Colegas y amigos de la cadena de valor autopartista presentes en #AlaceroSummit2024 conversando y reflexionando sobre el escenario latinoamericano junto a @Andrés Malamud Ferrosider Industrias Guidi Metalsa Catalina Cascio Baccanelli Carolina Castro Fernando Castro Alejandro Pastore Eduardo (Eddie) Reilly Grant AFAC - Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes APTA
APTA
Motor Vehicle Parts Manufacturing
Our Mission is to expand the Toyota Way Culture, TPS tools and Toyota’s Vision to be sustainable.
About us
Nuestra Misión es expandir la Cultura Toyota Way, las herramientas TPS y la Visión de Toyota a través del la cadena de valor, para ser sustentables en el largo plazo.
- Industry
- Motor Vehicle Parts Manufacturing
- Company size
- 2-10 employees
- Type
- Nonprofit
Employees at APTA
Updates
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#CyberSecurity En el marco del programa de ciberseguridad para proveedores, junto a Toyota Argentina y APTA hemos llevado a cabo el 1° Workshop de #Ciberseguridad. Garantizar que los datos y las operaciones de las empresas y sus clientes estén seguros es fundamental y sumamente importante. El objetivo de este evento fue compartir las distintas estrategias y soluciones para evitar o mitigar los potenciales riesgos ante un ciberataque. Los riesgos de un ciberataque en la industria automotriz y su cadena de valor son múltiples y críticos, debido a la creciente interconectividad y digitalización en los procesos de manufactura y la movilidad vehicular propiamente dicha. Investigaciones de universidades estadounidenses destacan que la manipulación de los sistemas de seguridad de los vehículos conectados representa un riesgo significativo, ya que los atacantes pueden tomar el control de funciones críticas del vehículo, comprometiendo la seguridad pública. Además, los ciberataques pueden afectar la producción mediante el acceso no autorizado a los sistemas de manufactura, generando interrupciones en la cadena de suministro y consecuentemente pérdidas económicas sustanciales. Otro riesgo relevante es el robo de propiedad intelectual y datos sensibles, lo que puede tener un impacto directo en la competitividad de las empresas, especialmente en sectores donde la innovación tecnológica es clave. En términos de inversión en ciberseguridad, la industria automotriz ha incrementado significativamente sus esfuerzos para mitigar estos riesgos. Las empresas automotrices invierten en medidas de seguridad cibernética, lo cual incluye la implementación de sistemas avanzados de detección de intrusiones, firewalls y software de protección en sus empresas y en toda su cadena de valor.
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Toyota está en proceso de transformación hacia una empresa de movilidad. En este camino hemos tenido que reinventarnos, manteniendo los principios del Toyota Way: mejora continua y respeto por las personas. Nuestra pirámide de valores y visión ahora está diseñada para ofrecer tecnología y opciones para que las personas tengan la libertad de moverse.
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#ArgentinaHubOfPickups ADEFA Prensa Anfavea AFAC - Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes Sindipeças | Abipeças Brightlight Training and Consulting Ana Paula Machado Automotive Business AutoData S&P Global ABECEB
Somos muy grosos produciendo pickups En un país que ha vivido en la última década sacudidas con el dólar, crisis fuertes, económicas y sociales, la producción de camionetas 4x4, pick-ups o chatas tuvo su propia dinámica: en menos de diez años, creció el 70,2% pasando de 185.739 unidades que se producían en 2015 hasta fabricar 315.852 en 2023. “Somos tan grosos que Argentina se ha convertido en el cuarto productor mundial de camionetas de este tipo”. Según el informe que preparamos en ABECEB, los argentinos con todos nuestros problemas, estamos cuartos en el ranking mundial, arriba de Sudáfrica y de México. Nuestro país se ha convertido en una potencia productora de 4x4. Hay cinco camionetas que se están fabricando hoy en Argentina, mientras que en Colombia se fabrican dos marcas, en México dos y en Brasil, dos. Y eso es muy relevante porque, primero, se