H2-Region Emsland

Das #INTERREG-Projekt EmBaGe geht in die nächste Runde: Projektfortführung angestrebt! 🙌 Nach dem erfolgreichen Abschluss des #EmBaGe-Projektes legen wir heute den offiziellen Projektbericht vor. 👩💻 Wir blicken auf ein spannendes internationales Projekt zurück, das uns einerseits gezeigt hat, wie ähnlich die Herausforderungen auf beiden Seiten der Grenze sind und wie #Deutschland und die #Niederlande bei der kommunalen #Defossilisierung voneinander profitieren können. Andererseits ist in diesem Projekt auch deutlich geworden, wie unterschiedlich die Anforderungen und strukturellen Voraussetzungen in den #EU-Ländern sind und wie differenziert die Möglichkeiten zur Bewältigung der Herausforderungen deshalb betrachtet werden müssen. Die beteiligten Städte #Lingen und #Emmen (NL) haben großes Interesse daran, die erarbeiteten Empfehlungen gemeinsam umzusetzen. Derzeit arbeiten wir gemeinsam mit unseren Projektpartnern Wirtschaftsförderung - Stadt Lingen (Ems), New Energy Coalition und der Stadt Emmen an einem Konzept für ein internationales Folgeprojekt. Die abschließende Pressemitteilung finden Sie hier: https://lnkd.in/eYvsN9ey Das Projekt EmBaGe: Emissionsfreie Bauhöfe und Gemeentewerken wird durch das KPF des Interreg-Programms Deutschland-Nederland ermöglicht und von der Europäischen Union (EU) und den Programmpartnern kofinanziert. #emsland #lingen #energiewende #bauhof

🔊 Das bundesweite #Wasserstoff-#Kernnetz kommt - in gekürzter Fassung. Für die emsländischen Unternehmen kommt die Beauftragung des H2-Kernnetzes genau im richtigen Moment. 🕛 Mit rund 9000 km „#Wasserstoffautobahn“ sollen bis 2032 die zentralen Wasserstoff-Standorte in ganz Deutschland miteinander verbunden werden - 1800 km Strecke liegen allein in Niedersachsen. Im Emsland werden die ersten Leitungen im Rahmen des GET H2-Projekts bereits 2025 in Betrieb gehen. Mit dem Kernnetz wird das Rückgrat der deutschen, aber auch der EU-weiten #Wasserstoffwirtschaft geschaffen. Der Aufbau des Netzes gilt als entscheidender Schritt für die #Transformation der #Industrie. 💧 🌱 Bei aller Freude über die Planungssicherheit, die die Genehmigung mit sich bringt, gibt es mit der Veröffentlichung der Netzkarte auch einen Wermutstropfen. ⛔ Der Abschnitt #Hyperlink5, der die Region Emsland im Osten versorgen sollte, gehört zu den insgesamt 600 km Wasserstoffleitungen, die von der Bundesnetzagentur aus dem Entwurf gestrichen wurden. Die Bundesnetzagentur begründet die Kürzung mit Redundanzen und Anbindungsleitungen, die für den Aufbau des Kernnetzes nicht benötigt würden. 🚧 Für Projektplaner im Umkreis von Hyperlink 5 bedeutet dies, dass größere Projekte zur #Wasserstoffproduktion, aber auch zur Nutzung vorerst nicht wie geplant realisiert werden können. „Wir im Emsland freuen uns sehr, dass das Kernnetz genehmigt wurde. Jetzt können wir mit unseren Projekten die nächsten Schritte planen,“ so Tim Husmann, Netzwerkmanager der H2-Region Emsland: „Für unsere Unternehmen im östlichen Teil des Emslandes ist es allerdings sehr schade, dass Hyperlink nicht in das Kernnetz aufgenommen wurde. Wir hoffen, dass die Leitung in der zukünftigen #Netzentwicklungsplanung berücksichtigt und somit auch zeitnah umgesetzt wird." 📌 Um den industriellen Mittelstand tatsächlich mit Wasserstoff zu versorgen, ist neben dem weiteren Ausbau der zentralen Wasserstoff-Trassen auch die Anbindung über gut ausgebaute #Verteilnetze notwendig. Der Anschluss an diese Netze, die Schaffung entsprechender Regulatorien und insbesondere die Finanzierung sind zentrale (politische) Themen hinsichtlich des Netzausbaus im Emsland und darüber hinaus. #kernnetz #wasserstoff #h2 #emsland #niedersachsen #energiewende #defossilisierung FNB Gas e.V. Landkreis Emsland Bundesnetzagentur Bildquelle: BnetzA

