Die polnische Regierung will bis 2027 ein umstrittenes Flughafenprojekt verwirklichen und auch das Eisenbahnnetz massiv ausbauen. Was bedeutet das für die deutschen Flughäfen?
Rund 100 Einsatzkräfte hatten am frühen Morgen die Wohnungen von 26 Beschuldigten durchsucht. Dabei sei etliches Beweismaterial sichergestellt worden.
Vier Stunden zum Einchecken, viereinhalb Stunden in der Warteschleife, der Neuwagen kommt gar nicht. Rien ne va plus, aber das gilt natürlich nur im Roulette.
Zu Beginn der Herbstferien wurde die Geduld vieler Berliner auf die Probe gestellt: Am Pannen-Flughafen BER kam es zu langen Schlangen an den Schaltern, viele Reisende verpassten ihre Flüge. Nun wird nach den Gründen gesucht.
In vielen Bundesländern begannen die Herbstferien für Urlauber mit Warten. An den Flughäfen Berlin Brandenburg, in Frankfurt und in Hamburg erlebten Reisende mitunter lange Schlangen und Wartezeiten. Das könnte sich fortsetzen.
Elon Musk ist nach Deutschland geflogen, um an diesem Samstag den Tag der offenen Tür in Teslas neuer Fabrik zu feiern. Die zu erwartende Menschenmenge ist eine Bewährungsprobe für Grünheide.
Deutschlands einstiger Skandalflughafen BER bekommt am Freitag eine neue Chefin: Aletta von Massenbach strebt für das Unternehmen ruhigere Zeiten an. Dafür muss sie die Gesellschaft zunächst aus der finanziellen Krise führen - und auch am Flughafen nachjustieren.
In der Nähe des afghanischen Hauptstadtflughafens steigt wieder Rauch auf. Augenzeugen hatten zuvor von einem Raketenangriff berichtet. Die Hintergründe sind noch unklar.
Auf der Europareise von US-Außenminister Blinken sind in Berlin Treffen mit Angela Merkel und Heiko Maas geplant. Anschließend reist Blinken nach Frankreich und Italien.
Die polizeiliche Durchsuchung einer Ryanair-Maschine ist beendet. Das Flugzeug, unterwegs von Dublin nach Krakau, musste am Sonntagabend außerplanmäßig in Berlin landen. Zuvor soll es einen telefonischen Hinweis gegeben haben.
Im Herbst ist der BER tatsächlich noch ans Netz gegangen, der Chef will sich in Kürze zur Ruhe setzen. Nun ist eine Nachfolgerin gefunden. Das größte Problem des Flughafens kennt sie nur zu gut.
In Italien spitzt sich der Streit über einen Gesetzentwurf gegen Homophobie zu: Wer sage, dass ein Kind Vater und Mutter brauche, mache sich schon der Hassrede schuldig, kritisiert Salvinis Partei Lega und legt einen eigenen Vorschlag vor.
Vor vier Jahren war Lütke Daldrup angetreten. Nun kündigt er an, in einigen Monaten aufhören zu wollen. Seine Aufgaben seien im Wesentlichen erfüllt.
Prognosen haben in Zeiten der Pandemie die Halbwertzeit eines Soufflés. Wir wagen trotzdem einen Blick in die Zukunft der Luftfahrt, die wohl viele Jahre brauchen wird, um den Schock von Corona zu überwinden.
Erst dauerte es Jahre, bis er eröffnet wurde – jetzt verirrt sich kaum ein Reisender auf den neuen Berliner Flughafen. BER-Chef Engelbert Lütke Daldrup spricht über Milliarden-Zuschüsse und das Warten auf den Corona-Impfstoff.
Touristenattraktion statt Luftdrehkreuz: Der BER in Berlin-Schönefeld hält sich in Zeiten von Corona mit Helden- und Langmut über Wasser.
Nach der Wiedervereinigung der deutschen Hauptstadt Berlin werde man mit dem Helikopter von Tempelhof nach Schönefeld fliegen und von dort in die Welt – dachte man sich 1956 in der DDR. Nun ist es etwas, aber nicht ganz anders gekommen. Ein Essay.
