Holger Appel

(hap.)

Redakteur in der Wirtschaft, zuständig für „Technik und Motor“

Frank-Holger Appel (hap.)
Frank-Holger Appel (hap.)F.A.Z.

gehört seit Frühjahr 1995 zu den wenigen echten Frankfurtern in der Wirtschaftsredaktion. Am 9. März 1966 in der Stadt am Main geboren. Nach Abitur und Wehrdienst Banklehre in Memmingen im Allgäu. Zurück nach Frankfurt als Devisenhändler der Dresdner Bank, zwei Jahre später Wechsel zu deren Tochtergesellschaft nach Luxemburg. Dann setzte er doch noch den Wunsch nach einem Studium um: Betriebswirtschaft an der Fachhochschule Frankfurt, der Noordelijke Hogeschool im holländischen Leeuwarden und in England an der Universität von Reading. Danach Eintritt in die F.A.Z.-Wirtschaftsredaktion. Bis Ende 2001 im Unternehmensteil besonders beschäftigt mit der Automobilindustrie. Von 2002 an verantwortlicher Redakteur für Wirtschaftsberichterstattung. 2011 Rückkehr in die Welt des Automobils, seither verantwortlicher Redakteur für „Technik und Motor“. Joseph-Ströbl-Preis 2014. Eine publizistische Frucht neben der Tagesarbeit: das Buch „Der Daimler-Chrysler-Deal“ gemeinsam mit Christoph Hein.

Alle Beiträge von Holger Appel

  • Rückrufe von Airbag-Gasgeneratoren des Unternehmens Takata sind weiterhin im Gange.

    FAZ+Defekte Airbags:
    Angst vor dem Knall

    Citroën leidet noch immer unter den schadhaften Airbags von Takata. In Frankreich gibt es einen Rückruf. In Deutschland nicht. Kunden fragen besorgt nach.

    Holger Appel
  • Spätestens an der deutschen Grenze ist Schluss. Wegen der Grenzwerte.

    Schlusslicht:
    Es gibt Grenzen

    Was heißt jetzt nochmal Helau auf Russisch? Aber nicht zu früh freuen, Wladimir, bei uns kannste Deine Drohnen knicken. Es gibt auch gar kein Zweitaktgemisch mehr.

    Holger Appel
  • Neulich im A 350 nach München

    Fliegen mit der Lufthansa:
    Mayday

    Bei allem Verständnis für den Versuch, mehr Marge zu erwirtschaften, die Lufthansa droht ihren Passagier aus dem Blick zu verlieren. Nicht alles kann eine freundliche Stewardess rausreißen.

    Ein Kommentar von Holger Appel
  • Die Frontpartie habe ein leicht freches Lächeln.

    VW ID 1:
    Den Up im Sinn

    VW zeigt seine Vision eines Elektroautos für 20.000 Euro und nennt es ID 1. Vorläufig.

    Holger Appel
  • Im Ergebnis müssen die Hersteller ihre Elektroautos quersubventionieren, oder sie kaufen Klimazertifikate.

    FAZ+E-Autos zünden nicht:
    Das Auto retten

    Die neue Bundesregierung wird bald in Brüssel vorstellig werden müssen, am besten mit Verbündeten aus Frankreich und Italien. Wie man auch immer steht zum Elektroauto, so, wie die Lage ist, kann sie nicht bleiben.

    Ein Kommentar von Holger Appel
  • Mini: Im Cabrio ist die Welt immer maxi. Obwohl wir nörgeln.

    FAZ+Neues Mini Cabriolet:
    Der Hoffenbarungseid

    Nach unserer Alte-weiße-Männer-Meinung haben sie den Mini zu arg seines puren Stils beraubt und zu viel Weichspüler hineingegossen. Wir waren schon mal schockverliebter. Aber vielleicht wird das noch.

    Holger Appel
  • Fahrradleasing ist für Mitarbeiter eine attraktive Lösung ihrer Mobilitätswünsche geworden.

    Fahrradleasing:
    Radlos im Job

    Fahrradleasing ist für Mitarbeiter eine attraktive Lösung ihrer Mobilitätswünsche geworden. Die Nachfrage hat das Geschäft vieler Händler maßgeblich gestützt. Nun aber werden die Leute vorsichtig.

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  • Den Wahlplakaten entnehmen wir baldige Besserung

    Schlusslicht:
    Bauschaum geht immer

    Es geht bergab. Obwohl es bald mehr netto gibt. Was uns in Erinnerung ruft: Den Umweltschutz nicht vergessen. Bauschaum in den Auspuff von 270 Autos zu sprühen , ist schon mal ein vernünftiger Anfang.

    Holger Appel
  • Nebulöse Angelegenheit: So spektakulär der Anflug auf den Flughafen Frankfurt aussieht, so viel Konzentration ist unter diesen Bedingungen gefragt.

    FAZ+Landung im Nebel:
    Null Sicht. Handy aus!

    Dichter Nebel, Anflug auf Frankfurt im A340. „Handys aus“, fordert der Pilot. Warum das denn? Eine Landung ohne Sicht ist etwas Besonderes. Für Mensch und Maschine.

    Holger Appel
  • Toyota hat den Hybrid hoffähig gemacht

    FAZ+Alles auf Elektroautos?:
    Hybrid & Co.

    Wer sich so halb auskennt und womöglich einer Wunschvorstellung nachhängt, der argumentiert schon mal genial daneben. Zu Hybridfahrzeugen etwa. Besser wäre: technologieoffen bleiben.

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  • Warnung für jede Lebenslage

    Alarmarmada im Auto:
    Quatsch

    Die EU-Kommission, fordert Olaf Scholz, solle 25 Prozent ihrer Regeln abschaffen. Die nervtötende, bisweilen gefährliche, keinen Sicherheitsgewinn bringende Bimmelei in Neuwagen gehört auf des Kanzlers Quatsch-Liste.

    Ein Kommentar von Holger Appel
  • 17 Kilometer lange Oberleitung, 500 einbetonierte Masten

    Schlusslicht:
    Steuern mit Steuern

    Wir brauchen mehr so durchdachte Investitionen wie die an der A 5 in Darmstadt. Vorschlag: Grundsteuer erhöhen. Und auf den Betrag Sozialabgaben erheben.

    Holger Appel
  • Fortschritt am Fernseher:
    Bildhübsch

    Ob auf der Messe in Las Vegas oder beim TV-Profi daheim: Technischer Fortschritt kann so schön und so sichtbar sein. Jetzt müssten nur noch die Nachrichten besser werden. Oder wir schalten einfach auf die Sportschau um.

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