VW in der Krise: Nun ist ein Bekenntnis zur Autoindustrie nötig

Schlüsselindustrie :
Nun ist ein Bekenntnis zur Autoindustrie nötig

10.09.2024, 06:46Lesezeit: 3 Min.

Die früheren Erfolgsfaktoren für die deutschen Autohersteller zählen nicht mehr für die Zeiten des Elektroantriebs. Die Möglichkeiten der Automanager hängen viel von Rahmenbedingungen ab – aber an einer Stelle sollten sie auf keinen Fall sparen.

Steckt die deutsche Autoindustrie, allen voran Volkswagen, schon mitten in einem Überlebenskampf? Die Darstellung des Alarmrufs aus dem Volkswagen-Vorstand wurde jenseits der Grenzen mit Sorge und manchmal etwas Schadenfreude aufgenommen, so, als sei der Niedergang schon fast unaufhaltsam

Zugang zu allen FAZ+ Beiträgen
12,80 € jetzt nur 0,99 €

Mit einem Klick online kündbar

WEITER

Das Amerika-Problem der deutschen Autokonzerne besteht nicht nur aus Zöllen

Balanceakt für VW, BMW & Co.:
Das Amerika-Problem der deutschen Autokonzerne besteht nicht nur aus Zöllen

Washington setzt die deutschen Autohersteller unter Druck. Zugleich möchte Amerika mit ihnen aber auch zusammenarbeiten – gegen China. Darum geht es.

Der größte Schlag aus Washington steht wohl noch bevor

Nach den Autozöllen:
Der größte Schlag aus Washington steht wohl noch bevor

Trumps Autozölle werden europäische Hersteller wie Volkswagen ingesamt Milliarden Euro kosten. Die EU-Kommission hält sich zunächst zurück. Fachleute raten zu echten Gegenmaßnahmen. Was ist die klügste Antwort?

„Die Trump-Regierung hat Geschichte geschrieben“

Arbeiter loben Zölle:
„Die Trump-Regierung hat Geschichte geschrieben“

Während US-Autobosse über die Einfuhrzölle jammern, sprechen Beschäftigte von einer Zeitenwende. Selbst einstige Trump-Gegner freuen sich – und hoffen auf sicherere Jobs für sich und ihre Kinder.