Die ersten Leitungen für den Transport von #Wasserstoff entstehen gerade in #Niedersachsen und #NRW. Die drei Fernleitungsnetzbetreiber und GET H2 Förderpartner Nowega GmbH, OGE und Thyssengas haben jetzt die AGB für den Zugang zu diesem Netz veröffentlicht. Ab 2025 sollen die Leitungen Schritt für Schritt in Betrieb gehen als Teil des Wasserstoff-Kernnetzes. Von #Lingen im #Emsland über #Legden nach #Dorsten im nördlichen #Ruhrgebiet, nach #Marl und #Duisburg, an den niederländischen Grenzübergangspunkt #Vlieghuis und zu den Kavernenspeichern in #Epe – das ist der Scope des GET H2 Netzes. Entlang dieser Leitungen können Erzeuger mit ihren #Elektrolysen und Abnehmer aus der Industrie oder Verteilnetzbetreiber einen Anschluss an das Netz erhalten. Die AGB gelten für alle Kunden, die in dem GET H2 Netz Wasserstoff transportieren wollen. Die Details zu den AGB: ✅ Zweivertragsmodell, über das feste, frei zuordenbare Kapazitäten vermarktet werden und gebucht werden können. ✅ angelehnt an den etablierten Standard der Kooperationsvereinbarung der Netzbetreiber im Erdgas (KoV Gas) ✅ bei Bestätigung des Wasserstoff-Kernnetzes durch die #Bundesnetzagentur werden die Transportentgelte gemäß der Festlegung der Bundesnetzagentur für das Hochlaufentgelt im Wasserstoffnetz GET H2 ✅ Analog zum Erdgastransport wird zusätzlich ein Bilanzkreisvertrag notwendig werden. Die AGB für diesen Vertrag werden aktuell erarbeitet. Ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Wasserstoffwirtschaft! Die AGB der drei Netzbetreiber stehen auf deren Websites zum Download zur Verfügung: Nowega https://lnkd.in/eYSGT5mN OGE https://lnkd.in/efVgeNhG Thyssengas https://lnkd.in/eR35EVCe #Energiewende #Hydrogen #H2

Die #beyondgas - das #Klassentreffen der #Wasserstoffwirtschaft. Wir wollten eigentlich ganz viele Fotos mitbringen, waren aber zu beschäftigt damit, uns mit den Kolleg*innen aus den verschiedenen Bereichen auszutauschen 🙊 Was wir stattdessen mitgenommen haben: -  Die Fortschritte bei den #IPCEI-Projekten und der deutliche Anschub für das #Kernnetz sind wichtig für die Branche und die praktische Umsetzung einer neuen #Energiestruktur. ⏩ - Einhellige Meinung: Trotz dieser Meilensteine liegt noch viel Arbeit vor uns und die Entwicklung geht nicht so schnell wie gewünscht. Hauptgrund: Einige regulatorische Vorgaben müssen dringend nachgeschärft werden.  🗂 -Die gute Nachricht: Die Menschen hinter der #Politik und den #Unternehmen wollen! Die Motivation ist nach wie vor hoch und das gemeinsame Engagement für die Energiewende verbindet.  Wir bedanken und für viele tolle Gespräche und freuen uns auf gemeinsame Projektansätze. Aktuelle Einblicke in unser #LIHYP-Projekt gibt es übrigens hier: Project LIHYP - Linking Hydrogen Power Potentials #wasserstoff #hydrogen #h2 #konferenz

