Mit dem E-Laster auf Tour :
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Hier fährt die Chefin selbst: Karin Rådström, Vorstandsmitglied bei Daimler, am Steuer eines Elektro-Actros
Auch der Lastwagen soll elektrisch werden. Daimler Truck traut sich jetzt auf die Langstrecke und schickt zwei Prototypen auf eine 13.000 Kilometer lange Tour kreuz und quer durch Europa. Wir sind ein Stück mitgefahren.

Das Elektroauto ist in der Krise, und Lastwagen mit Elektroantrieb machen derzeit sogar nur zwei Prozent aller Neuzulassungen in Europa aus. Trotzdem arbeiten praktisch alle Hersteller an der elektrischen Zukunft, auch getrieben von der Europäischen Union. Die fordert, dass der CO2-Ausstoß schwerer Nutzfahrzeuge bis zum Jahr 2030 um 45 Prozent reduziert werden muss, bis 2040 gar um 90 Prozent.

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