Réseau H2 Suisse romande

Merci à Philippe Verdier d’avoir assisté à cet événement et d’en avoir résumé brillamment l’essentiel 🙏🏻

🚀 L’avenir de l’hydrogène en Suisse romande se dessine aujourd’hui ! Lors du dernier rendez-vous du Réseau H2, Philippe Royer et Guillaume Taylor ont partagé une vision novatrice : l’“ecosystem-based finance” pour l’hydrogène. 👉 Cette approche nouvelle vise à : • Coordonner les financements publics et privés • Aligner les investissements sur les besoins de l’écosystème entier • Stimuler la collaboration entre tous les acteurs du secteur 📊 Avec le fonds d’impulsion de 10 millions CHF du canton de Genève et l’engagement du secteur privé, nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère pour l’hydrogène en Suisse romande🇨🇭🇨🇭. L’événement a réuni plus de 86 personnes et a mis en lumière le dynamisme de notre écosystème🔆🌳✳️. 👌🆕 Plusieurs startups innovantes ont ainsi eu l’opportunité de pitcher, dont : • EH GROUP • Beyond Scroll SA • GRZ Technologies • New Generation Tanks • Neology, Inc. Ces Startups prometteuses démontrent la vitalité et le potentiel de l’innovation hydrogène en Suisse romande. 👏🏻Un moment fort de la soirée a été la présence de François Lefort , ancien président du Grand Conseil genevois, initiateur du projet de loi pour le fonds de 10 millions. Son engagement pionnier a été chaleureusement salué, soulignant l’importance du soutien politique dans le développement de l’hydrogène. ✨✨Ensemble, nous pouvons accélérer l’innovation et l’adoption des technologies hydrogène, contribuant ainsi à un avenir énergétique plus durable. Êtes-vous prêts à faire partie de cette révolution verte ? 💚♻️ #Hydrogène #EcosystemFinance #InnovationDurable #SuisseRomande #TransitionÉnergétique Philippe Royer Guillaume Taylor Jean-Luc Favre Juan-Jose Lopez-Villarejo Simon Siggen Sabrina Cohen Dumani Jean-François Weber Thierry KENSICHER Jean-Michel Stauffer François Lefort Tal Schibler Frédéric Binder Claude Haegi @Carlos

Excellente nouvelle pour l’écosystème hydrogène en Suisse romande ! 🇨🇭💚 🤩Le canton de Genève vient d’annoncer un investissement majeur de 10 millions de francs dans le développement de l’hydrogène renouvelable. 🧐 Cette initiative s’inscrit parfaitement dans la dynamique du réseau H2 et renforce le positionnement de la Suisse romande comme acteur clé de la transition énergétique. Points forts de cet investissement : • Financement de projets liés à la production, au stockage, à la distribution et à l’utilisation de l’hydrogène • Focus particulier sur les applications dans le domaine de la mobilité • Soutien à des projets concrets plutôt qu’à la recherche fondamentale 👉Cet engagement s’aligne avec les objectifs du réseau H2, visant à promouvoir l’hydrogène comme vecteur d’énergie propre. Il contribuera à décarboner des secteurs énergivores tels que l’industrie lourde et le transport longue distance. 🎉Ensemble, construisons un avenir plus vert avec l’hydrogène renouvelable ! 🌿⚡ #etatdegeneve #montagu #HydrogèneRenouvelable #TransitionÉnergétique #RéseauH2 #SuisseRomande #greengt #sig #romandenergie #realstone #migrosgeneve #larag #alpiq https://lnkd.in/eYjQiEbQ

☀️Chère communauté, 👉Nous avons le plaisir de vous inviter au prochain Rendez-vous du Réseau H2 "Finance & Startups", qui se tiendra à la Fondation Nomads, rue Frank-Thomas 12, à Genève, le 11 novembre 2024, de 16h30 à 19h. 👉Rejoignez-nous pour découvrir le résultat de la proposition des fonds pour l'hydrogène genevois et comment les fonds privés, publics et philanthropiques peuvent interagir pour faciliter le développement d'un écosystème hydrogène en Suisse romande. 👉Nous aurons également les présentations de plusieurs startups innovantes dans le domaine de l'H2 ! 🎉La session se conclura par un apéritif convivial, offrant une excellente opportunité de réseautage et d'échanges informels. 👇Pour vous inscrire et réserver votre place, veuillez cliquer sur le lien en commentaire . Nous espérons vous accueillir nombreux à cet événement ! Guillaume Taylor Philippe Royer #montagu #etatdevaud #etatdegeneve #greengt #realstone #sig #migrosgeneve #romandeenergie #alpiq #innovaud #cleantechalp

