AD2S | Aerospace & Defence Support and Services’ Post

Je parle souvent ici de la rapidité avec laquelle le corps des Marines mute pour s'adapter à la nouvelle donne dans le Pacifique et redevenir la force souple, rustique et amphibie qu'il était durant la Seconde Guerre Mondiale. Encore un exemple aujourd'hui, avec la réhabilitation d'une piste perdue sur une île du Pacifique, comme l'USMC en comptait des centaines (Cf. "Les têtes brûlées") à cette époque, afin d'assurer un maillage logistique et opérationnel de cet immense espace maritime. https://lnkd.in/eC8zHV2P

We are proud to announce that Testia has won the call for tender of the DMAé - Direction de la Maintenance Aéronautique (French inter-army organisation). It covers the maintenance in operational condition and acquisition of non-destructive testing equipment and associated services. The 7-year framework agreement covers a range of equipment used by the three armed forces of the French army (Armée de l’Air et l’Espace, Armée de Terre, and Marine Nationale). This success is the result of more than a year of great effort by our teams and demonstrates Testia’s expertise and ability to provide high-proficiency services in a diversity of strategic sectors. -- Nous sommes fier·e·s d’annoncer que Testia a remporté l’appel d’offres de la DMAé (organisation interarmées pour la maintenance aéronautique) pour le Maintien en condition opérationnelle et acquisition des matériels relatifs aux contrôles non destructifs, et prestations associées.  Le périmètre de l’accord-cadre, d’une durée de 7 ans, recouvre un ensemble de matériels exploités par les 3 armées (Armée de l’Air et l’Espace, Armée de Terre et Marine Nationale). Cette réussite est le résultat de plus d’un an d’efforts de nos équipes et démontre l’expertise et la capacité de Testia à fournir des services à forte valeur ajoutée dans des secteurs stratégiques. #NDT #inspection #structuralintegrity #army #AircraftMaintenance

90 ans. L’armée de l’air est née en 1934. L’armée de l’air a été à la hauteur de tous ses rendez vous avec l’histoire: bataille de France, 2ème guerre mondiale, guerres d’indochine et d’algérie, guerre froide, guerres du Golfe, guerres des Balkans, guerres d’Arique, guerres d’Afghanistan, guerre de Libye, guerres du Sahel, guerre du Levant. L’armée de l’air est la première engagée et souvent la dernière sur les théâtres. L’armée est devenue en 2020 l’armée de l’air et de l’espace. L’armée de l’air et de l’espace est une jeune fille de 90 ans. Avec le Roi Rafale, l’A330 Phenix et l’A400M Atlas jamais l’armée de l’air n’a été aussi puissante. L’exercice PÉGASE 24 est exceptionnel par son ampleur et son ambition. L’exercice PÉGASE 24 est l’aboutissement du savoir faire opérationnel technique et humain de 90 années d’engagement des aviateurs au service de la France. Les aviateurs sont les soldats du ciel qui mènent la bataille dans les airs et qui assurent la liberté d’action de leurs frères d’armes de la terre et de la mer. #faireface

The effectiveness of command plays a pivotal role in achieving operational superiority. Recent conflicts highlight the need for advancements to create a modernised command post system, capable of handling high-intensity scenarios while maintaining sustainability. To achieve this, performance must harness the full potential of technological advancements. Join us for the discussion 👇 https://lnkd.in/eSnbHQZq

EU’s Space programs are of interest to Defence, particularly Galileo and IRIS². Encountering SAB, EUSPA and GMSC that have responsibilities in their security is always interesting.

