「定期券」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

ビューカードの名称とデザインを一新　新たにVISAブランド追加も
クレジットカード「ビューカード」の「ベーシック・シリーズ」がリニューアル。名称やデザインを変更し、セキュリティ機能などの見直しも行っている。またJCBブランドに加え、新たにVISAブランドを追加した。（2024/11/8）

モバイルSuica、東京モノレール区間のみの定期券を発売　11月27日から
JR東日本は、11月27日5時から「モバイルSuica」で東京モノレール区間のみの定期券を発売。対象はモノレール浜松町駅〜羽田空港第2ターミナル駅の任意の区間で、通勤定期券のみ取り扱う。（2024/11/8）

「モバイルICOCA」で中学生・高校生用通学定期券を購入可能に　2025年春から
JR西日本の「モバイルICOCA」において、2025年春から中学生・高校生用通学定期券を購入できるようになる。代金の決済はクレジットカードのみとなるが、保護者などによる代理購入に対応する。（2024/10/28）

運賃の現金払いは不可──横浜市営バス2路線で「完全キャッシュレス」実証運行、11月6日から
横浜市交通局は18日、市内を走る2路線のバスで完全キャッシュレス運行の実証実験を行うと発表した。対象の路線は11月6日から現金での運賃支払いができなくなる。（2024/10/18）

JRE POINTをお得にためられるクレジットカードは？　おすすめの3つの紹介
JRE POINTは、鉄道の利用や駅ビル・駅ナカ店舗での買い物、JR東日本のクレジットカード「ビューカード」の利用などでポイントがたまる。JRE POINTは通常100円（税別）につき1ポイントたまるが、より効率的にためるために欠かせないのがビューカードだ。JRE POINTの効率的なため方と、おすすめのビューカードについて解説する。（2024/9/23）

JR西日本が「SMART ICOCA」の発売を12月12日で終了　「モバイルICOCA」の普及を受けて
JR西日本が会員制のICOCAカード「SMART ICOCA」の新規発売を終了することになった。スマートフォンで利用できるICOCAが普及してきたことを受けた措置で、2026年度にはクレジットカードを使った「クイックチャージ」を含む一宇（2024/9/19）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
小田急「ロマンスカー新型車両」が登場へ　これまでの“常識”を飛び越えられるか
小田急電鉄が9月9日、新型ロマンスカー設計への着手を発表した。しかし報道向け資料に示された情報は少なく、実物写真や完成予想図もないため、鉄道ファンが予想合戦を繰り広げる事態となっている。そこで今回は「新しいロマンスカーが小田急電鉄にとってどんな役割を担うか」を考えてみたい。（2024/9/14）

JR東、10月からオフピーク定期券を値下げ　通常より約15％割安に
JR東日本は8月30日、平日朝の通勤ピークに重ならない時間帯に利用可能な「オフピーク定期券」について、10月1日の発売分から値下げすると発表した。通常の通勤定期券より、約15％割安な価格に改定する。サービスの普及を促進したい考えだ。（2024/8/30）

福島交通・会津バス、キャッシュレス決済を開始　デジタル責任者語る「現金を減らしたい理由」
福島交通、会津バスなど7社は9月11日、福島交通と会津バスが運行する路線バス全車両と福島交通飯坂線で、キャッシュレス決済サービスを開始する。（2024/8/30）

西武鉄道「Laview」デザインのクレカ登場　PASMOオートチャージや定期券購入でポイント優遇
「SEIBU PRINCE CLUBカード セゾン」へ、9月2日からLaviewデザインが登場。これを記念し、西武鉄道の定期券購入で最大10％ポイントチケットレスサービス「Smooz」の決済金額キャッシュバックなどのキャンペーンを行う。（2024/8/26）

指輪で電車に乗れる　ドコモ「EVERING」から見える“クレカ×タッチ決済”の現在地
ドコモがプリペイド式スマートリング「EVERING」を発売した。指輪型のVisaプリペイドカードのようなもので、7月にはタッチ決済に対応した電車やバスにも乗れるようになった。今回はEVERINGを実際に使用してみて、その魅力を紹介する。（2024/8/25）

カード式の「Suica」「PASMO」が記名式に限り販売再開　9月1日から
カードの供給不足から、定期券／企画乗車券との同時発売や障害再発行以外での新規発行を休止している「Suica」「りんかいSuica」「PASMO」。供給がある程度回復したことから、記名式に限り販売を再開することになった。無記名式（持参人式）カードの販売は、引き続き休止する。（2024/8/20）

