Köppl Ingenieure GmbH

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Baugewerbe

Rosenheim, Bavaria 93 Follower:innen

Wir schaffen tragende Verbindungen und betreuen Sie von der Konzeption bis zur Ausführungsreife.

Info

Köppl Ingenieure GmbH wurde 1993 gegründet und bearbeitet Bauvorhaben in den Bereichen Hoch-, Tief- und Brückenbau im Neubau und in der Sanierung. Schwerpunkte der Tätigkeit sind die Tragwers- und Generalplanung von Industrie- und Ingenieurgebäude sowie der klassische Hochbau und die Objektüberwachung.

Branche
Baugewerbe
Größe
11–50 Beschäftigte
Hauptsitz
Rosenheim, Bavaria
Art
Einzelunternehmen (Gewerbe, Freiberufler etc.)
Gegründet
1993
Spezialgebiete
Tragwerksplanung, Ingenieurbau, Brückenbau, Hochbau, Holzbau und Industriebau

Orte

Beschäftigte von Köppl Ingenieure GmbH

Updates

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    🚧 Neubau Bauhof Holzkirchen 🚧 Der Markt Holzkirchen hat einen modernen Bauhof auf freiem Gelände errichtet. Die neue Anlage umfasst eine multifunktionale Halle für Maschinen, Werkstätten, Büros und Archive sowie ein Verwaltungsgebäude mit Umkleiden, Aufenthaltsräumen und einer Wohnung im Dachgeschoss. Ein Schüttgutlager rundet das Angebot ab. Die Halle (99,5 m x 43,2 m) ist für die Maschinen des Bauhofs konzipiert und verfügt über Stellplätze sowie eine Kfz-Werkstatt mit Kranbahn. Das Dachtragwerk besteht aus Stahl-Fachwerkbindern mit einer maximalen Spannweite von 28 m, unterstützt von Stahlbeton-Fertigteilstützen in Becherfundamenten. Eine Zwischenebene dient als Archiv und wird durch Staplerbetrieb genutzt. Das Verwaltungsgebäude (30 m x 20,6 m) kombiniert Holz- und Stahlbetonbauweise: Das 2. Obergeschoss ist als Holzbau ausgeführt, während die unteren Etagen in Stahlbeton geplant wurden. Der überirdische Verbindungssteg zwischen Halle und Verwaltungsgebäude fungiert als geschlossene Holz-Fachwerkbrücke und trägt gleichzeitig das Einfahrtstor. Ein zukunftsweisendes Projekt für Holzkirchen! 🌟 #Bauhof #Neubau #Holzkirchen #Architektur #Bauwesen #Stahlbau #Holzbau #Massivbau #Betonbau #Bauingenieurwesen #Bauing

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    Christian Bruch Christian Bruch ist Influencer:in

    President and Chief Executive Officer @Siemens Energy

    Turning old into new! Last Friday, we celebrated the groundbreaking of what was once an industrial hall built in 1911 and will now be transformed into a state-of-the-art production facility for Converter Stations and Substations.⚡️   Facilities like this one in Nuremberg are crucial to tackle the large-scale expansion of our grids required for the energy transition. Dr. Markus Söder and Bayern.de | Bayerische Staatsregierung, thank you for backing this project. Some impressions from last week. ⬇️ #energytransition #transmission #grids 

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    Für die neue Förderstrecke im BMW Werk 2.1 (88.3 – 87. OG) in Dingolfing standen wir vor besonderen Herausforderungen. Aufgrund diverser Faktoren in der bestehenden Gebäudestatik und der Tatsache, dass die Montage mittels Autokran aufgrund der Entfernung von etwa 110 m zum nächstgelegenen Aufstellort nicht realisierbar war, musste die Montage aus der Luft erfolgen. Im Projektteam und mit dem Bauherrn wurde daher beschlossen, die Montage mit einem Helikopter durchzuführen. Zu diesem Zweck haben wir die Konstruktion in fünf Segmente unterteilt, die jeweils ein maximales Gewicht von 3,5 Tonnen aufweisen. Der Einsatz des Helikopters ermöglichte es uns, diese großen Segmente effizient und präzise zu montieren, ohne den Zugang über das Dach zu beeinträchtigen. Somit war trotz des Einsatzes eines Helikopters eine wirtschaftliche Ausführung gewährleistet. Wir freuen uns auf den erfolgreichen Abschluss dieses doch sehr außergewöhnlichen Projekts! 💪✨ #BMW #Dingolfing #NCar #Helikoptermontage #Ingenieurwesen #WILLStahlbau

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    Es ist uns eine Freude, Ihnen einen formellen Einblick in unser jüngstes Projekt zu geben. In Ruhpolding hatten wir die Ehre, die Planung einer Stahlverbundbrücke über die Weiße Traun zu übernehmen, die im Juni 2024 erfolgreich fertiggestellt wurde. Aktuell folgen nun die Straßenbauarbeiten, einschließlich der Errichtung eines neuen Kreisverkehrs. Besonders herausfordernd gestaltete sich die Geometrie der Brücke, da ein Wechsel von Radius auf Klotuide erforderlich war. Zudem mussten die Knotenpunkte in Schraubanschlüssen ausgeführt werden. Die Brücke wurde als dreifeldriges Bauwerk mit schrägstehenden Stützen entworfen, um ein annähernd gleichmäßiges Spannweitenverhältnis zu gewährleisten und die Konstruktionshöhe auf ein Minimum zu reduzieren. Diese Einschränkung der Konstruktionshöhe resultiert aus den Anforderungen des zu realisierenden Radwegs. #Stahlverbundbau #Tragwerskplanung #Brückenbau #STATIK #Heimat