Bund und Länder planen Finanzhilfen für die Luftfahrt. In der Branche haben sich große Finanzlücken aufgetan: Dem BER fehlen 660 Millionen Euro. Und auch die Flugsicherung braucht Geld.
Der Coronatest des Regierenden Bürgermeisters von Berlin, Müller, ist negativ ausgefallen. Müller hatte am Samstag den brandenburgischen Ministerpräsidenten Woidke getroffen, der am Dienstag einen positiven Test meldete.
Während der Luftverkehr fast zum Erliegen gekommen ist, eröffnet der Hauptstadtflughafen und mit Tegel geht eine Ära zu Ende. Ein verborgenes Museumsdepot widmet sich der reichen Fluggeschichte Berlins. Ein Ortstermin.
Immer wieder gab es Zweifel daran, dass dieser Tag je kommen würde: Mit neun Jahren Verspätung ist der neue Hauptstadtflughafen am Samstag eröffnet worden – wegen der Corona-Pandemie ganz ohne große Festlichkeiten.
Der neue Hauptstadtflughafen BER ist nach jahrelangen Verzögerungen in Betrieb. Zwei Flugzeuge brachten am Samstagmittag die ersten Fluggäste zum neuen Terminal in Schönefeld.
Der neue Hauptstadtflughafen nimmt den Betrieb auf – 14 Jahre nach dem ersten Spatenstich und neun Jahre nach Plan. Die Liste der Lehren aus dem Desaster ist lang.
Die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg, kurz BER, steht bevor. Im Terminal 1 werden noch letzte Handgriffe getätigt.
Der Probebetrieb am neuen Hauptstadtflughafen ist abgeschlossen. Fast 10.000 Komparsen haben den Airport getestet. Jetzt soll es am 31. Oktober wirklich losgehen – mit rund 13 Jahren Verspätung.
Der Probebetrieb am neuen Hauptstadtflughafen in Berlin läuft schon mal zur Zufriedenheit. Einer Eröffnung Ende Oktober steht offenbar nichts mehr im Weg.
Die Verzögerungen haben alle Puffer zunichte gemacht: Deshalb muss die Flughafengesellschaft BER jetzt sparen – und vermutlich sogar Stellen abbauen. Und bei den Testläufen sorgt ein Raucher für einen Einsatz der Feuerwehr.
Ende Juni sollte eigentlich der Testbetrieb am neuen Hauptstadtflughafen beginnen. Wegen Hygieneregeln in der Coronakrise muss nun aber umgeplant werden.
Der alte Berliner Flughafen erschien schon überflüssig. Doch mehr Reisefreiheit ändert alle Pläne. Der BER-Geschäftsführer erklärt, warum der neue Airport ein Symbol werden kann.
Nun soll der alte West-Berliner Flughafen doch bis zur Eröffnung des neuen BER in Betrieb bleiben. Grund ist, dass der Flugverkehr vielleicht schneller zunimmt als gedacht.
Berlin und Brandenburg haben sich gegen den Bund durchgesetzt. Das bringt auch Probleme. Denn das neue Terminal für Staatsgäste am BER ist noch nicht fertig – Präsidenten müssten neben Touristen einchecken.
Der neue Berliner Flughafen ist doch noch fertig geworden. Mit neun Jahren Verspätung. Wir haben uns schon mal umgesehen.
Das forsche Österreich, das Phänomen Söder, die zweite Welle und der Trump von Tübingen: alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Darauf haben die Verantwortlichen lange gewartet: Das Bauamt gibt den BER frei. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass der Flughafen im Oktober endlich ans Netz geht. Wohl aber nicht unter Volllast.
Die Flughafen GmbH will den Berliner Flughafen Tegel vorübergehend schließen, um zu sparen. So könnte Corona das vorzeitige Ende des Flughafens besiegeln. Jetzt kommt es auf das Plazet der Berliner Verkehrsverwaltung an.
Der Tüv hat den Hauptstadtflughafen BER für betriebstauglich erklärt. Doch stoppt nun die Corona-Krise die Eröffnung im Oktober? Im Gegenteil, heißt es nun bei der Flughafengesellschaft.
