Der Paketdienstleister DHL hat am Dienstag mit einer IT-Großstörung gekämpft. Kunden konnten keine Pakete an Packstationen abholen oder elektronisch nachverfolgen.
Der sogenannte Weiße Riese in Duisburg gilt als Problemhochhaus. Am Dienstag sind Polizei und Ordnungsamt bei allen 320 Wohnungen von Tür zu Tür gegangen – und auf mehrere Menschen ohne Aufenthaltserlaubnis gestoßen.
Seit bald elf Jahren führt Tim Höttges die Deutsche Telekom – und hat das Unternehmen zum wertvollsten Telekommunikationskonzern Europa gemacht. Doch noch soll nicht Schluss sein.
Die Verdächtigen sollen explosive Sendungen im Auftrag eines fremden Geheimdienstes in mehrere Länder versandt haben. Deutsche Sicherheitsbehörden warnten schon vor längerer Zeit vor „unkonventionellen Brandsätzen“.
Mit drastischen Worten haben die Geheimdienstchefs die Öffentlichkeit vor Russland gewarnt. Wir sprechen mit dem Militär- und Sicherheitsexperten Carlo Masala über die Gefahren russischer Angriffe auf NATO-Gebiet und über die Lage im Krieg in der Ukraine.
In ungewöhnlich drastischen Worten warnen die Präsidenten der Nachrichtendienste vor Russland. Putin kenne keine Skrupel. Es stelle sich vielleicht irgendwann die Frage des NATO-Bündnisfalls.
Ein verlassenes Einkaufszentrum, DHL-Optik und Shirtaufdrucke am Rande der Strafbarkeit: Heidi Klum hat beim Prêt-à-porter in Paris einen Überraschungsauftritt – als Laufstegmodel.
In einem Duisburger Hochhaus herrschen prekäre Verhältnisse. Der Paketdienst DHL hat dort so schlechte Erfahrungen mit Bewohnern gemacht, dass er die Zustellung stoppte. Und jetzt?
Der Logistikriese DHL will an seiner alten deutschen Brief- und Paketsparte festhalten, auch wenn sie immer schlechter zum Konzern passt. Dabei gäbe es gute Gründe, sie loszuwerden.
Der Logistikgigant DHL sortiert seine Unternehmensstruktur neu. Das Sorgenkind, die deutsche Brief- und Paketsparte, soll eine eigene Gesellschaft werden. Aber das ist nicht die einzige Wachstumsidee.
In der zersplitterten Speditions- und Logistikbranche spielt der dänische Konzern schon heute eine wichtige Rolle. Und künftig ist er die Nummer eins. Was hat jetzt Schenker von DSV zu erwarten?
Die nächsten Jahre werden kompliziert, sagt Ford-Chef Farley, denn es werde für längere Zeit verschiedene Antriebe nebeneinander geben. Wieso Europa aus seiner Sicht den Auftakt mit E-Autos verpatzt hat.
Jeder Ort über 2000 Einwohner braucht eine Postverkaufsstelle – eigentlich. Doch auf dem Land schließen immer mehr Geschäfte, die dafür in Frage kommen. Automaten sollen helfen.
Für den weltweiten Warentransport kann Künstliche Intelligenz nicht nur die schnellsten Routen berechnen. Auch für Nachhaltigkeit und Energieeffizienz wird sie immer wichtiger, zeigt eine Studie.
Im DHL-Frachtzentrum in Leipzig bricht im Juli ein Feuer aus. Sicherheitskreise gehen davon aus, dass Sabotage im Spiel war. Verfassungsschutz und BKA sind alarmiert.
Als Paketbote wandelt Metin Ruzhdi zwischen Extremen. Seine tägliche Zustelltour führt ihn unter anderem in die Bankhäuser des Finanzplatzes und in die Bordelle des Bahnhofsviertels. Das ist bisweilen eine Herausforderung.
Viele Schritte sollen zurück zu Gewinnen führen. Einer dürfte Gewerkschaften aufhorchen lassen: Lufthansa will weniger verschiedene Abschlüsse und Vereinbarungen im Unternehmen.
Für zehn Euro ist alles möglich: Mystery-Box-Automaten bieten Retourenware von Amazon, Hermes oder DHL als Überraschungspakete an. Aber ist das wirklich nachhaltig?
