FAZ+Folge der Huthi-Angriffe :
Auf den Weltmeeren ist der Teufel los

Lesezeit: 7 Min.
Gefahrenzone Rotes Meer: Ein „Galaxy Leader“ Frachter wird von diversen Schnellbooten der Huthi umzingelt.
Das Rote Meer wird zur Falle für die Schifffahrt. Die Kunden spüren erste Folgen. Vieles erinnert an das Lieferkettenchaos in Corona-Zeiten.
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Der Elektroautobauer Tesla stoppt die Produktion am deutschen Standort Grünheide für zwei Wochen weitgehend, weil Bauteile verspätet geliefert werden. Diese Nachricht vom Freitag zeigt, wie gravierend die Lage ist: Die Passage durchs Rote Meer, eine der wichtigsten Handelsrouten steht seit Wochen unter Beschuss. Zuvor hatte schon Möbelgigant Ikea Kunden gewarnt, dass Möbelstücke verspätet kommen oder vorerst gar nicht zur Verfügung stehen. Es wird noch viele solcher Nachrichten geben in den nächsten Tagen.

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