Volvo setzt weiter auf die elektrische Karte und bringt nach dem SUV EX 90 jetzt die Schrägheck-Limousine ES 90 auf der gleichen Plattform. Wobei der ES 90 die bessere Ladetechnik hat.
Der Autohersteller reagiert auf den 2024 stark zurückgegangenen Gewinn: Das Stuttgarter Traditionsunternehmen setzt wieder verstärkt auf Verbrenner und verkündet ein neues Sparpaket.
Audi lanciert den Q4 40 e-tron als neues Einstiegsmodell mit größerer Batterie, mehr Reichweite und verbesserter Ladeleistung. Kann er die Verkäufe ankurbeln?
Die Neue Klasse von BMW ist ganz auf den Elektroantrieb zugeschnitten. Mit zylindrischen Batteriezellen und Elektromotoren ohne Seltene Erden will der Hersteller punkten. Eine erste Analyse.
Die Autoproduktion in Mexiko und Kanada ist Trump ein Dorn im Auge. Er unterschätzt, wie sehr General Motors und Ford davon abhängen.
Der amerikanische Präsident bereitet höhere Zölle gegen alle Handelspartner vor. Die deutsche Autoindustrie warnt – und gibt auch Emfpehlungen für die EU.
Polestar muss die turbulenten Zeiten hinter sich lassen und Autos verkaufen. Helfen soll der fesche 4 ohne Heckscheibe. Er hinterlässt bleibende Eindrücke, aber nicht nur positive.
Ein wenig SUV und ein bisschen Sportwagen ist der BMW X2 ohnehin. In seiner stärksten Version als M35i leistet er 300 PS. Werden Pragmatiker damit glücklich?
Der BMW iX war 2021 das zweite ureigene Elektroauto nach dem i3. Jetzt wird das Fünfmeter-SUV überarbeitet, das Basismodell bekommt einen deutlich größeren Akku.
Was droht den deutschen Autoherstellern durch den amerikanischen Präsidenten? Und wie stehen die Amerikaner da?
Der Polestar 3 beeindruckt mit Leistung und Design, doch Softwarefehler und ein hoher Verbrauch trüben das Bild. Ein SUV für Enthusiasten, die bereit sind, Kompromisse einzugehen.
Auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg nennt der Vorstand erstmals Details zu einem neuen elektrischen Stadtgeländewagen. Auch das Einstiegsauto für 20.000 Euro nimmt Formen an.
Traditionelle amerikanische Autohersteller leben wie in einem Reservat hinter hohen Zöllen für SUVs. Attraktive Pkws zu bauen haben sie verlernt.
Mazda ist immer für Überraschungen gut. Jetzt bauen die Japaner ein Vollformat-SUV und stecken auch noch einen 3,3-Liter-Diesel rein. Der macht seine Sache gut, der Rest des Autos ist Durchschnitt.
Die deutsche Autoindustrie hat viele Ideen, wie sie auf neue Handelsbarrieren reagieren kann. Das Problem: Schnell umsetzen lässt sich kaum etwas. Nach China droht auf dem nächsten großen Absatzmarkt ein Debakel.
Der deutsche Neuwagenmarkt 2024: Kleinstwagen fallen, die obere Mittelklasse reüssiert und Elektroautos leiden an lustloser Nachfrage.
Der neue Opel Frontera kommt als Hybridmodell und Elektriker und ist auch als Siebensitzer erhältlich. Der Neuling ist kein kerniger Geländegänger wie sein Urahn aus den Neunzigern.
Ford braucht eine Zukunft, die nicht mehr nur aus Streichlisten besteht. Die neuen Hoffnungsträger fahren elektrisch und tragen traditionsreiche Namen. Wir sind überrascht.
Es ist das vielleicht gewagteste Experiment der Autoindustrie. Jaguar stoppt alle Verkäufe. Nimmt sich zwei Jahre Pause. Und kommt dann zurück. Elektrisch, luxuriös, kunstvoll verstrahlt. Ob das klappt?