#USSTRATCOM - #USNavy🇺🇸⚓️ 📸 USN. 🧵 : depuis le SSBN-737 USS 𝘒𝘦𝘯𝘵𝘶𝘤𝘬𝘺 (Guam, 28 août 2023), le SSBN-743 USS 𝘓𝘰𝘶𝘪𝘴𝘪𝘢𝘯𝘢 est peut être le 1ier #SNLE / #SSBN 🇺🇸 montré dans une « position » avancée dans le Pacifique Ouest : Guam, le 29 mai 2024. 👇 ➡️ 30 mai 2024 : publication (cf. Facebook : https://lnkd.in/e62Wpgd5) du Commander du Submarine Squadron 15 (COMSUBRON FIFTEEN : 4 x #SNA / #SSN classe Los Angeles) relate l'escale débutée la veille (29 mai), à la Naval Base Guam), par le SSBN-743 USS 𝘓𝘰𝘶𝘪𝘴𝘪𝘢𝘯𝘢. ➡️ Le message accompagnant la publication (cf. 𝘴𝘶𝘱𝘳𝘢) semble être relativement clair quant aux protagonistes intéressés et peut-être même un seul (passage surligné par nous) quand il déclare : 📣 « This port visit reflects the strategic importance of Guam and the United States’ commitment to 𝗮 𝗳𝗿𝗲𝗲 𝗮𝗻𝗱 𝗼𝗽𝗲𝗻 𝗜𝗻𝗱𝗼-𝗣𝗮𝗰𝗶𝗳𝗶𝗰. » ➡️ Il s'agit du mantra employé par la prose des différents acteurs diplomatiques américains afin de justifier l'ensemble des opérations navales servant à préserver la liberté de navigation : en particulier dans les mers de Chine. ➡️ 𝘘𝘶𝘪𝘥 du rapport avec la mission de dissuasion nucléaire assurait par les 14 x #SNLE / #SSBN 🇺🇸 dont 10 sont en permanence opérationnels, représentant ~66% des têtes nucléaires américaines ? 👇 ➡️ Est-ce une application inédite de la 2022 𝘕𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘋𝘦𝘧𝘦𝘯𝘴𝘦 𝘚𝘵𝘳𝘢𝘵𝘦𝘨𝘺 𝘰𝘧 𝘛𝘩𝘦 𝘜𝘯𝘪𝘵𝘦𝘥 𝘚𝘵𝘢𝘵𝘦𝘴 𝘰𝘧 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢 - 𝘐𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 2022 𝘕𝘶𝘤𝘭𝘦𝘢𝘳 𝘗𝘰𝘴𝘵𝘶𝘳𝘦 𝘙𝘦𝘷𝘪𝘦𝘸 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 2022 𝘔𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦 𝘋𝘦𝘧𝘦𝘯𝘴𝘦 𝘙𝘦𝘷𝘪𝘦𝘸, 27 octobre 2022 : ➡️ À une date indéterminée (entre les 20 et 28 mai, selon l' « USNI News Fleet and Marine Tracker »), le Carrier Strike Group 9 (CSG-9), centré sur le CVN-71 USS 𝘛𝘩𝘦𝘰𝘥𝘰𝘳𝘦 𝘙𝘰𝘰𝘴𝘦𝘷𝘦𝘭𝘵, navigue en Mer de Chine Méridionale (MDCM), quelque part entre l'île de Bornéo et la côte Sud de la Thaïlande. ➡️ Le CSG-9 s'apprête-t-il à engager des Freedom Of Navigation OPerations (FONOPs) dans le détroit de Taiwan ou bien fait-il planer la menace de le faire ? Ce serait potentiellement la 4ième crise du détroit de Taiwan - depuis la dernière en 1995 - si la République populaire de Chine réagissait avec virulence. ➡️ Toujours selon l' « USNI News Fleet and Marine Tracker », si le CSG-9 s'est engagé dans la zone allant des côtes chinoises jusqu'à la « 1ière chaîne d'îles » où Pékin tente de repousser la pression navale 🇺🇸 au-delà de cette zone : il y a aussi le CSG-5, emmené par le CVN-76 USS 𝘙𝘰𝘯𝘢𝘭𝘥 𝘙𝘦𝘢𝘨𝘢𝘯 qui navigue actuellement au Sud du Japon et donc à l'Est de Taiwan. ➡️ Au « lendemain » du 𝘉𝘢𝘭𝘪𝘬𝘢𝘵𝘢𝘯 𝘌𝘹𝘦𝘳𝘤𝘪𝘴𝘦 39-2024 (22 avril - 10 mai 2024) 🇵🇭 - 🇺🇸, ayant eu une participation 🇫🇷 pour la 1ière fois, dont l'enjeu central avait été de démontrer la faculté des deux États à engager des cibles navales à très longue portée, avec nombreux SINKEX.

🇺🇸 Opérations US Navy SEAL à bord de sous-marins Le Special Warfare Command de l'US Navy, également connu sous le nom de Navy SEAL, opère depuis les années 1980 depuis des shelters sur des sous-marins de l'US Navy. Ces shelters offrent un emplacement sécurisé et furtif aux équipes SEAL pour mener des missions. L'idée d'utiliser des sous-marins pour des opérations spéciales remonte aux débuts de la Submarine Force de l'US Navy, mais ce n'est que dans les années 1980 que l'US Navy a développé un type de shelter spécifique conçu pour les opérations SEAL. Les shelters sont autonomes, dotés de leur propre alimentation en air, systèmes de communication et systèmes de survie, et sont équipés d'équipements spécialisés tels que des mini-sous-marins et des véhicules télécommandés. Les équipes SEAL utilisent ces shelters pour mener diverses missions, notamment des missions de reconnaissance, de collecte de renseignements et d'opérations spéciales. L’utilisation de sous-marins comme plate-forme pour des opérations spéciales offre plusieurs avantages, notamment la furtivité, la sécurité et la flexibilité. Des exemples de missions réussies menées par les équipes SEAL à partir de shelters sous-marins comprennent des missions de reconnaissance dans le golfe Persique, la capture de cibles de grande valeur en Afghanistan et des raids sur les complexes ennemis en Somalie.

On the day of the commencement of ISC 2024, in the inaugural Special Address, Vice Air Marshal Rahul Bhasin, Asst. Chief of Air Staff Operations(Space) quoted "It is now time for us to developing and enhancing our space capabilities as space domain will define the wars of tomorrow for sure" He also added "Air and space ops cannot be segregated and conducted in isolation... Future is to evolve IAF into a force capable of seamless operations in air and space domains." #ISC2024

Un événement de réflexion collective sur les enjeux militaires à ne pas manquer!

India and France have announced a ground-breaking collaboration by forming a Joint Venture (JV) committed to the development of the Indian Multi-Role Helicopter (IMRH) engine. This innovative project is the result of a MoU that Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) and Safran Helicopter Engines. It represents a significant advancement in the development of Indian military aviation. At the core of this collaboration is the IMRH, a 13-tonne multi-role helicopter poised to become a linchpin in India’s defence arsenal. The naval variant, known as the Deck-Based Multi-Role Helicopter (DBMRH), will enhance maritime capabilities. The development of the JV engine, scheduled for later this year, is pivotal for empowering these versatile helicopters with the performance required for diverse missions. #hal #safran