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Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Henning Peitsmeier

(hpe.)

Wirtschaftskorrespondent in München

wurde am 7. Mai 1968 im ostwestfälischen Bünde geboren. Nach Abitur und Ausbildung zum Bankkaufmann 1990 Studium der Volkswirtschaftslehre an der Universität Münster. Daneben freie Mitarbeit bei Tageszeitungen. Als frischgebackener Diplomvolkswirt 1995 Einstieg in ein Volontariat beim „Westfalen-Blatt“ in Bielefeld. Das Interesse an der Kreditwirtschaft begünstigt nach eineinhalb Jahren den Wechsel zur „Börsen-Zeitung“, für die er als Wirtschaftskorrespondent in Düsseldorf schreibt. Im Juli 1999 wechselt er als Korrespondent zur Frankfurter Allgemeinen Zeitung und berichtet aus Düsseldorf über Banken und Unternehmen an Rhein und Ruhr. Anfang 2003 Wechsel zur Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Schwerpunkt seiner Berichterstattung ist seitdem die Automobilindustrie, über die er von 2005 an wieder in der F.A.Z. schreibt. Seit 2009 ist er wieder Korrespondent, dieses Mal in München.

Zur Redaktionsübersicht

Alle Beiträge von Henning Peitsmeier

Messestand der Baywa auf der Ifat in München im Jahr 2022

FAZ+Krisenkonzern:
Baywa will Wirtschaftsprüfer PwC austauschen

Der Agrarhändler wurde zum Sanierungsfall und will nun wohl vorzeitig den Wirtschaftsprüfer wechseln. Nicht nur der Aufsichtsrat sieht die Prüfarbeit kritisch, auch eine Bafin-Untersuchung wirft kein gutes Licht auf PwC.
Henning Peitsmeier, Mark Fehr
Drei Streifen überall - außer künftig bei der Fußball-Nationalmannschaft.

FAZ+Aktie im Blick:
Drei Streifen im Aufschwung

Adidas hat ein grandioses Comeback hingelegt. Analysten glauben, dass die Franken dem großen Konkurrenten Nike Paroli bieten können.
Henning Peitsmeier
Der Vater übergibt an seine Kinder: Jacob Burda, Elisabeth Burda-Furtwängler und Verleger Hubert Burda (von links nach rechts).

FAZ+Medienkonzern:
Der Herr der bunten Blätter tritt ab

Mit dem Rückzug von Hubert Burda geht eine Ära zu Ende. Gelingt es seinen Kindern Elisabeth und Jacob, den Verlag durch die großen Herausforderungen der Zukunft zu führen?
Henning Peitsmeier
Geschäftsräume der Hypovereinsbank in München wurden am Freitag wegen vermuteten Umsatzsteuerbetrugs eines Kunden durchsucht.

Umsatzsteuerbetrug:
Razzia bei der Hypovereinsbank

Staatsanwälte durchsuchen die Unicredit-Tochtergesellschaft. Es geht um Umsatzsteuerbetrug in Höhe von 200 Millionen Euro.
Henning Peitsmeier, Christian Schubert
Ein Tankfahrzeug der Baywa. Das Unternehmen streicht fast jede sechste Stelle.

„Gesundschrumpfen“:
Die Baywa streicht 1300 Stellen

Deutschlands größter Agrarkonzern will sich „gesundschrumpfen“. Das hat vor allem Konsequenzen für die Beschäftigten in der Zentrale in München.
Henning Peitsmeier, München
Wirecard-Phantom: Jan Marsalek ist seit Jahren untergetaucht.

FAZ+Wirecard-Skandal:
Jan Marsaleks Spionagering

Mutmaßliche Spione für Russland stehen in London vor Gericht. Auch Marsalek, einst Wirecard-Vorstand, wird schwer belastet – es ging sogar um Mord.
Philip Plickert, Henning Peitsmeier
Hier war am Mittwoch viel Polizei vor Ort: Unternehmenssitz von Knaus Tabbert in Jandelsbrunn

Nach Razzia:
Knaus Tabbert trennt sich von inhaftierten Vorständen

Der traditionsreiche Wohnmobilhersteller wird in seinen Grundfesten erschüttert. Zwei Vorstände sollen jahrelang Bestechungsgelder von Zulieferern angenommen haben. Die Staatsanwaltschaft ermittelt.
Daniel Mohr, Henning Peitsmeier
Zwei Werke außerhalb Deutschlands will der Autozulieferer Schaeffler schließen.