Der Volvo XC90 trotzt der Zeit und bleibt ein Klassiker unter den SUVs. Das Facelift vereint altbewährte Tugenden mit modernem Komfort und elektrifizierter Power.
Mit dem Sealion 7 möchte BYD endlich Fuß in Deutschland fassen. Das neue SUV-Coupé der Ocean-Serie besticht vor allem durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wie die erste Probefahrt gezeigt hat.
Mit dem Sealion 7 möchte BYD endlich Fuß in Deutschland fassen. Das neue SUV-Coupé der Ocean-Serie besticht vor allem durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wie die erste Probefahrt gezeigt hat.
Der Käufer tut sich schwer mit Elektroautos. Der neue Renault Scenic, der nun eine Art SUV ist, hat das Zeug, die Angst vor dem Neuen zu nehmen. Sein Preis aber sollte niedriger ausfallen.
Die Autobranche ist aufgeschreckt, seit der zukünftige amerikanische Präsident Donald Trump mit hohen Einfuhrzöllen droht. Fachleute spekulieren über mögliche Szenarien.
Der Ora 07 GT vom chinesischen Hersteller GWM ist erfrischend anders. Eine Limousine, kein SUV, runde Formen. Aber das ständige Gebimmel nervt, und der Kofferraum ist viel zu klein.
Mit Alkohol und Kokain im Blut hat ein Mann mit einem SUV in Offenbach sieben Autos angefahren, einen Autofahrer verletzt und reihenweise rote Ampeln missachtet. Das ist aber noch nicht alles.
Der Dacia Duster ist auch in der Neuauflage eine Klasse für sich und ein beliebtes Vehikel, das muss einen Grund haben. Wir fanden noch einen zweiten links unten am Armaturenbrett.
Vor 18 Jahren noch ein Namensvorschlag, heute der meistverkaufte VW weltweit: der Tiguan. Gelingt der dritten Generation der Spagat zwischen Innovation und Tradition?
Beim italienischen Luxuswagenhersteller brechen die Verkäufe ein. Ein neues Management soll nun Fehler in der Modellpolitik und im Marketing korrigieren. Wird das klappen?
Volkswagen steckt in der Krise. Das liegt auch an der Modellpalette. Aber es besteht Hoffnung auf wieder verführerische Autos.
Seit mehr als 20 Jahren ist das SUV Sorento eine tragende Säule im Kia-Modellprogramm. Die vierte Generation ist jetzt überarbeitet worden. Immer noch bestellen 80 Prozent der Kunden einen Diesel.
Zehntausende Beschäftigte könnten ihre Stellen verlieren. Manche Fabriken sind besonders gefährdet. Überblick über ein Produktionsnetz im Krisenmodus.
Seat-Ableger Cupra erweitert beständig seine Modellpalette. Neuestes Kind ist das SUV Terramar, das noch in diesem Jahr auf den Markt kommt. Was es nicht gibt, sind Dieselmotoren oder eine rein elektrische Version.
Nachdem ein SUV-Fahrer in Paris einen Radfahrer absichtlich überrollt haben soll, herrscht in Frankreich Entsetzen. In Toulouse wurde stellvertretend Rache an 65 Geländewagen verübt.
Mazdas neues Großraum-SUV heißt CX-80. Auf fünf Meter Länge bietet er Platz für sieben Personen, seine Gangart ist eher gemütlich.
Nach dem Tod eines jungen Mannes in Paris herrscht Entsetzen. Ein wohl vorbestrafter SUV-Fahrer soll den Radfahrer absichtlich überrollt haben – seine Tochter saß neben ihm auf dem Beifahrersitz.
Zeugen wollen beobachtet haben, wie der 52 Jahre alte Autofahrer den Radfahrer absichtlich rammte und schließlich überrollte – während seine Tochter neben ihm saß. Die Polizei hat Ermittlungen wegen Mordverdachts aufgenommen.