Der Paketdienst hat einen Auslieferungsstopp für ein bekanntes Hochhaus in Duisburg ausgesprochen. In dem Gebäude mit mehr als 320 Wohnungen sei die Sicherheitslage für die Beschäftigten von DHL „nicht zumutbar“.
Im ersten Halbjahr hat die Bundenetzagentur mehr als 20.000 Beschwerden wegen verspäteter und verloreren Briefe und Pakete erhalten. Der Großteil entfällt auf den DHL-Konzern. Der verweist auf die Konkurrenz.
DB Cargo und DHL transportieren Güter durch Putins Reich. Das Kriegsland profitiert davon – und die Bahn rechtfertigt sich mit Klimaargumenten.
Mit Hits wie „Dich zu lieben“ wurde Roland Kaiser zur Legende. Nun bekommt er die ersten Schlager-Briefmarken überhaupt. Sein Gesicht wird auf den Marken allerdings nicht zu sehen sein.
Lange wurde um eine Novelle des veralteten Postgesetzes gerungen, jetzt ist sie beschlossene Sache: Briefe dürfen künftig länger brauchen, andererseits soll mehr Wettbewerb in den Markt einziehen.
Der Maskenbeschaffung in der Corona-Pandemie war das Logistikunternehmen Fiege nicht gewachsen. Ausgewählt wurde es wohl auf Jens Spahns Empfehlung hin. Unklar ist, ob überhaupt Alternativen in Betracht gezogen wurden.
Der Logistikriese DHL schaut angesichts einer schwächeren Nachfrage ganz genau auf seine Kosten – und nutzt etwa kleinere Flugzeuge. Gleichzeitig bestätigt der Dax-Konzern seine Prognose.
Wie wir künftig unsere Pakete erhalten: Die Zustelldienste meinen, dass sich viel ändern wird.
Aktionäre des Logistik-Riesen DHL Group bringen während der Hauptversammlung eine Abspaltung des traditionellen Briefgeschäfts in die Diskussion. Der Vorstandschef will davon nichts wissen.
Die Paket- und Lieferbranche gilt nicht als guter Arbeitgeber. Doch es schlummern dort Chancen für Hochqualifizierte.
Die Märkte haben sich am Mittwoch kaum bewegt. Die Anleger warteten augenscheinlich auf die Ausführungen von Fed-Präsident Jerome Powell. Auch der EZB-Zinsentscheid wirft schon seinen Schatten voraus.
Nach Jahren des Aufschwungs blickt die DHL verhaltener in die Zukunft. Zuletzt sind Umsatz und Vorsteuerergebnis schon deutlich gesunken. Die Ausschüttung an die Aktionäre soll trotzdem stabil bleiben.
Wettbewerber des größten deutschen Briefversenders fürchten große Kostennachteile – doch das Bundesfinanzministerium will sie auch unterstützen. Es geht um einen Streit um die Mehrwertsteuer für bestimmte Sendungen.
Unternehmen setzten längst auf Social Media, um neue – gerade junge – Mitarbeiter für sich zu gewinnen. Für Bewerbungen kommt immer öfter auch Whatsapp zum Einsatz. Das hat vor allem einen Vorteil.
Der deutsche Staat hat für gut 2 Milliarden Euro Aktien der Deutschen Post DHL abgestoßen. Mit dem Geld soll die Sanierung der Deutschen Bahn finanziert werden.
Wer möchte, dass seine Weihnachtspost pünktlich zu den Feiertagen ankommt, muss jetzt schnell sein. Die Fristen für den Versand ins EU-Ausland enden bei einigen Paketzustellern schon in wenigen Tagen.
Eine der größten Erfolgsgeschichten der deutschen Mode: Im Logistikzentrum des Onlineshops Mytheresa zeigt sich, was aus der familiengeführten Boutique geworden ist – und man erahnt, was die Welt morgen trägt.
In der Vorweihnachtszeit gibt es vermehrt Betrugsfälle. Aktuell sind viele gefälschte Nachrichten von Paketdiensten im Umlauf. Verbraucher können sich jedoch mit ein paar einfachen Tipps schützen.
Der Dax soll am Mittwoch weiter steigen, viele Einzelwerte geben unternehmensspezifische Nachrichten bekannt. Derweil hat die Hoffnung auf sinkende US-Zinsen die asiatischen Börsen beflügelt und japanische Anleger in Kauflaune versetzt.
