Pylontech’s Post

Presentamos nuestra Unidad de Energía Renovable Autónoma, conocida cariñosamente como la UERA. Este innovador proyecto se ha creado utilizando piezas de reúso y baterías de litio recuperadas de coches eléctricos. Nuestro sistema fotovoltaico tiene la capacidad de proporcionar energía a hogares en comunidades sin acceso a la electricidad, así como de alimentar una variedad de dispositivos electrónicos, independientemente de su tamaño, gracias a la energía del sol ☀. Como muestra de su eficacia, estas baterías incluso cargaron un automóvil, lo cual resulta irónico considerando que fueron percibidas como obsoletas por su vida útil en un vehículo. Para rescatar el medio ambiente se necesitan soluciones ♻ #Proyecto #Sostenibilidad #EnergíaSolar

Comillas acogió el evento final del proyecto europeo ReDream_energy, una iniciativa que demuestra que otro sistema energético es posible. En concreto, ReDREAM busca probar que las soluciones digitales y un ecosistema centrado en el usuario pueden influir significativamente en la #sostenibilidad del mercado de la energía. https://bit.ly/3v6hnIg

Comillas acogió el evento final del proyecto europeo ReDream_energy, una iniciativa que demuestra que otro sistema energético es posible. En concreto, ReDREAM busca probar que las soluciones digitales y un ecosistema centrado en el usuario pueden influir significativamente en la #sostenibilidad del mercado de la energía. https://bit.ly/3v6hnIg

El #hidrógenoverde es clave para descarbonizar el sector, por lo que es necesario impulsarlo y promoverlo. Y es lo que haremos junto al Instituto Tecnológico de Canarias con una prueba piloto centrada en mejorar su producción a través de una tecnología disruptiva.   Lo que buscamos es aportar ventajas en cuanto a eficiencia y reducción de costes, ya que a través de una nueva tecnología de electrólisis reducimos el uso de materiales escasos agotables. Además, el objetivo también es mejorar su flexibilidad y rápida respuesta en su integración con las energías #renovables.   Más info en: https://lnkd.in/dgv6U3Kb

𝐅𝐢𝐧𝐚𝐧𝐳𝐚𝐮𝐭𝐨: 𝐏𝐥𝐚𝐧 𝐆𝐥𝐨𝐛𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐞𝐧𝐞𝐫𝐠𝐞́𝐭𝐢𝐜𝐚. ♻ En nuestro compromiso para minimizar nuestra huella de carbono, desarrollamos un plan de futuro que ya estamos implementando con ambiciosas medidas reales. Para el año 2030, el objetivo de Finanzauto es reducir nuestra huella de carbono en un 37,8% a través de diferentes vías. Ya hemos adoptado medidas como la 𝐞𝐥𝐢𝐦𝐢𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞𝐥 𝟏𝟎𝟎% 𝐝𝐞 𝐥𝐚𝐬 𝐞𝐦𝐢𝐬𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐂𝐎𝟐 asociadas al consumo de electricidad, que desde hace 1 año ya solo proviene de fuentes renovables. El otro gran objetivo es la reducción del 50% de las emisiones procedentes de nuestra flota de vehículos. Nuestro compromiso con la sostenibilidad involucra incluso a los servicios que ofrecemos a nuestros clientes, materializándose en nuestras soluciones de reconstrucción de equipos. Este programa amplía el ciclo de vida de la máquina, a la vez que reduce el uso de materias primas y el gasto de energía. Existe un punto donde el progreso de nuestra actividad se encuentra con el consumo responsable de nuestros recursos. Javier León Vázquez, responsable de marketing de Finanzauto, nos explica más detalles en esta entrevista: https://lnkd.in/dd8YSzPE #sostenibilidad #medioambiente #consumoresponsable #reciclaje #PoweringYourGrowth

El primer bus a hidrógeno 🚐 será construido de forma íntegra en Chile gracias a una colaboración público privada con una inversión de 755 mil dólares 💵. La inversión será aportada en partes iguales por Colbún, Anglo American y la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo), mientras que la fabricación será ejecutada por Reborn Electric Motors, una startup tecnológica chilena. En esta alianza también participarán, como socios estratégicos, el Centro Nacional de Pilotaje (CNP) y la Fundación Chile. Así será el primer bus a hidrógeno de Chile ✅ El primer bus a hidrógeno construido en Chile desde cero contará con capacidad para 24 pasajeros y una autonomía de 450 kilómetros. ✅ La velocidad máxima del primer bus a hidrógeno desarrollado de forma íntegra en Chile será de 90 kilómetros por hora. ✅ Las dimensiones del bus a hidrógeno que será construido en un 100% a nivel local son: 8,5 metros de largo 2,4 metros de ancho 3,4 metros de altura ✅ Este bus podrá operar en entornos industriales, urbanos o rurales.