Since Tuesday, the who's who of the #hydrogen world has been meeting again in Oldenburg at #Beyondgas2024. Representatives of the #LIHYP project are also on site and are discussing the future system integration of the hydrogen economy with experts from business, science and administration. As part of the H2 in Europe session, in addition to the LIHYP project and, in particular, the Oldenburg pilot project on delivery mobility with hydrogen, other EU projects were also presented. Such as the development of a regional ecosystem for a resilient energy system (REFORMERS Energy Valleys - Horizon Europe) or the testing of fuel cell buses in Europe (#JIVE #MEHRLIN). There was a lively discussion in the session about how the hydrogen economy is developing on a European scale.  We would like to thank all participants, organisers and guests for three exciting days in Oldenburg! LIHYP is funded by the Interreg North Sea Programme New Energy Coalition H2-Region Emsland

Unternehmertreffen der Samtgemeinde Freren bei Schüring Landtechnik und Maschinenbau GmbH Am 18.09.2024 durften wir als Gastgeber das 4. Unternehmertreffen der Samtgemeinde Freren bei uns im Unternehmen ausrichten. Ein inspirierender Tag voller Informationen, Austausch und Vernetzung! 🤝 Nach der Eröffnung durch Bürgermeister Godehard Ritz stellte unser Geschäftsführer Stefan Schüring die Schüring Landtechnik und Maschinenbau GmbH vor. Anschließend gaben Michael Steffens (in Vertretung für Landrat Marc-André Burgdorf) und Dr. Tim Husmann spannende Einblicke in die H2-Region Emsland und erläuterten die Chancen und Perspektiven dieser zukunftsweisenden Initiative. Der Tag endete mit einem offenen Austausch, bei dem selbstverständlich auch für das leibliche Wohl gesorgt war. 🍽️ Vielen Dank an alle Teilnehmer und Redner für diesen gelungenen Tag! Wir freuen uns schon auf das nächste Treffen. 🙌 #schüring #landtechnik #maschinenbau #unternehmertreffen #samtgemeindefreren #netzwerken #emsland #h2regionemsland #wasserstoff #innovation

📌 Eventtipp: #HydrogenCoffee – RWE „H2-Filling Hub Lingen“ - Grüner Wasserstoff im Markt & im Verkehr Am 27. September veranstalten wir wieder unser Online-Netzwerk-Format #Hydrogen Coffee 💧 ☕ . Diesmal geht es um grünen Wasserstoff im Markt und im Verkehr. Die RWE stellt ihr Projekt „H2-Filling Hub Lingen“ vor. Wir diskutieren folgende Fragen: 💬 Was gehört zum H2-Filling Hub Lingen? Wie wird der produzierte grüne Wasserstoff dem Markt zugänglich gemacht? 💬 Wie vertreibt RWE den Wasserstoff kommerziell und wie funktioniert die aktuelle Ausschreibung? 💬 Wie funktioniert die Preisbildung für Wasserstoff und was macht grünen Wasserstoff so besonders? Welche Anforderungen hat der Markt an Produzenten wie RWE? Melden Sie sich jetzt kostenfrei an: https://lnkd.in/eBNiyYKM

Spelle, in the German district of Landkreis Emsland, is one of the three model regions being worked on in the GRITH - Interreg NSR project. Numerous large companies with significant energy requirements are located in the industrial area. Within #GRITH, Spelle has already launched its own initiative for a micro-grid, developing a local energy cooperative based on renewable sources. Now the more detailed work begins - involving energy system modelling. During a recent meeting, one of the local companies, August Storm GmbH & Co. KG, invited stakeholders to hear the current status and next steps from GRITH project manager Holger Spelsberg as the group also discussed the risks and opportunities, and the complexities of the #energytransition on business and industrial sites. Dr. Jens Konermann, Head of the Economic Development Service of Spelle Municipality, also elaborated on the interaction with the municipal heat planning and the H2-Region Emsland project. Ralf Wellmer Tobias Busch Take a look! 👇 https://lnkd.in/eJ3BS43q