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    Es ist uns eine Freude, Ihnen einen formellen Einblick in unser jüngstes Projekt zu geben. In Ruhpolding hatten wir die Ehre, die Planung einer Stahlverbundbrücke über die Weiße Traun zu übernehmen, die im Juni 2024 erfolgreich fertiggestellt wurde. Aktuell folgen nun die Straßenbauarbeiten, einschließlich der Errichtung eines neuen Kreisverkehrs. Besonders herausfordernd gestaltete sich die Geometrie der Brücke, da ein Wechsel von Radius auf Klotuide erforderlich war. Zudem mussten die Knotenpunkte in Schraubanschlüssen ausgeführt werden. Die Brücke wurde als dreifeldriges Bauwerk mit schrägstehenden Stützen entworfen, um ein annähernd gleichmäßiges Spannweitenverhältnis zu gewährleisten und die Konstruktionshöhe auf ein Minimum zu reduzieren. Diese Einschränkung der Konstruktionshöhe resultiert aus den Anforderungen des zu realisierenden Radwegs. #Stahlverbundbau #Tragwerskplanung #Brückenbau #STATIK #Heimat

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    Wir freue uns, einen kurzen Einblick in unser derzeitiges Projekt - Wohnen am Mühlbach - zu geben! Der Rohbau wurde erfolgreich fertiggestellt, und wir befinden uns nun in der Ausführungsphase des abschließenden Geschosses, welches in Holzbauweise errichtet wird. Besonders spannend an diesem Projekt ist die weit auskragende Bereich, der in Stahlverbundbauweise realisiert wurde. Bleiben Sie dran für weitere Updates! 🏗️✨ #Köpplingenieure #WerndluPartner #Tragwerksplanung #Statik #Stahlverbundbau #Betonbau #Stahlbetonbau

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    Wir durften für die Gemeinde Aschau i. Ch. die Objekt- und Tragwerskplanung für den Neubau des Sollingerstegs ausführen. Nach der Ausarbeitung mehrerer Varianten die zur Ausführung in Frage kamen, hat sich der Gemeinderat für eine Stahlbalkenbrücke mit Belag und Geländer in Holzbauweise entschieden. Am 4.7.2024 war es dann soweit, die Brücke wurde eingehoben und die Lager wurden vergossen. In wenigen Tagen erfolgt dann durch die Gemeinde die offizielle Eröffnung. Wir Bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen der Gemeinde und für die gute Zusammenarbeit mit allen beteiligten Firmen. Schleipfner und Wörndl GbR, Ludwig Zehetmair, @BaugeschäftSpöck

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    #inPlanung Die Adalbert-Stifter-Mittelschule steht vor einem spannenden Neuanfang. Nach einer erfolgreichen Präsentation im Stadtrat am vergangenen Dienstagabend geht es in die nächste Phase: Die Leistungsphase 3! ✍📐 Im ersten Bauabschnitt entsteht ein viergeschossiger Neubau, der durch einen Zwischenbau mit dem Bestandsgebäude verbunden wird. Der Neubau, mit umlaufenden Fluchtbalkonen, wird auf Wunsch der Bauherrschaft als Flurschulentypus geplant. Im dritten Obergeschoss entsteht eine Mensa mit angeschlossener Dachterrasse, ein Ort zum Genießen und Entspannen für die Schüler*innen. 🍽 🌿 Im zweiten Bauabschnitt erfolgt die Sanierung des Bestandsgebäudes aus den 70er Jahren. Bis auf die Tragstruktur wird es fast komplett entkernt, um Platz für eine neue Raumaufteilung und Fassade zu schaffen. Ein frisches Gesicht für eine moderne Bildungseinrichtung! 🚀 Wir sind stolz darauf, an diesem aufregenden Projekt mitzuwirken und freuen uns darauf, die Adalbert-Stifter-Mittelschule in ein zeitgemäßes Lernumfeld zu verwandeln. Bauherr: Stadt Geretsried Statik: Köppl Ingenieure GmbH HLS: IBLP Ingenieurgesellschaft mbH Elektro: Planungsbüro Meixner Brandschutz: Seelbach architektur&brandschutz Bauphysik: GN Bauphysik Finkenberger + Kollegen Ingenieurgesellschaft mbH #Architektur #Schulbau #Sanierung #Neubau #haindlundkollegen #Geretsried

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    Karolinengymnasium Rosenheim: Abschluss Rohbauarbeiten BA2 Als erster Bauabschnitt wurde das Bauteil C als Erweiterungsbau mit 45 Klassenräumen errichtet. Inzwischen ist auch der Rohbau des zweiten Bauabschnittes fertig gestellt. Hierbei handelte es sich um die Generalsanierung des bestehenden Altbaus von 1908. Im dritten Bauabschnitt wird eine neue Dreifachturnhalle errichtet. Das gesamte Investitionsvolumen liegt bei ca. 54 Mio. €. Tragwerksplanung: Köppl Ingenieur GmbH Architektur: Krug Grossmann Architekten Bauherr: Stadt Rosenheim #Tragwerksplanung #Rosenheim #Kruggrossmannarchitekten #Holzbau #Statik #Massivbau

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