Neuer Schotter für Žilina 🚃 Die Geschichte der Stadt Žilina in der Nordslowakei reicht bis ins Mittelalter ins Jahr 1312 zurück. Natürlich waren die alten Gleise des Eisenbahnknotens Žilina nicht ganz so alt - sie hatten aber trotzdem eine Auffrischung notwendig. Die Bautrupps dieses mehrjährigen Projekts haben hart gearbeitet und im diesjährigen August fast 8.500 Meter neu renovierte Gleise mit zwei Bahnsteiginseln im Bahnhof von Žilina in Betrieb genommen. 🚉 Ende Juni waren die neuen Gleise gestopft, das Schotterbett gesäubert und letzte Anpassungen erledigt, so dass die ersten Züge im August nach mehrjähriger Sperrung wieder fahren konnten 🤩. Wir können eine Fahrt nach Žilina kaum erwarten. Habt ihr eine Lieblingsbahnstrecke? . New gravel for Žilina 🚃 The history of the town of Žilina in northern Slovakia dates back to the Middle Ages in 1312. Of course, the old tracks of the Žilina railway junction were not quite that old - but they still needed a refresh. The construction teams on this multi-year project have been hard at work and this August launched almost 8,500 metres of newly renovated track with two platform islands at the Žilina Rail station. 🚉 In late June, the new tracks were tamped, the ballast bed cleaned and final adjustments made, so that the first trains could be welcomed by August after several years of closure 🤩 We can hardly wait for a trip to Žilina. Do you have a favourite railway route? . . #strabag #workonprogress #constructionworldwide #rail #slowakei
Raja Ram Pal
5d
Interesting
Wir beschichten Dächer, reparieren Fehler in Sichtbeton und schützen vor Korrosion
5dAndere Staaten wie zB. die USA - welche die Betonschwellen länger nutzen wollen - imprägnieren diese mit Protectosil von evonik. Dann halten sie nicht 50 oder 60 Jahre sondern 100 Jahre. Weil kein Wasser eindringen kann und daher kein Rost die Schwellen zerstört.