Abschluss des #Interreg-Projektes #EmBaGe: #Bauhöfe können zu Wegbereitern für #CO2-freie kommunale Betriebe werden. Heute haben wir im Bauhof Lingen 🏗 unser Interreg A KPF Projekt „Emissionsfreie Bauhöfe und Gemeentewerke - EmBaGe“ abgeschlossen und die Ergebnisse präsentiert. 💥 Exklusiv für euch auf LinkedIn hier einige zentrale #Erkenntnisse der Analysen für die Bauhöfe Lingen und Emmen. ➡ Analyse Bauhof #Lingen: 🔹 Die zeitliche Korrelation von Erzeugung (#PV) und Verbrauch, insbesondere das Laden von #Elektrofahrzeugen, stellt Bauhöfe und Stadtwerke vor große Herausforderungen. Das Laden von möglichen Elektrofahrzeugen findet hauptsächlich in den späten Abend- und frühen Morgenstunden statt, wenn kein oder nur wenig PV-Strom zur Verfügung steht. 🔹 Die Entscheidung für oder gegen eine energetische #Sanierung oder einen Neubau erfordert eine umfassende Abwägung. Ein #Neubau bietet insbesondere hinsichtlich der Zusammenlegung einzelner Gebäudeteile, der Optimierung interner Prozessabläufe, der Planung der Infrastruktur (z.B. Stromanschluss für Wärmepumpe und Ladesäulen) sowie der Standortwahl zahlreiche Vorteile. 🔹 Eine integrierte Gesamtbetrachtung ist der Umsetzung von Einzelmaßnahmen vorzuziehen. Nur so kann sichergestellt werden, dass die neu zu schaffende #Infrastruktur auch langfristig den Anforderungen der Zukunft standhält (z.B. Trafoleistung etc.). ➡ Analyse Bauhof #Emmen: 🔹 Emmen möchte bis 2050 vollständig zero emission sein. 🔹Die beste Möglichkeit für den Bauhof zur Erreichung dieses Ziels ist, sich auf den Fuhrpark zu konzentrieren, da hier das größte Reduktionspotential besteht. 🔹Die Roadmap zeigt, dass es möglich ist bis 2030 bis zu 55 % Reduktion zu erreichen. Wenn es nicht möglich ist alles zu elektrifizieren könnte H2O könnte eine Hilfestellung bieten. 🔹Es ist möglich, Wasserstoff Fahrzeuge zu benutzen , da es in Emmen eine Wasserstoff Tankstellen besteht. Mit dabei waren heute: Ein #Wasserstoffauto vom Autohaus Siemon GmbH und die E-Kehrmaschine #eSwingo200 von Aebi Schmidt Deutschland zum Probefahren sowie ein #EDumper der Firma Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG und Elektrogeräte von STIHL zum Testen. Vielen Dank an unsere Aussteller! RKF-Bleses GmbH Ein ganz besonderer Dank geht auch an den Bauhof Lingen für die exklusive Führung und die Bereitstellung der Räumlichkeiten, an Stephanie Koch von der Ems Dollart Region (EDR) für die persönliche Teilnahme und das Interesse am unserem Projekt und natürlich an unsere Projektpartner New Energy Coalition, Wirtschaftsförderung - Stadt Lingen (Ems) und Stadt #Emmen. 💚 👉 Die ausführliche #Pressemitteilung finden Sie hier: https://lnkd.in/eZhr_6Ax Das Projekt EmBaGe: Emissionslose Bauhöfe und Gemeentewerken wird durch das Interreg-Programm Deutschland-Nederland ermöglicht und von der Europäischen Union (EU) und den Programmpartnern kofinanziert. #energiewende #emsland #co2frei

📌 News aus dem Netzwerk: RWE beauftragt den Bau der Elektrolyseanlage für GET H2 in #Lingen. 🚧 🔹 Mit der Vergabe des 100-Megawatt-Alkali-Elektrolyseurs für die dritte Baulinie des #Nukleus an Sunfire wird die Leistung der Anlage auf 300 Megawatt erhöht. 🔹 Die Firma Bilfinger errichtet als Engineering-Dienstleister die Hilfs- und Nebenanlagen. 👩🔧 🔹2025 wird RWE die erste 100-MW-Elektrolyse in Betrieb nehmen. Bis 2027 wird die Erzeugungsleistung in 100-MW-Schritten bis auf 300 MW ausgebaut. Die Inbetriebnahme der 100-Megawatt-Elektrolysee ist für 2027 geplant. 📅 🔹Das Vertragsvolumen liegt im niedrigen dreistelligen Millionen-Euro-Bereich. 💶 Alles Weitere hier: https://lnkd.in/eUZ4uEXg