Autozulieferer:
Schaeffler schließt zwei Werke

Der Stellenabbau des Auto- und Industriezulieferers trifft Standorte in Österreich und England. Hierzulande regt sich Widerstand.
Henning Peitsmeier, München
Susanne Wiegand führte den Rüstungszulieferer Renk.

Persönliche Gründe:
Susanne Wiegand verlässt Rüstungszulieferer Renk

Das Augsburger Unternehmen muss seine Führung neu besetzen, ein Nachfolger steht schon fest. Der Zeitpunkt kommt überraschend.
Henning Peitsmeier, München
Aus China für China: Der „AUDI E concept“ gibt einen Ausblick auf die neue Marke ohne vier Ringe.

FAZ+Krise der Autoindustrie:
Audi schraubt in China die vier Ringe ab

Deutschlands Autohersteller sehen in China kein Land mehr. Audi versucht es dort jetzt mit einer neuen Elektromarke – ohne Traditionszeichen. Und in der Heimat droht ein Stellenabbau.
Henning Peitsmeier, Gustav Theile
Düstere Stimmung: die Zentrale von Schaeffler in Herzogenaurach

Krise der Autoindustrie:
Schaeffler steht sinnbildlich für Deutschlands Strukturproblem

Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler streicht 4700 Stellen. Der Großteil davon fällt in Deutschland an – aus gutem Grund.
Ein Kommentar von Henning Peitsmeier
Schaeffler-Mitarbeiter bei der Montage

Auto- und Industriezulieferer:
Schaeffler kündigt Abbau von 4.700 Stellen an

Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler kündigt nach der Übernahme von Vitesco den Abbau von 4.700 Arbeitsplätzen in Europa an, davon 2.800 in Deutschland. Warum der Arbeitsplatzabbau überwiegend die heimischen Standorte trifft.
Henning Peitsmeier
Der Name war Programm: 1993 brachte Ford die ersten Modelle des „Mondeo“ auf den Markt.

FAZ+Ende des Freihandels:
Der Abschied vom Weltauto

Die Amerikaner verbannen zunehmend chinesische Technik aus Fahrzeugen für ihren Markt. Nach der US-Wahl droht Hegemonie statt Freihandel. Für die deutschen Autohersteller wird alles komplizierter – und für die Kunden teurer.
Christian Müßgens, Henning Peitsmeier, Gustav Theile, Benjamin Wagener
An der Börse zeigt sich längst: Die Autoindustrie befindet sich im Umbruch. 

FAZ+China und Digitalisierung:
Automobilaktien stehen unter Druck

Die Elektrifizierung der Autos geht nicht wie erwartet voran. Die Aktienkurse rauschen in den Keller.
Daniel Mohr, Christian Müßgens, Henning Peitsmeier, Benjamin Wagener, Niklas Záboji
Die Volkswagen AG, die derzeit in gehörigen Schwierigkeiten steckt, ist nicht nur für großzügige Einmalzahlungen bekannt (Symbolbild).

FAZ+Mitarbeiter-Belohnungen:
Auch bei VW und Co. ist nicht alles Gold, was glänzt

Anderswo sprudeln Prämien, Boni und Zusatzleistungen viel üppiger als im eigenen Unternehmen? Mag sein – aber auch in den vermeintlichen Haustarif-Paradiesen von Volkswagen, Deutscher Bank und SAP ist nicht alles so, wie es auf den ersten Blick erscheint.
Uwe Marx, Bernd Freytag, Markus Frühauf, Henning Peitsmeier, Archibald Preuschat
Marcus Pöllinger

Agrarkonzern in Schieflage:
Baywa-Vorstandschef Pöllinger muss den Konzern verlassen

Der Vorstandsvorsitzender der Baywa verlässt den Krisenkonzern schon zum Monatsende. Auch sein Finanzchef scheidet aus – ein paar Monate später.
Henning Peitsmeier
Michael Stoschek übernimmt wieder Verantwortung bei Brose.