puede generar empleo de calidad, pero también porque hay exportación. En un país que tiene mucha necesidad de divisas, estamos produciendo un bien industrial que se exporta mayoritariamente. De las 315.000 unidades de este tipo de chatas que se fabricaron en Argentina hasta el año pasado, 206.000 se exportaron. Es decir, el 65, 4% de las 4x4 que se hicieron en nuestro país fueron para mercados internacionales. Una de cada dos camionetas que hay en Latinoamérica se fabrican acá. Y también le estamos vendiendo a continentes como Oceanía, somos fuertes exportándole a Nueva Zelanda, y también a África. De hecho, la mitad de las 4x4 que hace, por ejemplo, Volkswagen en Argentina, se hacen con el volante a la derecha porque van al mercado sudafricano. De esto habló Jairo Straccia en Cenital. Muy interesante!! Se los compartimos. #exportacion #pickups #empleo #desarrollo #movilidad https://lnkd.in/dMxV7uy3
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TOYOTA GAZOO Racing y MoneyGram Haas F1 Team anunciaron hoy un acuerdo de colaboración técnica para el desarrollo de vehículos de MoneyGram Haas F1 Team. Ambas partes apuntan a contribuir al desarrollo de la industria automotriz mediante la creación de un entorno en el que los jóvenes pilotos, ingenieros y mecánicos japoneses puedan adquirir experiencia y crecer en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno (F1) de la FIA – Fédération Internationale de l'Automobile, la cumbre del automovilismo deportivo.
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Toyota Latin America & Caribbean presentó un desarrollo en prototipo de #Hilux impulsada a biogás. El desarrollo se presentó en la cumbre del #G20 que se ha llevado a cabo hace unos días en con #Brasil como anfitrión. Es un prototipo que funciona con biometano generado a partir del procesamiento de los residuos de la caña de azúcar. El desarrollo fue realizado por un equipo de ingenieros de Toyota do Brasil y de Toyota Argentina. La #sustentabilidad es uno de los principales pilares de Toyota Motor Corporation, adaptando la tecnología a la disponiblidad de infraestructura y recursos de cada región. En Sudamérica, lo más probable, es que los modelos híbridos en sus versiones enchufables y flexibles, predominen. El biometano, también conocido como gas renovable, es un gas combustible que se obtiene a partir del biogás, tras someter este último a un tratamiento conocido como #upgrading. Mediante este proceso, que retira determinadas impurezas del biogás (como, por ejemplo, el CO2), se logra que el gas alcance una proporción de metano que ronda el 95 %. Este grado de pureza permite su incorporación a la red gasista, mezclado con gas natural convencional, de manera que la energía del biometano pueda utilizarse para generar electricidad y calor, así como para propulsar vehículos para ir hacia una movilidad más sostenible. El biogás se produce a partir de la descomposición de restos orgánicos (residuos agrícolas o ganaderos, etc) mediante digestión anaerobia (sin oxígeno). Por la acción de bacterias, se genera un gas compuesto por metano (CH4) y dióxido de carbono (CO2). Para producir el biometano, el biogás se depura y así se elimina el CO2, humedad, sulfuro de hidrógeno, amoníaco, compuestos orgánicos volátiles, O2 y N2, entre otros. Así, la proporción de metano aumenta hasta lograr el biometano (metano de origen renovable). #ArgentinaHubOfPickups APTA
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Representing the members of APTA, we had the great honor of the visit from Toyota Motor Corporation top purchasing management. Welcome Kato san, Deputy Chief Officer, Purchasing Group, TMC. Kato san was joined by Sato san, General Manager, Project Manager Dept. Purchasing Engineering &PJT Promotion Div. Purchasing Group. During the visit, first of all, we thanked Toyota Motor Corporation for its strong support to the sustainability of the production of #Hilux, #SW4 and #Hiace in Argentina, we were also able to share as #OneTeam all the activities of APTA carried out in 2023 by our 6 pillars: Safety, Quality, ESG, Jishuken, Succession Plan and Risk Management. Also, the evolution of the performance of the supplier