鉄道の「QRコード乗車券」導入で何が変わる？　メリットと課題を整理する
関東の鉄道8事業者が、2026年度末以降にQRコード乗車券を導入する。従来の磁気券から純粋な用紙にQRコードを入れるなど、コストの削減を目指す。ユーザーの利便性も向上することが見込まれるが、参画しない事業者との連絡については課題が残っている。（2024/8/13）

なぜ？　地方で進み始めた「脱・交通系ICカード」の流れ　その切実な事情とは
2024年5月、熊本市を中心にバス路線や鉄道を運行する事業会社5社が、Suicaを含む全国で利用可能な「交通系ICカード」の利用を年内にも廃止することを発表して話題となった。5社が理由として挙げるのが「機器の更新料負担」という。なぜ、「脱・交通系ICカード」の動きが出てきたのか、背景を解説する。（2024/7/31）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
「みどりの窓口は減ったけど、便利になったね」は不可能か　いや、やればできるはず
みどりの窓口の約7割減らすと2021年に発表していたJR東日本が、「夏季における窓口開設等について」という報道資料を発表した。お盆期間に混雑が想定されるみどりの窓口に、臨時窓口を増やす。6つの駅で臨時窓口を開設し、関東エリアの29駅、東北エリアの9駅、信越エリアの6駅で窓口の数を増やす。（2024/7/27）

星野リゾート年間12泊「定期券」も　観光業界に大きな影響を及ぼす「2025年問題」
仕事をリタイアしたら旅行を楽しみたい−。このような後半生を思い描く人は多いが、実際は70歳前後で体力や気力が落ち、旅行頻度ががくんと落ちるという。（2024/7/21）

大雄山線やバスは予定なし：
伊豆箱根鉄道が三島〜修善寺を結ぶ駿豆線に「タッチ決済」乗車サービスを導入　2024年内に
静岡県と神奈川県で鉄道事業を展開する伊豆箱根鉄道が、三島〜修善寺間を結ぶ「駿豆線」にカードのタッチ決済による乗車サービスを導入する。2024年度内に無人駅を含む全駅で乗降できるようになる見通しだが、特急踊り子号の利用には対応しない。（2024/7/2）

モバイルSuicaやえきねっとのID統合へ　JR東日本が「新Suicaアプリ」構想を発表
JR東日本が中長期ビジネス成長戦略「Beyond the Border」を発表。「Suicaの進化」を軸として、新たなデジタルプラットフォームの構築を進めていく。2027年度までに、「えきねっと」「やモバイルSuica」「VIEWカード」などの各種IDを統合する。（2024/6/4）

モバイルSuicaアプリで障害　チャージや定期券購入がしにくい状態　「急ぎの方は現金チャージを」【更新済み】
JR東日本は、モバイルSuicaアプリで障害が発生していると発表した。同日午後0時30分時点でチャージの他に定期券・グリーン券の購入などがしづらい状況という。（2024/5/30）

モバイルSuicaでチャージやグリーン券購入ができず　JR東日本が「券売機などでの現金チャージ」を推奨【追記あり】
5月30日12時30分から、スマートフォン向けの「モバイルSuica」アプリで、チャージやグリーン券等の購入時につながりにくい状態が続いている。東日本旅客鉄道（JR東日本）が案内している。同社は駅などでの現金チャージを行うよう呼びかけている。（2024/5/30）

ITmedia Mobile読者に聞く：
子どもの定期券、モバイルSuicaやモバイルPASMOで購入している？：読者アンケート結果発表
ITmedia Mobileでは、モバイルSuicaやモバイルPASMOで定期券を利用しているかをうかがいました。4月12日から19日までアンケートを実施した結果の中から、お子さんの定期券にモバイルSuicaやモバイルPASMOを使っているかどうかについて、見ていきましょう。回答数は150件でした。（2024/5/28）

モバイルSuicaアプリで障害　ログインやチャージなどがしづらい状態に
JR東日本が提供するモバイルSuicaで障害が発生している。通信を必要とするサービスに影響が出ており、チャージ残額や購入済みの定期券など、タッチでの利用には影響がないという。（2024/5/10）

モバイルSuica、ログインやチャージができず　夕方のラッシュアワーを障害が直撃【追記あり】
東日本旅客鉄道（JR東日本）は5月10日夕方から、スマートフォン向けの「モバイルSuica」で、ログインやチャージができないと案内している。X（旧Twitter）でも「使えない」「残高不足なのに困る」との声が相次ぐ。詳細が分かり次第追記を行う予定。（2024/5/10）

