FAZ+Erster Aral-Ladepark :
Blaupause für die blaue Pause

Lesezeit: 5 Min.
Erste Liga: Arals Ladepark in Mönchengladbach mit 28 Stromzapfstellen. Das Dach besteht aus Solarzellen.
In Mönchengladbach eröffnet Aral seinen ersten Ladepark für Elektroautos. Er vertreibt Tristesse und soll ein Beispiel geben. Auch für Lastwagen.
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Mit der Elektromobilität läuft es in Deutschland nicht so, wie sich das die Politik und manche Autohersteller vorgestellt haben. Doch das ist nur die halbe Wahrheit. Der Zuwachs an Elektroautos verläuft zwar zäh. Dennoch ist der Bestand binnen Jahresfrist um 20 Prozent gewachsen, und langfristig scheinen elektrische Antriebe im Personenwagen der einzige Weg zu sein, von fossilen Kraftstoffen wegzukommen. Außerdem steht das Verbot neuer Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035 in der EU noch immer, das sind bald nur noch zehn Jahre.

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