Noch Freund oder schon Feind?
Der Crash beim Großen Preis von Österreich ist die Ouvertüre für eine spannende Geschichte um Verstappen und Norris auf und neben der Strecke. Bis zum Unfall betrachteten sich die Rivalen als Kumpels.
Der Crash beim Großen Preis von Österreich ist die Ouvertüre für eine spannende Geschichte um Verstappen und Norris auf und neben der Strecke. Bis zum Unfall betrachteten sich die Rivalen als Kumpels.
Kompromisslose Luxusautos will Ola Källenius bauen. Deshalb lässt er auch die nächste Generation der S-Klasse mit Verbrennungsmotoren antreten, wie der Mercedes-Benz-Chef im Exklusiv-Interview in der F.A.Z. ankündigt.
Max Verstappen und Lando Norris geraten in Spielberg zunächst auf, dann neben der Strecke aneinander. Die Presse fürchtet um die Freundschaft der beiden und feiert Überraschungssieger Russell.
Max Verstappen und Lando Norris kämpfen beim Großen Preis mit überharten Bandagen um den Sieg. Kurz vor Schluss kollidieren der Weltmeister und der McLaren-Pilot: Die freie Bahn nutzt George Russell zum Sieg.
Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und Red Bull stehen unter Druck: Die Konkurrenz droht ausgerechnet beim Heimrennen des Teams in Österreich zu überholen. Wem gelingt das Manöver?
Die Deutsche Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren für SUV. Dass solche Modelle immer größer werden, ist Einbildung oder Polemik. Aktuelle Limousinen sind auch nicht kleiner.
Über Rennstrecken rast der frühere Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg nicht mehr. Aber als Start-up-Investor und Fondsgründer profitiert er vom Boom der Serie – und gemeinsamen Jahren mit Michael Schumacher.
Europa und Deutschland stecken im E-Auto-Schlamassel. Dabei gilt: Das Vertrauen in die Kraft des Marktes ist sinnvoller als politisch gesteuerte Zwangsbeglückung.
Statt die wahren Probleme anzugehen, hat Regierungschef Modi zunehmend den Fokus verloren. Seine Demütigung könnte den Blick wieder schärfen.
Die Konkurrenz hat den technischen Vorsprung des Rennstalls Red Bull eingeholt, allein an Max Verstappen ist noch kein Vorbeikommen. Doch der Weltmeister strahlt nur vordergründig – und ruft um Hilfe.
Die EU will Zölle auf hoch subventionierte chinesische E-Autos verhängen. Das macht die Fahrzeuge hierzulande teurer. Wirtschaftsminister Habeck hat auf seiner Asien-Reise versucht, die Wogen zu glätten.
Der chinesische Marktführer BYD investiert Milliarden in neue Technologien. Und wird statt VW Partner der Fußball-EM in Deutschland.
Max Verstappen gelingt der siebte Sieg im zehnten Rennen der Saison. Dabei profitiert er vom Missgeschick seines Jägers Lando Norris. Die Konkurrenz schließt weiter auf zu Red Bull.
Ein Handelskrieg der EU mit China träfe die Autoindustrie in einer heiklen Phase. Aktien der chinesischen Rivalen reagieren ganz anders.
Früher war alles besser? Auf jeden Fall springt der alte /8-Mercedes nach 27 Jahren Standzeit mit frischer Batterie sofort an. Ob man ein Elektroauto auch einfach bis 2051 stehen lassen kann?
Lange ging es für das Taxigewerbe abwärts. Jetzt wollen auf einmal alle mit ihm zusammenarbeiten – selbst der verhasste Konkurrent Uber. Was steckt hinter der Trendwende?
Ein gewaltiges Sicherheitsprogramm ist Teil der WM 1974: Polizisten, Grenzschützer, Soldaten, Hunde sollen die deutschen Fußballer schützen und kasernieren. Zwei büchsen trotzdem aus, einer bewaffnet sich.
Die Bundeswehr braucht neue Transportpanzer, als Favorit gilt eine finnische Konstruktion. Der Motorenhersteller des bisherigen Modells fordert eine deutsche Lösung – und will den Bundeskanzler mit 5000 Briefen umstimmen.
