter. Und er erklärt, was in puncto Sicherheit unternommen wird.
Die Straßen gehören am 1. Mai in Frankfurt und im Taunus den Radfahrern: Für das Rennen Eschborn–Frankfurt werden am Mittwoch zahlreiche Straßen gesperrt, Bus- und Autoverkehr werden stark eingeschränkt. Ein Überblick der Sperrungen und Änderungen im Nahverkehr.
Die Deutsche Börse Photography Foundation zeigt das Werk des großen britischen Dokumentarfotografen Chris Killip in einer Retrospektive.
Nach einem Sturz ist die Teilnahme von John Degenkolb beim Klassikerrennen Eschborn–Frankfurt gefährdet. Er muss jetzt Geuld haben. Doch das fällt Degenkolb schwer.
Die Nacht der Museen bietet auch in diesem Jahr ein einzigartiges Angebot an Kultur in Frankfurt, Eschborn und Offenbach. Für Besucher gibt es viel Neues zu entdecken. Im Mittelpunkt stehen kooperative und interaktive Angebote
Steigende Anforderungen, neue Verträge und Unsicherheit bei den Käufern lassen die traditionellen Vertriebswege der Automobilbranche bröckeln. Auswege gibt es nur wenige.
Ein neuer Radschnellweg soll von Eschborn aus den oberen Main-Taunus-Kreis erschließen. Nun ist auch eine Trasse für den FRM4 im Westen Frankfurts gefunden.
Unternehmen zieht es in zentrale Lagen in Frankfurt. Aber nicht alle können sich hohe Mieten leisten. Bürostandorte wie Eschborn haben nach wie vor Chancen.
Neue Schulen, neue Sportstätten, Ortskerne mit Aufenthaltsqualität und Gastronomie: Kreis und Kommunen arbeiten daran, dass man gerne hier lebt. Doch der Blick in die Kassen stimmt wenig hoffnungsfroh.
Die Nachfrage nach Büros im Raum Frankfurt ist 2023 deutlich gesunken. Der Leerstand hat die Marke von einer Million Quadratmeter überschritten.
Schwimmbäder schließen, doch nicht im Kreis Main-Taunus: Dort können sich Schulen und Vereine auf gleich zwei neue Bäder in Eschborn und Kriftel freuen.
Nicht durch Frankfurt, sondern außen herum soll sie führen: Für die Regionaltangente West begannen im Süden die Bauarbeiten schon im Sommer 2022. Nun folgt der Spatenstich für den Bau des Abschnitts Nord.
Kohlendioxid ist schlecht fürs Klima. Doch einige Unternehmen nutzen es als Rohstoff – zum Beispiel CO2BioClean in Eschborn. Das wandelt Treibhausgase in biologisch abbaubares Plastik um.