改札で困らないように　モバイルSuicaで「オートチャージ」を設定する方法
いちいちカードを取り出すことなく、手に持ったスマートフォンをかざすだけで改札を通れるモバイルSuica。たまに定期外の区間を乗ろうとしたら、残高不足で改札を通れないなんてことも起こりがち。モバイルSuicaでオートチャージを設定する方法を解説します。（2024/5/6）

モバイルSuicaでの「通学証明書」、当日中承認の締め切りをもっと遅くできない？　JR東日本に聞いた
モバイルSuicaで中学生以上の通学定期券を買えるようになって1年と少し経過しました。しかし、通学証明書類の提出について改善を求める声も少なからずあります。その点、JR東日本に聞いてみました。（2024/5/2）

Mobile Weekly Top10：
楽天系の支払い・ポイントサービスのスマホアプリが統合へ　「スマホ決済」が再び熱くなる？
（2024/4/27）

モバイルSuicaのチャージや利用でポイントがたまる　「JRE POINT」をお得に活用しよう
Suicaには「JRE POINT」というポイントサービスが用意されています。Suicaで電車に乗ったり、対象店舗で買い物をしたりするとポイントがたまるというもの。たまったポイントは、Suicaにチャージしたり買い物に使ったりできます。（2024/4/26）

「モバイルSuica」で東海道新幹線やTOICAエリアをまたぐ定期券を買えないのはなぜ？　JR東日本に聞く
モバイルSuicaでは、Suicaカードには搭載できる定期券の一部が購入できません。なぜ購入できないのか、JR東日本に聞いてみました。（2024/4/23）

ITmedia Mobile読者に聞く：
モバイルSuicaで定期券を「あえて購入しない」理由：読者アンケート結果発表
ITmedia Mobileでは、読者アンケート企画として、モバイルSuicaやモバイルPASMOで定期券を利用しているかをうかがいました。4月12日から19日までアンケートを実施したところ、294件の回答が集まりました。過半数がスマホで定期券を購入しているという結果でした。（2024/4/23）

モバイルSuicaが「Suicaグリーン券券売機」に対応しないのはなぜ？　JR東日本に聞いた
JR東日本の「モバイルSuica」は非常に便利なのですが、Suicaカード（カードタイプのSuica）と比べると「できないこと」「できるけど不便なこと」があります。今回は、モバイルSuicaにおける「Suicaグリーン券」の扱いについて、JR東日本に疑問をぶつけてみました。（2024/4/20）

JRグループと一部鉄道事業者が2025年4月から「精神障害者割引」を導入　第1種／第2種とその介護者が対象
2025年4月から、JRグループと一部鉄道事業者が障害者割引制度を拡充し、第1種／第2種精神障害者とその介護者にも割引を適用することになった。SuicaやPASMOの導入事業者では、障害者用カードの発行範囲を第1種精神障害者とその介護者にも拡大する。【訂正】（2024/4/15）

ITmedia Mobile読者に聞く：
モバイルSuicaやモバイルPASMOで定期券を購入していますか？
スマホで定期券を購入すれば、駅の窓口に並ぶ必要がなく、便利に運用できます。皆さんはモバイルSuicaやモバイルPASMOで定期券を購入していますか？　スマートフォンを使っていて「困った」「失敗した」エピソードについても募集します。（2024/4/12）

モバイルSuicaで定期券を購入する方法　「みどりの窓口」に並ぶ必要なし
皆さんは「モバイルSuica」を頻繁に使い、電車に乗って出掛けるだろうか。毎日のようにモバイルSuicaが使える区間を利用するなら定期券がおすすめだ。そこでこの記事ではモバイルSuicaで定期券を購入する方法について解説したい。（2024/4/12）

「モバイルSuica／PASMO」の誤解を解説　バッテリー切れだと使えない？　クレカなしだと定期を買えない？
新年度を迎え、鉄道やバスの定期券売り場は大変混雑しています。人によっては「モバイルSuica」や「モバイルPASMO」を使えば並ばずに定期券買えるのに……と思うのですが、いろいろ“怖くて”一歩を踏み出せない人もいるようです。よくありがちな“誤解”について解説します。【訂正】（2024/4/11）

突然のスマホ故障で焦らないためには？　高額な修理費用を回避して最新iPhoneを入手した話から考える
筆者の姉が使っていたiPhone 13 miniが突然の故障。修理費用の見積もりは満額の約6万円……。さてどうする？（2024/3/27）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
オフピーク定期券「値下げ」の迷走、なぜ売れない？　どうしたら売れる？
JR東日本は3月5日、「オフピーク定期券」のサービス拡充と値下げを発表した。割引率が約10％から約15％になり、ポイントサービスも拡充される。すでに20万人の利用者がいるが、報道によると予想を下回っており、値下げでテコ入れするらしい。値引きすれば売れるのか。（2024/3/23）