FAZ+F.A.Z. exklusiv:
Autozulieferer Brose will 950 Arbeitsplätze einsparen

Michael Stoschek ist als langjähriger Brose-Chef und Zielscheibe von Jan Böhmermann bekannt. Nun feiert der Patriarch sein Comeback – Stellenabbau und Partnersuche inklusive.
Henning Peitsmeier
Blick ins BMW-Stammwerk in München

FAZ+Schwache Zahlen:
Die Autokrise trifft BMW und Mercedes mit voller Wucht

Der chinesische Markt bereitet beiden Konzernen Kopfzerbrechen. Doch bei BMW kamen zuletzt auch noch hausgemachte Schwierigkeiten mit Bremsen von Continental hinzu.
Benjamin Wagener, Henning Peitsmeier
Der Autozulieferer Schaeffler AG feierte im Oktober 2015 in Frankfurt offiziell seinen Börsengang. (Archivbild)

FAZ+Autozulieferer:
Das Drehbuch der Schaefflers

Der Autozulieferer feiert an der Börse die Übernahme des Antriebsspezialisten Vitesco. Das ist erst der Anfang.
Christian Müßgens, Henning Peitsmeier
Eine Filiale von Europas größtem Agrarhandelskonzern Baywa in der Nähe von München

Gutachten:
Neuer Hoffnungsschimmer für den Krisenkonzern Baywa

Deutschlands größter Agrarhändler könnte sanierungsfähig sein, heißt es in einem Gutachten. Der Umbau der Baywa dürfte jedoch Jahre dauern.
Henning Peitsmeier, München
Volle Fahrt in Richtung Zukunft? Ein Mercedes-Benz E200 fährt während einer Präsentation autonom durch ein Parkhaus in Stuttgart.

Autohersteller:
Mercedes will automatisiertes Fahren bis 95 Kilometer die Stunde anbieten

Das Auto fährt, der Fahrer liest: Wenn das Kraftfahrbundesamt zustimmt, bringt Mercedes als erster Hersteller hoch automatisiertes Fahren in hohen Geschwindigkeiten auf den Markt.
Benjamin Wagener, Henning Peitsmeier, Roland Lindner
Schrottplatz – VW, Mercedes-Benz, BMW – alle haben Probleme.

FAZ+Autogipfel:
Das Comeback der Abwrackprämie

Die SPD will den Umstieg auf das E-Auto mit 6000 Euro belohnen. Was lässt sich aus den Erfahrungen von 2009 lernen?
Tobias Piller, Johannes Pennekamp, Henning Peitsmeier
Blick auf die Münchner Firmenzentrale.

FAZ+Autokrise:
BMW ausgebremst

Die Schwäche der deutschen Autoindustrie macht auch vor München nicht halt. Doch die Gründe bei BMW sind andere als bei Volkswagen.
Ein Kommentar von Henning Peitsmeier
Der Autohersteller BMW setzt auf die Brennstoffzelle.

FAZ+Wasserstoff:
BMW plant 2028 Serienauto mit Brennstoffzelle

BMW ist der einzige deutsche Autohersteller, der an der Brennstoffzelle arbeitet. Die Münchner glauben an den grünen Wasserstoff und setzen auf eine Kooperation mit Toyota. Können sie gemeinsam die Kritiker überzeugen?
Henning Peitsmeier, München
Protagonist in einem der größten deutschen Wirtschaftsskandale: das Unternehmen Wirecard.

Wirecard-Urteil:
Geschädigte gehen leer aus

Der ehemalige Konzernboss Markus Braun und zwei weitere ehemalige Vorstände sollen Schadenersatz zahlen. Das bringt den Geschädigten aber nichts: Sie müssen sich damit abfinden, das bei Wirecard nicht mehr viel zu holen ist.
Ein Kommentar von Henning Peitsmeier, München
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