Chère communauté du Réseau H2, Nous avons le plaisir de vous inviter au prochain Rendez-vous du Réseau H2 "Finance & Startups", qui se tiendra à la Fondation Nomads, rue Frank-Thomas 12, à Genève, le 11 novembre 2024, de 16h30 à 19h. Rejoignez-nous pour découvrir le résultat de la proposition des fonds pour l'hydrogène genevois et comment les fonds privés, publics et philanthropiques peuvent interagir pour faciliter le développement d'un écosystème hydrogène en Suisse romande. Nous aurons également les présentations de plusieurs startups innovantes dans le domaine de l'H2 ! La session se conclura par un apéritif convivial, offrant une excellente opportunité de réseautage et d'échanges informels. Pour vous inscrire et réserver votre place, veuillez cliquer sur le lien dans le commentaire. #greenhydrogen #reseauh2

Electrolyzer costs will remain higher for longer than previously thought, thereby negatively impacting future green #hydrogen costs. So writes my colleague Xiaoting Wang in the most detailed analysis of electrolysis system costs BloombergNEF has ever published, and dare I say, probably the most comprehensive analysis of electrolysis system costs ever – Electrolysis System Cost Forecast 2050: Higher for Longer. Some of the key findings include: 1: #Electrolysis capex could fall by about one half from today to 2050 in #China, #Europe and the #US assuming continued government support and free trade. 2: This new 2050 capex forecast is significantly higher than what we anticipated in our 2022 analysis. 3: Strict #trade barriers could lower the cost reduction to just 28% in Western markets and limit the industry’s growth. 4: Not all components of an electrolysis system are likely to fall in cost at the same rate. While #electrolyzer stacks can get significantly cheaper, the costs of more established technologies like #transformers are unlikely to decline as rapidly. Which components will fall by how much? How do Chinese and Western electrolyzers compare? What do #electrolyzers and #solar modules have in common, what is different and why does it matter? How will efficiency and current density evolve? Is the future #alkaline, #PEM, or #AEM? Will electrolyzers be on- of off-grid? Why is $/kW not an accurate enough measure of electrolyzer costs, and which other unit is better? BNEF clients can see the answers to the above questions and more in the full 49-page report here: https://lnkd.in/evUV_DxH Reach out if you'd like to explore access to BNEF!

Who will be the biggest suppliers of green and blue hydrogen in the years to 2030? Read on to find out. A big benefit of doing our #hydrogen supply forecasts bottom up is that we have a view on which projects are the most likely to go ahead. Which also means we have a view on which companies are likely to supply the most clean hydrogen by 2030. The results, published this week by my colleagues Sami Alisawi and Adithya Bhashyam in BloombergNEF report Hydrogen Supply Outlook: Companies, confirm what many have suspected. 1: Incumbents are dominant. Without giving away company names, it's clear that the big incumbent #gray hydrogen producers in the industrial gas and #oil industries are set to lead in clean hydrogen, too. Our clients can see the full ranking in the report linked below. 2: Eight of the top 10 suppliers in 2030 supply majority #blue hydrogen, and only two supply majority #green. This is not a huge surprise given blue hydrogen projects tend to be larger and often more advanced than green at this stage. 3: Many of the largest suppliers are based in the #US, and none in #China. This is not because we don't expect China to have any companies in the top 10, but because companies there often don't announce projects until they are finished. This means multiple Chinese companies may well end up in the top 10 in 2030, just as they dominate the market today. Many more insights, including the full data and company names, are available to BNEF clients. Link in the comments. Reach out if you're interested in exploring BNEF access.