ジョルダンに聞く「乗換案内」30年の歩み　「iPhoneが新しい地平を開いてくれた」
30周年を迎えたジョルダン「乗換案内」は、一貫してモバイルファーストの姿勢がある。フィーチャーフォンからスマホ時代への激動の中、どのように変化しているのか。長年サービスに携わる“レジェンド”に伺った。（2024/3/19）

PR：通勤の「常識」が変わる？　働きやすさ向上と経費削減を同時に実現する「オフピーク定期券」とは
（2024/3/15）

FAメルマガ 編集後記：
あの頃の新生活
2024年ももう3月ですね。（2024/3/12）

通学で往復約5時間――　それでも「やってて良かった」と学生時代を振り返る投稿が話題　本人に遠距離通学の思い出を聞いた
車内で読書や勉強をしたり、途中下車で遊びに行ったり、案外いろいろできますからね。（2024/3/12）

JR東、「オフピーク定期券」を10月から値下げへ　利用者拡大を目指す
JR東日本は、3月25日以降で有効開始となる「オフピーク定期券」において、購入金額に対して5%のJRE POINT還元を開始する。10月からは、通常の定期券より約15％割安な価格への改定も予定するなど、発売から1年を機に、「オフピーク定期券」のさらなる普及を目指す。（2024/3/11）

JR東、「オフピーク定期券」で5％ポイント還元　10月には値下げも　普及目指し“割安感”アピール
JR東日本は5日、「オフピーク定期券」の普及に向け、3月25日以降に有効となるものについて購入時にJRE POINTで5％還元すると発表した。10月には値下げも実施する。（2024/3/5）

近畿圏・地下鉄の「住みたい」路線　独自の割引制度の影響は？
LIFULLは、近畿圏の地下鉄路線における「住みたい街が多い鉄道路線ランキング」を発表した。1位は「Osaka Metro谷町線」が選ばれた。（2024/2/27）

「西鉄久留米駅ビル」大規模リニューアル、どう変わる？
西日本鉄道は、西鉄久留米駅、久留米バスセンター、商業施設が一体となった「西鉄久留米駅ビル」を大規模リニューアルを実施する。9月のグランドオープンに向けて順次オープンしていく。（2024/2/24）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
宇都宮のライトライン、東側の成功と西側延伸が必要な理由
栃木県宇都宮市と芳賀町にまたがるLRT「ライトライン」が好調だ。路面電車としては75年ぶりの新規開業で、開業から5カ月で予想の1.2倍の約190万人が利用した。4月1日のダイヤ改正で所要時間短縮、通勤通学時間帯の増便、最混雑時間帯の快速運転を実施の予定で、宇都宮駅西口以西の延伸計画も動き出す。（2024/2/24）

d払い、モバイルSuicaへのチャージに対応　dポイントももらえる　Android版で
NTTドコモと東日本旅客鉄道（JR東日本）は、ドコモのキャッシュレス決済サービス「d払い」のAndroidアプリと、JR東日本「Suica」の連携を開始した。これにより、Android版d払いアプリからSuicaの新規発行やチャージが可能となる。（2024/2/13）

関東の私鉄沿線格差：
「定期券利用客」が多い路線、低い路線はどこか
鉄道の定期券利用者について、首都圏の私鉄を見てみよう。（2024/2/9）

宮武和多哉の「乗りもの」から読み解く：
京葉線の「通勤快速廃止」　責任は本当に鉄道会社だけなのか
（2024/2/2）

Apple PayのPASMOのみ“ダブルチャンス”あり：
LINEプリペ（Visa）を「モバイルPASMO」「Apple PayのPASMO」で使うと最大1000円分還元　6月30日まで
LINE Payとパスモが、「モバイルPASMO」「Apple PayのPASMO」のコラボキャンペーンを実施する。LINEプリペ（Visa）こと「Visa LINE Payプリペイドカード」を使ってチャージしたり定期券を買ったりすると、最大で1000円分の「LINE Pay残高」が贈呈される。（2024/2/1）

Mac40周年：
実は最古のPCブランド「Mac」進化の旅路と、1980年代を象徴する“ニューメディア”を振り返る（前編）
初代Macintoshがデビューしたのは、今から40年前の1984年1月24日だ。その歴史は山あり谷ありだったが、次の50周年に向けて歩みを振り返ってみた。（2024/1/30）