Damos un salto hacia la #electromovilidad, junto con EVConnect.ro - stații încărcare mașini electrice, empresa comprometida con la adaptación de #tecnologíasverdes para las ciudades del #Perú y la #amazonía peruana 🇵🇪 Con 3. 707. 277 KWH cargados en el #2023, 𝟰𝟰𝟴 locaciones en 𝟰𝟬 países, 𝗘𝘃 𝗰𝗼𝗻𝗻𝗲𝗰𝘁.𝗿𝗼, es el partner ideal para impulsar la #electromovilidad en la región. Entre los cargadores en nuestra cartera se encuentran cotizadas marcas como  EVBox y Wallbox Chargers ⚡ 𝗩𝗲𝗿𝘁'𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝘆, 𝘀𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝘂𝗻 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗼 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗹𝗲 🌱

Mañana 20 de febrero tendrá lugar la jornada #INCOMUNER II sobre herramientas de gestión de la compra de #energía en el marco de #comunidadesenergéticas en #polígonos industriales  en la que participará Inergy. El objetivo de la jornada es triple: 🔴presentar el proyecto INCOMUNER II a las organizaciones invitadas al evento 🔴formular y contrastar conjuntamente las oportunidades y dificultades generales de impulsar una #contratación agrupada en el contexto de polígonos industriales y 🔴contrastar, priorizar la utilidad de las prestaciones identificadas para un software de compra agrupada avanzada en el contexto de #comunidadesenergéticas en #polígonos industriales e identificar posibles prestaciones adicionales. Sergi Pérez Cobos David Pon NASUVINSA Clúster de l'Energia Eficient de Catalunya Beedata Analytics AIN - Asociación de la Industria Navarra

¡Bienvenidos al futuro! ¡Bienvenidos a Asturias H2 Valley! Atentos porque en este vídeo estáis viendo el gemelo virtual de la futura planta de hidrógeno renovable de Aboño. Esta recreación digital de la futura planta, desarrollada por Signal Software y financiada en el marco de Hy2Market, ofrece un recorrido virtual por la primera fase del valle asturiano del hidrógeno renovable, que prevé la puesta en marcha de 150 MW de capacidad de electrólisis. El recorrido muestra cómo será la primera fase del proyecto, destacando alguno de los edificios de la planta, como la sala de control, la de tratamiento de aguas y la nave de electrolizadores. En el caso del tratamiento de aguas se explica el recorrido que realiza el agua regenerada que usará la planta, desde la depuradora de Villapérez hasta Aboño. En este caso, destaca la colaboración de la Dirección de Agua del Gobierno de Asturias. Asturias H2 Valley, convertido en el proyecto de hidrógeno renovable en desarrollo con esta magnitud que suma más reconocimientos de la Comisión Europea, es un caso único en Europa. #EnergyTransition #EDPWeChooseEarth

Multiverse Computing participa en el consorcio para desarrollar el proyecto ONTZHi que Investigará tecnologías para el almacenamiento y transporte seguro del hidrógeno.” ONTZHi busca reducir el espesor de la pared de los tanques, mejorar la resistencia mecánica de los materiales, reducir costos, desarrollar tanques reciclables y con baja permeación al hidrógeno, y aumentar la eficiencia y sostenibilidad de los tanques, entre otros objetivos, según indicaron desde la iniciativa. El consorcio está formado por siete entidades: cuatro centros tecnológicos, TECNALIA Research & Innovation (coordinador), CIDETEC y Tekniker dos unidades de I+D empresariales, Multiverse Computing y Petronor, S.A. Innovación; y el @Cluster de Energía. #MultiverseComputing https://lnkd.in/dnKrWtZP