Das Verbrennerverbot fährt die Industrie in eine Sackgasse. Die Kunden fordern anderes. Japan reagiert nun deutlich. Mazda, Toyota und Subaru entwickeln neue Motoren.
Michael Pluta bemüht sich oft erfolgreich um die Rettung von bekannten Unternehmen wie Märklin oder Benq. Der Insolvenzverwalter ist bekannt für offene Worte – und hat schon viel gesehen.
Die Autobranche stoppt Pläne für Zellfabriken. Das ist ein deutliches Warnsignal: Der Subventionswettlauf um die Ansiedlung neuer Werke muss ein Ende haben.
Kleinaktionär Matthias Gaebler macht Rabatz auf Hauptversammlungen. Mehr als tausendmal ist er schon aufgetreten. Mit absurden Fragen ärgert er die Vorstände.
Wenn Elektroautos von China in die Europäische Union importiert werden, könnten bald deutlich höhere Zölle anfallen als bisher. Die Regierung in Peking zeigt sich „sehr besorgt und unzufrieden“.
Britische Autokäufer sind in London vor Gericht gezogen. Ihr Vorwurf: Große Autohersteller haben bei Abgastests betrogen.
Max Verstappens nächster Sieg übertüncht die zunehmende Leistungsdichte in der Spitze der Formel 1. Selbst Mercedes kommt in die Gänge. Aber alle Jäger eint ein Problem.
Nach der Niederlage beim vergangenen Rennen schlägt Max Verstappen in Montreal zurück. Monaco-Sieger Charles Leclerc hingegen geht im Ferrari unter. Die italienische Presse urteilt harsch.
Führungswechsel, Fahrfehler und Ferraris Desaster prägen den Grand Prix in Montreal. Am Ende saust bei Wind und Wetter Max Verstappen als Erster ins Ziel. In den richtigen Momenten macht sein Team alles richtig.
Eine neu asphaltierte Piste mit extrem niedrigem Grip und schwer kalkulierbare Wetterkapriolen: so kommt es zu einer bunt gemischten Startaufstellung beim Großen Preis von Kanada.
Erstmals in dieser Saison setzt sich George Russell in der Qualifikation durch. Weltmeister Max Verstappen fährt exakt die gleiche Zeit und startet in Kanada von Platz zwei.
Mick Schumacher eröffnet sich eine ungewöhnliche Chance auf eine Rückkehr in die Formel 1. Beim derzeit nicht konkurrenzfähigen Rennstall Alpine deutet sich eine spektakuläre Familienzusammenführung an.
Ein neues Regelwerk lockt große Automobilhersteller in die Formel 1. Es soll auch dabei helfen, dass die Serie gesellschaftlich nicht ins Abseits rückt. Was sich 2026 ändert und wieso das DRS wegfällt.
Der Handelskonzern testet seit einigen Monaten die Filialbelieferung mit elektrischen Lastwagen. Bis die Erfolge auf der Kurzstrecke die Emissionen im gesamten Schwerlastverkehr verringern, wird es aber noch dauern.
Aus der guten Grundlagenforschung entstehen in Deutschland zu wenig erfolgreiche Unternehmen. Start-up-Verbandschefin Verena Pausder und Ausgründungsexperte Helmut Schönenberger fordern mehr Engagement von Hochschulen – und mehr Spezialisierung.
Die aktuellen Durchbrüche in der Robotik eröffnen dem Maschinenbau neue Einsatzfelder und damit teilweise sehr viel größere Märkte. Allerdings hängt der Erfolg auch davon ab, Software und Wertschöpfungsnetzwerk gekonnt aufzubauen und zu nutzen.
Chinesische Automarken drängen nach Europa. Es werden einige auf der Strecke bleiben. BYD wahrscheinlich eher nicht.
Bis wir im rein elektrischen Wohnmobil in den Urlaub fahren, dauert es noch. Es gibt schlicht kaum ein Angebot. Aber einen Wohnwagen ans E-Auto hängen, das geht schon. Ein Selbstversuch.