base of Toyota Argentina since its beginnings, and we also discuss about building and trusting about the future of growth and competitiveness all together as #OneTeam between Toyota Latin America & Caribbean, Toyota Argentina and APTA. The purchasing team from Toyota Latin America & Caribbean, Toyota Argentina and the former presidents of APTA and its current president were present at the meeting: Federico Bosch, @Migita san, Juan Manuel Vázquez, Fernando Wagner, Juan Cozzuol, Raul Amil, @Janet Guidi, Julio Cordero and Eduardo (Eddie) Reilly Grant. Toyota Motor Corporation Toyota Latin America & Caribbean Toyota Argentina APTA
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Programa #ESG Fornecedores: Estratégias para implementação de Projetos Sociais. Programa #ESG Proveedores : Estrategias para la implementación de Proyectos Sociales. Hoje tivemos a 3ra reunião de Líderes de Programa #ESG com cadeia de valor da Toyota Latin America & Caribbean! Como parte do Programa #ESG, tivemos nosso encontro mensal em setembro sobre “Estratégias para implementação de Projetos Sociais” com Otacílio do Nascimento, Gerente de Comunicação da Toyota e Diretor Executivo da Fundação Toyota do Brasil, o time de #ESG da Yazaki Mercosul y o time de #ESG da Metalsa de Argentina. Foi uma atividade muito inspiradora para desenvolver e expandir as experiencias de #ESG com toda a cadeia de valor da #BRASA e da APTA. Equipes Toyota TLAC ESG, BRASA e APTA. ¡Hoy tuvimos la 3ra reunión de Líderes de Programas #ESG con la cadena de valor de Toyota Latin America & Caribbean! Como parte del Programa #ESG, en septiembre tuvimos nuestra reunión mensual sobre “Estrategias para la implementación de Proyectos Sociales” con Otacílio do Nascimento, Gerente de Comunicaciones de Toyota y Director Ejecutivo de la Fundação Toyota do Brasil, el equipo #ESG de Yazaki Mercosul y el equipo #ESG. de Metalsa de Argentina. Fue una actividad muy inspiradora para desarrollar y ampliar experiencias de #ESG con toda la cadena de valor de BRASA y APTA. Equipos Toyota TLAC ESG, BRASA y APTA. Toyota Latin America & Caribbean Toyota do Brasil Toyota Argentina #BRASA APTA
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APTA Comisión Plan de Sucesión Familias Empresarias - Family Governance. ¿Qué es la gobernanza familiar? La gobernanza familiar es el proceso de construcción de una visión y un propósito compartidos para los activos de una familia, junto con un proceso de comunicación y toma de decisiones, con la participación de las partes interesadas de la familia, alineadas colectivamente. Esta práctica ayuda a las familias empresarias a prosperar a través de los desafíos económicos y el cambio generacional, fomentando la promoción de la unidad familiar, la comunicación y la toma de decisiones eficaz. Desde APTA y la Comisión de Plan de Sucesión, queremos agradecerles a todos los participantes por su importante contribución a la actividad. Estamos muy contentos con el resultado del evento y agradecemos la apertura para compartir entre todos ante un tema sensible e importante. Agradecemos también al JP Morgan, banco que lleva 150 años acompañando a familias empresarias alrededor del mundo, con mucha experiencia en brindar soporte en la planificación de la Gobernanza Familiar. Agradecemos a los facilitadores de la actividad: Luciano De Ruggiero, Ariel Fleischer y Florencio Saguier, de JP Morgan. Catalina Cascio Baccanelli, Federico R. Hendreich, Valeria Fuks, Lautaro Chine, Rosana Cordero, @Carlos Moscariello, Carolina Castro, Bautista Franco Cascio Baccanelli, Eduardo Vorchheimer, Natalia Chine; Lucas Cordero, @Lorena Peters. Ferrosider, Industrias Guidi, Establecimientos Romet, Testori, CORDERO, @AMIC, Felko S.R.L Toyota Argentina, Toyota Latin America & Caribbean
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El día 24/08 junto a Metalsa realizamos un voluntariado en la ONG "Unión del memorial" por el día de la niñez; tuvimos la gran oportunidad de regalarle una sonrisa a 720 niños que recibieron diversos presentes. Muchas gracias Metalsa por fomentar estas gran oportunidades con el proposito de ayudar a la comunidad 💙
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