🚀 Retour sur la 5ème édition de 100% Mobilité Grand Genève – spéciale Intelligence Artificielle ! 🚀 Une édition marquée par l'innovation et la collaboration transfrontalière autour de la mobilité intelligente. Le vendredi 20 septembre, 80 experts et décideurs du domaine, représentant la France et la Suisse, se sont réunis au Centre de Convention by ArchParc pour explorer comment l’IA peut transformer les transports. 💡 L'intelligence artificielle, plus qu'un simple buzzword, a démontré son potentiel à travers des cas concrets dans le secteur de la mobilité. Des navettes autonomes à l'optimisation des réseaux de transport, en passant par l'amélioration des infrastructures routières, cette technologie ouvre des perspectives prometteuses pour le Grand Genève. 👉 Au programme : - 1 conférence d’ouverture éclairante animée par @Jean-Baptiste Caignaert pour comprendre les applications réelles de l’IA dans la mobilité; - 2 tables rondes riches en échanges sur les véhicules autonomes et les systèmes de transport intelligents; - 2 présentations de M. @Christian Dupessey (Maire d'Annemasse et président du Pôle métropolitain du Genevois français) et de M. @David Favre (Directeur de l'Office Cantonal des Transports) sur le développement en cours de l'offre de mobilité dans la région du Grand Genève; Des démonstrations de technologies innovantes : conception de véhicules, IA pour le stationnement, études sur le transport, les outils de simulation, etc. 🎯 Cet événement, coorganisé par la plateforme PAN (Plateforme Archamps & Nomads), en partenariat avec des acteurs majeurs comme Nexteneo, NTN Europe et Oceanis Promotion, a permis de mettre en lumière les dernières avancées en matière de mobilité durable et d'IA, tout en soulignant l'importance de collaborations transfrontalières pour relever les défis de demain. 🌟 Un grand merci à tous les participants et partenaires pour cette belle mobilisation ! *crédit photo @Laurent Cheviet – ArchParc #MobilitéDurable #IntelligenceArtificielle #Transports #Innovation #GrandGenève #ArchParc #NomadsFoundation #Collaboration #MobilitéIntelligente

🚍 Transports publics : cap sur la décarbonation grâce à l’hydrogène ! 🌱 Lors de la séance "Transports Publics : décarbonation et H2" organisée par le Réseau H2, nous avons exploré les stratégies pour atteindre les objectifs de 2035-2040. Si l’électrification couvrira environ 80% des kilomètres parcourus, les 20% restants seront assurés par des solutions innovantes, notamment des projets pilotes en collaboration avec CarPostal SA, les @TPG et les @TPF. ✨ Un exemple marquant est le projet pilote H2 des TPF, qui inclut deux bus Mercedes eCitaro Rex articulés, équipés de 4 packs de batteries et de 6 réservoirs d'hydrogène. L’hydrogène permet d’augmenter sensiblement l’autonomie du bus. Ces initiatives prouvent l'engagement de nos partenaires dans l'intégration de solutions durables pour un futur plus propre dans le secteur des transports publics. 🚍💧 🔗 L’hydrogène : briser le dilemme œuf-poule Le secteur de l’hydrogène est confronté à un défi bien connu : sans demande, l'infrastructure de distribution ne se développe pas, mais sans infrastructure, la demande stagne. Les véhicules hybrides, comme ceux du projet TPF, permettent de contourner cette impasse. En générant de la demande tout en s'appuyant sur des infrastructures existantes, ils accélèrent le déploiement de solutions hydrogène et facilitent la transition vers une mobilité durable. 👏 Un grand merci à : TMR - Transports de Martigny et Régions, @T-L ; Philippe Cina ; @Thomas Hans ; Laura Amaudruz - Andres ; Jérémie Frossard ; Daniel Theytaz ; Nathalie Bissardon ; @Laurent Margadant ; Quentin Matthewson ; @Karl Keller ; Simon Siggen ; Juan-Jose Lopez-Villarejo #Hydrogène #TransportPublic #Décarbonation #TransitionÉnergétique #MobilitéDurable #Innovation

🔍 **L'hydrogène : entre potentiel et réalité en Suisse** 🔋 Le Réseau H2 vient de publier un rapport crucial sur le rôle de l'hydrogène dans la décarbonation de notre économie, alors que la Confédération prépare sa stratégie nationale à ce sujet. Ce rapport arrive à point nommé pour éclairer les débats, d'autant que l'hydrogène suscite des espoirs depuis longtemps, mais n'a pas encore réussi à s'imposer pleinement. 👉La publication de ces documents est essentielle pour transformer l'enthousiasme en actions concrètes et pour que l'hydrogène devienne un véritable pilier de la transition énergétique en Suisse. #Hydrogène #Décarbonation #TransitionÉnergétique #Suisse #Innovation #letemps https://lnkd.in/eH-5uAvp