＜転職年度2022年春＞

コロナ禍で収入激減のため、同職種で転職をしました。

私はタクシー業界で10年くらい経験があるので、最大限経験を活かした転職となりました。

１）同一営業エリア

２）資本系が別であること

３）コロナ禍でも勢いのある会社

４）無理なく通勤できること

５）働きやすい（健康面や良い人間関係、モチベーション）

だいたい上記５項目が転職で得ることが出来ました。

今のところまったく問題なくハンドルを握って働いております。

 

 

転職しての気がつきです。

（まん延防止期間中→解除後の差はあるものの）

１）（ひまな乗り場保守から無線アプリ中心のフリーに転向で）営業回数が２倍以上

２）客単価が良いかつ、会社を指定してくださるお客さんが優しい

３）前職グループ会社から、現職グループ会社へ結構お客さんが移ってきている

４）点呼がしっかりしている。日報が合理的でわかりやすい

５）事務所社屋がきれい（特にトイレ）

 

今のところ順調に勤務を続けており、前職場のコロナ禍以前（２年前）の収入を超えそうです。（たぶんアプリのおかげ→目に見える客では無く目に見えない客を探す流しを研究中→アプリの売上で迎車料金が発生すると１日プラス20回としてプラス6000円＜運賃含まず＞）

今思えば（段階的に下がっていく保障給で）２年間よく持ちこたえた感じで、商業施設のひまなのりばさえ一時閉鎖されたし、保証給組と休まない組での売上格差の溝は元に戻りません。

 

追記）

日報について質問されたので追記します。

１）現職場は自動日報ではない。

２）自動日報は帰庫時の対面による日報記録（キャンセルや電子決済の確認）の変更作業が１人１０分近くかかったり、日報記録の送受信そのものがあまり出来が良くなく、結構面倒（事務所が混雑し日報を出せなくて帰れない）だと聞いている。

３）自動日報の会社は、それとは別に個人的な売上記録を付けることを推奨（日報記録の変更作業のメモ）されていたり、かえってアナログ作業が多いと聞いている。

４）日報が合理的と思うのは、日報の記載事項に無駄が無いことや、アプリに対応した日報になっていること。