2023年7月15日土曜日

#中国高速鉄道累積赤字120兆円以上 #広汽三菱が瀬戸際に陥る


今回は大陸の乗り物のニュースです

まず #赤字垂れ流しで走っている中国高速鉄道です

#中国高速鉄道累積赤字120兆円以上


中国当局は近年、高速鉄道などのインフラ建設に
力を注いでいます。

しかし、路線や規模を拡大し続ける一方で、
利用率不足から深刻な破たんや赤字に直面しています。

2022年上半期までに、中国国家鉄路集団の
負債総額は6兆元(約117兆円)に達しています。


#雄安高速鉄道は利用者不足で巨額の負債を抱える

習近平が5月に3人の政治局常務委員を率いて雄安新区
を視察し、雄安(ションアン)を「奇跡」と称賛したと
報じました。

 雄安新区は、2017年に習近平総書記から
「河北雄安新区計画要綱」という形で発表された
新たなハイテク都市構想計画です。

この計画は、中国の主要な経済圏である
北京市、天津市、河北省を合わせた #京津冀
けいしんき地域の共同発展を促進し、北京の非首都機能の
分散・移転を目的とした国家級新区です。

京津冀地域の経済発展を牽引し、北京の
過剰集中を緩和することを目指しています。

しかし、300億元(約5842億円)を投じて建設された
雄安高速鉄道駅は、2年以上稼働しているにもかかわらず、
一度も正式に検査が行われていません。


#中国の高速鉄道は普遍的に赤字



 中国の高速鉄道は、経済的なコストが非常に高く、
社会的な効益は予想からはるかに及びません。

一般の人々は、中国の鉄道システムはかなり
儲かっていると思いがちですが、近年の財務報告書では
、中国国鉄集団が深刻な赤字を出していることが
明らかになっています。2022年上半期までに、
負債額は6兆元(約117兆円)に達しています。

 実際、中国の高速鉄道は、年間数千億元(数兆円)の
赤字を出しています。

中国には18の鉄道局があり、そのうち12は赤字状態にあり、
残りの数局は赤字でなくても利益を上げることはできません。


 高速鉄道の運営には、膨大な電気代、定期的な
メンテナンス費用、設備の更新、職員の給与など、
多額の費用がかかります。これらの費用を総合すると、
天文学的な数字になります。


現在、地方政府の財政状況はすでに破たんしており、
高速鉄道の赤字を埋める余裕はありません。

そのため、一部の高速鉄道駅は建設後に直接廃棄され、
他の駅も利用率や乗客数が低いために閉鎖されています。


また赤字に拍車をかけている要因として 
杜撰な計画で利用されない駅も多く建設されています
看中国など


#客流量の少ない高速鉄道駅相次いで破棄

#紫金山東駅


江蘇省南京市に位置する紫金山東駅
は、2010年に建設されたものの、これまで一度も
開通していません。

この駅の規模は小さくて、2階建ての駅舎で、
2階のホームへは階段とエスカレーターが
設置されています。

待合室は乱雑で、建築関係のゴミが散乱しています。

#江浦駅

 同じく南京市内にありながら辺鄙な地域に
ある江浦駅も、2011年に完成しましたが、コストや
乗客数などを考慮して正式に運行されたことはなかったのです。

 『南京都市総合計画』の修正草案では、
紫金山東駅と江浦駅に関する記述はすでに
削除されています。

このように状態の駅が多くあります

上海・南京間の高速鉄道
昆山花橋駅
句容宝華山駅

閉鎖

#陽宗鎮高速鉄道駅完成後に未使用

これが習近平肝いりで推し進められている大陸の
高速鉄道の実態です


次は自動車の話題です

#広汽三菱が瀬戸際に陥る
 

広汽三菱の全従業員に宛てた通知が
ネット上で出回っている。

通知によると、業界の変化を背景に売り上げが
期待に及ばず、経営が困難に陥っていること
から、経営陣と株主が慎重に検討した結果、
6月に臨時の生産停止に入り、実情に応じて
人員構成を最適化することが決定されたという。

 これに対し、広州汽車集団は、
上記の状況が事実であり、広汽三菱の株主は
全力を尽くして、状況の転換を推進しており、
実際の状況に応じて、法律および規則に
基づき人員構成を最適化すると述べた。




中国自動車工業協会の最新データによると、
今年の上半期、広汽三菱の累計生産台数は
わずか3367台であり、前年比で75%減少した。
5月の販売台数はゼロだという。

広汽三菱は昨年、約20億人民元の赤字を
計上し、年末時点で負債比率は98.33%に
上昇し、債務不履行の瀬戸際にある。


おまけ 4コマAA

. ∧ C ∧广汽三菱的终结アルな     
    `八´)    


上半期の販売数たった3367台  

* /   \    /  \
  \  (__人__)  /
     \  ` ⌒´ / 

それじゃ撤退して当たり前ニダ. 
チンチャだっせー! ウェ~~ww


(  ´∀` )ヒョンデの日本の2023年度
第1四半期新車台数 162台のみの販売だったよね


     :;:λ::.... 
      .,:;ソ);: 
   . .:::)V  ソ): グギギィ!
 .  ::';(;ノ ,;' 
   .:(ソ    'ノ):;  汚染戦犯国
  ..:( ':    ノ;' チョッパリには
    ゝ;:;从;ノ゚~  ヒョンデはもう
  ⊂< ;#;`Д´;>   売ってやらないニダ!
    ノ    |つ 
  r(   ヽノ 
    \__)__)










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